Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Чиатура — город в регионе Имеретия в Западной Грузии. В 1989 году население города составляло около 30 000 человек. Чиатура известна своей системой канатных дорог, соединяющих центр города с шахтёрскими поселками на окружающих холмах. Город расположен вдали от моря, в горной долине на берегу реки Квирила.
Chiatura is a city in the Imereti region of Western Georgia. In 1989, it had a population of about 30,000. The city is known for its system of cable cars connecting the city's center to the mining settlements on the surrounding hills. The city is located inland, in a mountain valley on the banks of the Qvirila River.
География и история
В 1879 году грузинский поэт Акаки Церетели исследовал этот район в поисках марганцевой и железной руды, обнаружив месторождения. Последующие интенсивные исследования выявили несколько слоев коммерчески разрабатываемых оксида марганца, перекиси и карбоната, толщина которых варьируется между и . Государство учредило компанию JSC Chiaturmanganese для управления и разработки этого огромного месторождения. Общие запасы разрабатываемых марганцевых руд всех товарных категорий оцениваются в 239 миллионов тонн, в том числе руды оксида марганца (41,6%), карбонатные руды (39%) и перекисные руды (19%). Для транспортировки марганцевой руды на завод ферросплавов в Зестафони компания построила железнодорожную ветку, которая сегодня эксплуатируется Грузинскими железными дорогами и полностью электрифицирована. К 1905 году производство марганца достигло 60% от общемирового объема. В Чиатуре расположены Государственный театр имени Церетели, 10 школ, факультет Грузинского технического университета и собор Мгвимеви (X-XI века). Во время Русской революции 1905 года Чиатура была единственным большевистским центром в преимущественно меньшевистской Грузии. 3700 шахтеров работали по 18 часов в день, спали в шахтах, постоянно покрытые угольной пылью. У них даже не было бань. Иосиф Сталин убедил их поддержать большевиков в ходе дебатов с меньшевиками. Они предпочли его короткую 15-минутную речь красноречию его оппонентов. Они называли его «сержант-майор Коба». Он организовал типографию, систему защиты и «красные отряды». Сталин назначил Вано Киасашвили начальником вооруженных шахтеров. Владельцы шахт фактически укрывали его, поскольку он защищал их от воров в обмен на это и разрушал шахты, владельцы которых отказывались платить. В 1906 году на золотой поезд, перевозивший зарплату шахтеров, напала Дружина Коте Цинцадзе (Клуб большевистских экспроприаторов). Они сражались два часа, убили жандарма и солдата и похитили 21 000 рублей. В июне-июле 1913 года шахтеры провели успешную 55-дневную забастовку. Они требовали 8-часового рабочего дня, повышения заработной платы и отмены ночных смен. Полиция разрешила РСДРП возглавить забастовку при условии, что они не будут выдвигать никаких политических требований. Их поддерживали бастующие в Батуми и Поти. В 2017 году вышел документальный фильм «Город Солнца» режиссера Рати Онели, рассказывающий о жизни нескольких жителей города.
In 1879 the Georgian poet Akaki Tsereteli explored the area in search of manganese and iron ores, discovering deposits in the area. After other intense explorations it was discovered that there are several layers of commercially exploitable manganese oxide, peroxide and carbonate with thickness varying between and The state set up the JSC Chiaturmanganese company to manage and exploit the huge deposit. The gross balance of workable manganese ores of all commercial categories is estimated as 239 million tonnes, which include manganese oxide ores (41.6%), carbonate ores (39%), and peroxide ores (19%). In order to transport manganese ore to the ferro alloy plant in Zestaphoni the company developed a rail link which, operated today by Georgian Railways, is fully electrified. Manganese production rose to 60% of global output by 1905. In Chiatura are located the Tsereteli State Theater, 10 schools, Faculty of the Georgian Technical University, and the Mgvimevi Cathedral (10th 11th centuries). During the 1905 Russian Revolution Chiatura was the only Bolshevik stronghold in mostly Menshevik Georgia. 3,700 miners worked 18 hours a day sleeping in the mines, always covered in soot. They didn't even have baths. Joseph Stalin persuaded them to back Bolshevism during a debate with the Mensheviks. They preferred his simple 15 minute speech to his rivals' oratory. They called him "sergeant major Koba". He set up a printing press, protection racket and "red battle squads". Stalin put Vano Kiasashvili in charge of the armed miners. The mine owners actually sheltered him as he would protect them from thieves in return and he destroyed mines whose owners refused to pay up. In 1906, a gold train carrying the miners' wages was attacked by Kote Tsintsadze's Druzhina (Bolshevik Expropriators' Club). They fought for two hours, killing a gendarme and a soldier and stealing 21,000 roubles. The miners went on a successful 55 day strike in June–July 1913. They demanded an 8 hour day, higher wages and no more night work. The police allowed the RSDRP to lead the strike provided that they did not make any political demands. They were supported by fellow strikers in Batumi and Poti. In 2017, City of the Sun, a documentary film directed by Rati Oneli, follows a number of citizens of the city.
Канатные дороги
Из-за крутых склонов речной долины производственные рабочие тратили много времени на подъем от города к шахтам, что снижало производительность труда. В 1954 году была установлена масштабная система канатных дорог для транспортировки рабочих по долине и к шахтам. 17 линий этой системы продолжали обслуживать город, используя оригинальное оборудование, до 2021 года. В 2017 году правительство Грузии начало модернизацию системы с применением современных технологий канатных дорог, начав с центрального узла, состоящего из четырех линий. Модернизированная система была открыта в сентябре 2021 года. Оригинальная система советской эпохи была признана небезопасной и выведена из эксплуатации.
Due to the steep sided river valley, production workers spent a large amount of time walking up from the town to the mines, thereby reducing productivity. In 1954 an extensive cable car system was installed to transport workers around the valley and up to the mines. The system's 17 lines continued to serve the city using original hardware until 2021. In 2017, the Georgian government began rebuilding the system using modern cable car technology, beginning with the central four line hub station. The revamped system opened in September 2021. The original Soviet era system was deemed unsafe and taken out of service.