Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
HMAS Tattoo (H26) — эсминец класса Admiralty S, состоявший на вооружении Королевского австралийского флота (RAN). Построенный для Королевского флота во время Первой мировой войны, корабль был завершен только в 1919 году и прослужил менее восьми месяцев в британском флоте, прежде чем в начале 1920 года был передан RAN. После прибытия в Австралию, «Tattoo» всю свою карьеру провел в австралийских водах и несколько раз был поставлен на хранение. Корабль был выведен из состава флота в 1936 году и в 1937 году продан на утилизацию.
the British Auk class minesweeper
HMAS Tattoo (H26) was an Admiralty S class destroyer of the Royal Australian Navy (RAN). Built for the Royal Navy during World War I, the ship was not completed until 1919, and spent less than eight months in British service before being transferred to the RAN at the start of 1920. After arriving in Australia, Tattoo spent her entire career in Australian waters, and was placed in reserve on several occasions. Tattoo was decommissioned in 1936, and was sold for ship breaking in 1937.
Дизайн и строительство
"Тату" был построен по проекту Адмиралтейства эсминца класса S, разработанного и построенного в рамках британской программы военного времени, предпринятой в чрезвычайных условиях. Водоизмещение эсминца составляло 1075 тонн, общая длина – 276 футов (84 метра), ширина – 26 футов (8 метров). Движительная установка состояла из трех котлов "Ярроу", питавших турбины "Браун-Кертис", которые вращали два гребных вала корабля. Несмотря на расчетную максимальную скорость, "Тату" смог достичь ее только на ходовых испытаниях. В октябре 1921 года эсминец был поставлен на хранение, а затем вновь введен в строй 12 марта 1926 года на шесть недель. Планировалось окончательно вывести его из состава флота 26 марта 1928 года, но это решение было отменено, и вместо этого эсминец был выведен из эксплуатации. "Тату" был вновь введен в строй 13 июля 1931 года. 30 июня 1933 года он был возвращен на хранение и ненадолго активирован в октябре того же года для участия в испытаниях по перенастройке торпедных аппаратов. 8 января 1935 года эсминец был приписан к военно-морскому депо "Флиндерс" и переводился в строй и на хранение по мере необходимости для учебных целей.
Tattoo was built to the Admiralty design of the S class destroyer, which was designed and built as part of the British emergency war programme. The destroyer had a displacement of 1,075 tons, a length overall of 276 feet (84 m), and a beam of 26 feet (8 m). The propulsion machinery consisted of three Yarrow boilers feeding Brown Curtis turbines, which supplied to the ship's two propeller shafts. Although designed with a maximum speed of , Tattoo was only able to achieve on power trials. The destroyer was placed in reserve in October 1921, then was reactivated on 12 March 1926 for a six week period. She was to be fully decommissioned on 26 March 1928, but this was cancelled in favour of decommissioning Tattoo was recommissioned on 13 July 1931. She was returned to reserve on 30 June 1933, and was briefly reactivated in October of that year to assist in torpedo re ranging trials. On 8 January 1935, the destroyer was assigned to Flinders Naval Depot, and was moved in and out of commission as required for training.
Вывод из эксплуатации и судьба
Татуировка окупилась в последний раз 19 июня 1936 года. 4 июня 1937 года она была продана компании Penguins Limited на утилизацию.
Tattoo paid off for the final time on 19 June 1936. She was sold to Penguins Limited for ship breaking on 4 June 1937.