Введение

1984 Американский пилотируемый космический полет

STS-41B был десятой миссией космического корабля «Спейс Шаттл» НАСА и четвертым полетом этого корабля. Он был запущен 3 февраля 1984 года и приземлился 11 февраля 1984 года после вывода на орбиту двух спутников связи. Миссия также вошла в историю как первая, в ходе которой был выполнен выход в открытый космос без страховки. После STS-9 система нумерации полетов программы «Спейс Шаттл» была изменена. Поскольку первоначально планировавшийся следующий полет после STS-9, STS-10, был отменен из-за задержки с полезной нагрузкой, следующий за ним рейс, первоначально и внутренне обозначенный как STS-11, получил номер STS-41B в соответствии с новой системой нумерации.

Экипаж

В состав экипажа STS-41B входили командир Ванс Д. Брэнд, совершавший свой второй полёт на космическом корабле «Шаттл»; пилот Роберт Л. Гибсон; и специалисты миссии Брюс МакКэндлес II, Рональд Э. МакНейр и Роберт Л. Стюарт.

Запуск и развертывание спутников

"Челленджер" стартовал из Космического центра Кеннеди в 08:00:00 по восточному времени 3 февраля 1984 года. По оценкам, запуск посетило 100 000 человек. Примерно через 8 часов после старта были выведены на орбиту два спутника связи: Westar 6 для американской компании Western Union и Palapa B2 для Индонезии; оба спутника были серии HS 376 производства Hughes. Однако, модули помощи полезной нагрузке (PAM) для обоих спутников вышли из строя, в результате чего они были выведены на орбиту ниже запланированной. Оба спутника были успешно возвращены в ноябре 1984 года во время миссии STS-51A, выполненной шаттлом Discovery. В 8:25 утра по восточному времени, используя двигатели ММУ, МакКэндлесс покинул грузовой отсек "Челленджера" и удалился от шаттла. Стюарт протестировал упор для ног "рабочей станции" на конце системы дистанционного управления (Canadarm). Однако на этот раз он остался в грузовом отсеке из-за электрической неисправности в RMS (Canadarm). В ходе миссии также были доставлены пять контейнеров Get Away Special (GAS), шесть живых крыс в средней палубе, камера Cinema 360 и продолжение экспериментов с системой непрерывного электрофореза и реактором монодисперсного латекса. Но ущерб был незначительным, и "Челленджер" с экипажем остались невредимы.

Flight day Song Artist/composer Played for
Day 2 Неразборчиво во время трансляции, название неизвестно Контрабанда Рональд Э. Макнейр
Day 3 "A Train" Контрабанда
Day 4 "Glory, Glory, Colorado""Ride High You Mustangs" Музыкальный коллектив Университета Колорадо / H. P. Davidson Cal Poly San Luis Obispo Вэнс Д. Бренд Роберт Л. Гибсон
Day 5 "Armed Forces Medley" Вэнс Д. Бренд Брюс МакКэндлес Роберт Л. Гибсон Роберт Л. Стюарт
Day 6 "Гимн Университета Северной Каролины A&T""Southern Mississippi to the Top" Университет Северной Каролины A&T Университет Южного Миссисипи Рональд Э. Макнейр Роберт Л. Стюарт
Day 7 "Тема из сериала «Величайший американский герой»" Joey Scarbury Планировался выход в открытый космос
Day 8 "Песня ВВС США" ВВС США CAPCOMs
Day 9 "In the Mood" Контрабанда

После миссии

Астронавт Брюс МакКендлес II подал в суд на певицу Дидо в 2010 году из-за использования общедоступной фотографии его в космосе, сделанной во время этой миссии, на ее альбоме Safe Trip Home 2008 года. Через два года после этой миссии Рональд Э. Макнейр вошел в состав экипажа трагически погибшего шаттла STS-51L. Он и его шесть коллег погибли, когда "Челленджер" распался над Атлантическим океаном через 73 секунды после старта.