Великий Данмоу: История и наследие эссекского городка.

Введение

Грейт-Данмоу — исторический рыночный город и гражданский приход в районе Уттлсфорд графства Эссекс, Англия. Он расположен к северу от дороги A120, примерно на полпути между Бишопс-Стортфордом и Брэйнтри, к востоку от аэропорта Лондон-Станстед. Изначально на месте города находилось римское поселение на дороге Стэйн-стрит, и город процветал в Средние века. Название Данмоу происходит от "луга на холме". Поселение в разное время называлось Данмоу Магна, Мач-Данмоу или, чаще всего, Грейт-Данмоу.

История

Римский городок развивался на пересечении Стэйн-стрит и римских дорог, идущих с северо-востока на юго-запад от Садбери до Лондона и с северо-запада на юго-восток от Кембриджа до Челмсфорда. Основная территория поселения простиралась к западу от перекрестка дорог, а кладбища располагались на окраинах. Второе римское поселение находилось в Черч-Энде, непосредственно к северу от современного Великого Данмоу; на этом месте, вероятно, располагался сельский римский храм. Между периодом римской оккупации и приходом саксов город получил свое название: в 951 году он назывался Dunemowe, а позднее Dommawe. В Книге Страшного суда 1086 года в районе, включающем Большой Данмоу и Малый Данмоу, было зарегистрировано семь маноров. Некоторые из них сохранились до наших дней, по крайней мере по названию, включая Бигодс, Ньютон-холл (резиденция баронетов Хенникаров), Меркс-холл, Минчинс и Шингл-холл. Первое упоминание о церкви в городе датируется 1045 годом, а в 1197 году Джеффри де Данмоу был ее ректором. В средние века Данмоу был процветающим торговым центром, получившим рыночные хартии в 1253 году и проводившим две ярмарки ежегодно вплоть до XIX века. Данмовская корпорация была учреждена в 1555 году и подтверждена в 1590 году. Оба римских поселения были вновь заселены в саксонский период: Великий Данмоу – в VII веке, а Черч-Энд – в более поздний саксонский период. Самое раннее средневековое поселение, по всей видимости, являлось продолжением позднего саксонского поселения в Черч-Энде, где стоит приходская церковь. Получение рыночной хартии, возможно, ознаменовало перенос основного центра поселения от Черч-Энда к Хай-стрит и рыночной площади. Средневековое и послесредневековое развитие Великого Данмоу отражено как в сохранившемся архитектурном наследии, включающем 167 объектов, внесенных в список охраняемых, так и в археологических находках, обнаруженных под землей. Великий Данмоу находился на линии GHQ – системе оборонительных сооружений и бетонных дотов, построенных для сдерживания ожидаемого немецкого вторжения во время Второй мировой войны. Многие из них сохранились и хорошо видны вдоль долины Челмер, один из них расположен на западном берегу реки Челмер, на лугах за павильоном и рекреационной зоной Дурдан. Во время войны Истон-Лодж стал базой RAF Great Dunmow и некоторое время служил домом для эскадрилий ВВС США и Королевских ВВС. Земля бывшего аэродрома сейчас принадлежит компании Land Securities, которая в 2011 году планировала построить комплекс, включающий около 9000 домов, а также значительную инфраструктуру для поддержки сообщества, коммерции и розничной торговли, с намерением назвать его Easton Park. На окраине деревни был построен ядерный бункер на земле, принудительно выкупленной в 1959 году. Он использовался Королевским артиллерийским корпусом до 1980-х годов, в 1991 году был возвращен первоначальному владельцу и в 2005 году продан частным лицам.

A Roman small town developed on the junction between Stane Street and the Roman roads which ran northeast to southwest from Sudbury to London, and northwest to southeast from Cambridge to Chelmsford. The main settlement area spread westwards from the road junction, with cemeteries on the outskirts. There was a second Roman settlement at Church End immediately to the north of present day Great Dunmow; the site likely included a rural Roman Temple. Between the occupation by the Romans and the time of the Saxons, the town acquired its name: in AD951 it was named Dunemowe, and later Dommawe. In the Domesday Book of 1086, the area including Great Dunmow and Little Dunmow had seven manors. Some of these still exist – in name at least – including Bigods, Newton Hall (seat of the Henniker baronets), Merks Hall, Minchins and Shingle Hall. The earliest record of a church in the town is in 1045, and in 1197 Geoffrey de Dunmow was rector. In medieval times, Dunmow was a thriving commercial centre, with market charters granted in 1253 and two fairs held annually until the 19th century. Dunmow's Corporation was granted in 1555 and confirmed in 1590. Both Roman settlements were re occupied during the Saxon period, at Great Dunmow in the seventh century and at Church End in the later Saxon period. The earliest medieval settlement appears to have been a continuation of the late Saxon settlement at Church End, where the parish church stands. The granting of a market charter may mark the time of the movement of the main focus of settlement from Church End to the High Street and market place. The medieval and post medieval development of Great Dunmow is reflected both in the surviving built heritage, which includes 167 listed buildings, and the below ground archaeology. Great Dunmow was on the GHQ Line, a series of defences and concrete pillboxes built to hinder an anticipated German invasion in the Second World War. Many of these remain and are clearly visible along the Chelmer valley, one being located on the west bank of the River Chelmer in meadows behind the Dourdan Pavilion and recreation ground. Easton Lodge became RAF Great Dunmow in the war, and for a time was home to squadrons from the USAAF and the RAF. The site of the former airfield is now owned by Land Securities who in 2011 hoped to build a development including around 9,000 homes alongside significant supporting community, commercial and retail infrastructure, intending to call it Easton Park. A nuclear bunker was built on the edge of the village, on land compulsorily purchased in 1959. Used by the Royal Army Ordnance Corps until the 1980s, it was returned to its original owner in 1991 and sold on privately in 2005.

Достопримечательности

Музей города, Музей Мальтингов, расположен на Милл-Лейн и посвящен местной истории. В городе Грейт-Данмоу также находится Talliston House & Gardens – бывший муниципальный дом, который его владелец Джон Тарроу (при рождении Тревиллиан) превратил в «самый необычный дом в Британии» (The Times). Дом и сады открыты для посещения с 2015 года и включают 13 фантастических локаций, каждая из которых воссоздает атмосферу определенной эпохи и места. Старая ратуша, находящаяся на Рыночной площади, датируется XVI веком.

Транспорт

Большой Данмоу больше не обслуживается напрямую сетью National Rail. Ближайшая станция находится в 13 км в Брэйнтри, где курсирует, как правило, ежечасный поезд по линии Брэйнтри, добирающийся до Лондона Ливерпуль-стрит за 63 минуты. Кроме того, станция Бишопс-Стортфорд находится в 15 км и предлагает сообщение по главной линии West Anglia до Ливерпуль-стрит за 45 минут. До 1952 года город обслуживала железнодорожная станция Данмоу на ветке Бишопс-Стортфорд – Брэйнтри; линия была открыта для пассажирских перевозок 22 февраля 1869 года и закрыта 3 марта 1952 года. Линия продолжала использоваться для грузовых поездов и редких экскурсий, закрываясь поэтапно, при этом последний участок до Истон-Лодж был закрыт 17 февраля 1972 года. Сейчас можно прогуляться пешком или проехать на велосипеде в любом направлении по бывшему полотну железной дороги до станции Брэйнтри или до окраины Бишопс-Стортфорда. По прямой, город находится чуть менее чем в 8 км от аэропорта Стэнстед. Рядом проходит автомагистраль M11, к западу от города. Автострада A120, соединяющая M11 с Брэйнтри, обходит город; прежний маршрут теперь обозначен как B1256. Последняя сама по себе была объездной дорогой, построенной по трассе старой железнодорожной линии и станции. До 1970-х годов автострада A120 проходила через центр Большого Данмоу. Большой Данмоу по-прежнему обслуживается регулярными автобусными маршрутами. Маршруты Arriva Sapphire 133 и Essex Airlink (эксплуатируется First Essex) X20 курсируют через город примерно каждый час между аэропортом Стэнстед и Брэйнтри, а X20 продолжает движение дальше на восток в направлении Маркс-Тей и Колчестера.

Медиа

Местные новости и телевизионные программы предоставляются BBC East и ITV Anglia. Телевизионный сигнал принимается с передатчика Sudbury TV. Местные радиостанции: BBC Essex на 103,5 FM, Heart Essex на 96,1 FM, Greatest Hits Radio East (ранее Dream 100 FM) на 100,2 FM и Actual Radio – DAB-станция. Город обслуживается местной газетой Dunmow Broadcast, которая выходит по четвергам.

Неожиданные испытания

Город известен своим ежегодным ритуалом "Суд над фличом", в котором пары должны убедить жюри из шести местных холостяков и шести незамужних девушек, что в течение года и одного дня они ни разу не пожалели о своем браке. Если им это удается, пару торжественно проводят по главной улице и награждают фличом бекона. Этот обычай очень древний и упоминается в "Прологе" и "Сказке жены Бата" в "Кентерберийских рассказах" Чосера.

Город-близнец

Великий Данмоу является городом-побратимом Дурдана во Франции.