Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Бывший поселок, ныне часть Большого Напани, Онтарио, Канада.
Former township now part of Greater Napanee, Ontario, Canada
Адольфстаун – это географический район, расположенный в Большом Напани, Онтарио, Канада, на Адольфском участке залива Квинт в озере Онтарио. Адольфстаун теперь является частью города Большой Напани. Сельская местность района Адольфстаун в значительной степени сохранена и по сей день, и эта область, с её живописным расположением на берегу озера, остаётся популярной для выращивания яблок и клубники.
Adolphustown is a geographic area located in Greater Napanee, Ontario, Canada, on the Adolphus Reach of the Bay of Quinte in Lake Ontario. Adolphustown is now part of the town of Greater Napanee. The rural character of the Adolphustown region remains largely undisturbed today and the area, with its picturesque lakefront location, remains popular for the cultivation of apples and strawberries.
История
Адольфстаун был основан в 1784 году лоялистами Объединенной империи. Изначальное место высадки лоялистов сейчас является Центром наследия и парком U.E.L., музеем, общественным парком и семейным кемпингом. Поселение было названо в честь принца Адольфа, герцога Кембриджского, седьмого сына короля Георга III. В 1784 году в этом районе поселились квакеры и провели здесь свои первые ежемесячные собрания в Канаде. Церковь Старого Хей-Бей, построенная поселенцами-лоялистами в 1792 году и старейшее методистское здание в Канаде, была объявлена Национальным историческим памятником Канады. Она открыта в летнее время. Поселение служит восточной отправной точкой паромной переправы в Гленору, Онтарио. Паром бесплатный для транспортных средств и пешеходов и соединяет западную и восточную части одной из старейших колониальных дорог провинции – Лоялистской автомагистрали (Автомагистраль 33) в месте, где автомагистраль прерывается заливом Квинте. Считается, что эта переправа использовалась уже в 1802 году, когда расширение пионерской дороги Асы Дэнфорта-младшего, от восточного Торонто через современный Трентон, впервые достигло залива Квинте в Стоун-Миллс (Гленора). К 1869 году Адольфстаун был станцией на железной дороге Гранд-Транк с населением 100 человек в поселке Адольфстаун, округе Леннокс, на берегу залива Квинте. Основными товарами торговли были зерно, скот и дрова. Земля стоила в среднем от 30 до 40 долларов за акр. Другие проекты, такие как Йорк-роуд 1817 года, железная дорога Гранд-Транк 1856 года и участок шоссе 401 1964 года, проходили более северным маршрутом через Напани и Беллевиль.
Adolphustown was founded in 1784 by United Empire Loyalists. The original Loyalist Landing site is now the U. E. L. Heritage Centre & Park, a museum, public park, and family campground. The settlement was named for Prince Adolphus, Duke of Cambridge, seventh son of King George III. A number of Quakers settled in this area in 1784 and held their first Monthly Meetings in Canada here. The Old Hay Bay Church, built by United Empire Loyalist settlers in 1792 and the oldest Methodist building in Canada, was designated a National Historic Site of Canada. It is open during the summer. The settlement serves as the eastern terminus of the ferry crossing to Glenora, Ontario. The ferry is free for vehicles and pedestrians and links the western and eastern halves of one of the oldest colonial roads in the province, the Loyalist Parkway (Ontario Highway 33), at the point where the parkway is interrupted by the Bay of Quinte. This crossing appears to have been in use at least as early as 1802, when an extension of Asa Danforth Jr.'s pioneering road, from eastern Toronto through what is now Trenton, first reached the Bay of Quinte at Stone Mills (Glenora). By 1869, Adolphustown was a station on the Grand Trunk Railway with a population of 100 in the Township of Adolphustown, County of Lennox and shore of Bay of Quinte. The principal trade was in grain stock and cordwood. Land averaged from $30 to $40 per acre. Other development—such as the 1817 York Road, the 1856 Grand Trunk Railway, and 1964 segment of Highway 401—took a more northern route through Napanee Belleville.