Введение

Подводная лодка ВМС США

{|

под водой

После завершения ходовых испытаний у побережья Калифорнии, "Gudgeon" вышла в северном направлении 28 августа, направляясь на Аляску через Сиэтл, штат Вашингтон. Во время этого северного похода новая подводная лодка проверила Ситку, Кодиак и Голландскую гавань на предмет их пригодности в качестве военно-морских баз. Продолжив путь к Гавайям, 10 октября 1941 года она пришвартовалась к базе подводных лодок в Перл-Харборе. Учебные упражнения и местные операции заняли "Gudgeon" в течение следующих двух месяцев. Во время японского нападения на Перл-Харбор 7 декабря она находилась в районе Лахайна-Роудс на специальных учениях, но немедленно вернулась на базу.

Первый военный патруль

11 декабря Gudgeon (под командованием Элтона В. "Джо" Гренфелла) вышла из Перл-Харбора, отправившись в первый военный патруль американской подводной лодки во Второй мировой войне. Командиру лодки были даны чёткие письменные приказы на ведение неограниченной подводной войны. 31 декабря Gudgeon впервые обнаружила цель в Японских внутренних водах. По возвращении через 50 дней Gudgeon внесла еще два значительных "первых" в историю Тихоокеанского подводного флота. Она стала первой американской подводной лодкой, патрулировавшей вдоль японского побережья, поскольку район её патрулирования проходил у острова Кюсю, в составе Японских островов. 27 января 1942 года, по пути на базу, Gudgeon стала первой подводной лодкой ВМС США, потопившей вражеский военный корабль во Второй мировой войне. Gudgeon выпустила три торпеды, и подводная лодка I-73 была уничтожена; хотя Gudgeon доложила только о повреждениях, потеря была подтверждена HYPO.

Второй и третий патрули

На своем втором военном патрулировании, с 22 февраля по 15 апреля 1942 года, «Гаджеон» одержал две победы: сначала потопил неопознанный грузовой корабль 26 марта (не идентифицированный и не подтвержденный JANAC), а затем 27 марта в Восточно-Китайском море к юго-востоку от острова Кумун потопил 6526-тонный «Ниссё Мару». После этого подводная лодка зашла в сухой док для капитального ремонта, но вышла из дока на три недели раньше и подготовилась к выходу в море за рекордные 40 часов, чтобы принять участие в решающей битве при Мидуэе. 18 мая «Гаджеон» покинул Перл-Харбор и занял позицию у атолла Мидуэй в составе подводного заслона, окружившего два огромных флота, вступивших в бой. Возможность ошибочной идентификации, путаница в ходе сражения и недостатки в работе штаба адмирала Роберта Инглиша, командования подводными лодками Тихоокеанского флота (COMSUBPAC), помешали «Гаджеону» предпринять наступательные действия. 14 июня подводная лодка вернулась в Перл-Харбор.

Четвертый патруль

11 июля «Гаджен» вышла в четвертый патруль и 3 августа потопила 4853-тонный транспорт «Нанива Мару» в ночной подводной атаке у острова Тру́к, добившись единственного успеха в этом патруле. 17 августа, в ходе другой атаки четвертого патруля, USS «Гаджен» предприняла агрессивную атаку на конвой из четырех судов, торпедировав и повредив японские танкеры «Синкоку Мару» (10020 BRT) и «Ничиэй Мару» (10020 BRT) к северо-западу от Тру́ка, после чего 2 сентября патруль завершился в Фримантле, Австралия.

Пятый и шестой патрули

В настоящее время в составе подводных сил Юго-Западной части Тихого океана, Gudgeon потопил транспортное судно Choko Maru водоизмещением 6783 тонны к западу-северо-западу от Рабаула 21 октября во время своего пятого боевого похода, проходившего с 8 октября по 1 декабря, и 11 ноября осуществил дерзкое нападение на конвой из семи кораблей, торпедировав несколько из них, но не потопив ни одно. Шестой боевой поход подводной лодки, с 27 декабря 1942 года по 18 февраля 1943 года, не принес потопленных судов, однако были выполнены две специальные задачи. 14 января 1943 года Gudgeon успешно высадил группу из шести человек на мыс Кэтмон, остров Негрос, Западные Висая, Филиппины, для поддержки важного движения партизанского сопротивления в этом районе. По возвращении из района патрулирования 9 февраля Gudgeon был перенаправлен к острову Тимор, а на следующий день спас 28 человек – австралийцев, англичан, португальцев и филиппинцев – для доставки в Фримантл. Среди спасенных был 22-летний Альфред Джеймс Эллвуд, сотрудник подразделения специального назначения "Z".