Кіріспе

АҚШ Әскери-теңіз күштерінің су асты қайығы

Су астында. 28 тамызда Калифорния жағалауында сынақтан өткеннен кейін, "Гуджен" Сиэтл арқылы Аляскаға қарай бет түзеді. Солтүстік сапарында жаңа су асты қайық Ситка, Кодиак және Голланд аймағын теңіз базасы ретінде пайдалануға жарамдылығын тексерді. Гавайиге жол тартқаннан кейін, 1941 жылғы 10 қазанда Перл-Харбор су асты қайықтар базасына жетті. Келесі екі ай "Гуджен" оқу-жаттығулармен және жергілікті операциялармен айналысты. 7 желтоқсанда Жапония Перл-Харборға шабуыл жасаған кезде, ол Лахайна Роудста арнайы жаттығуларда болды, бірақ дереу базаға қайтып оралды.

Бірінші соғыс патрулі

11 желтоқсанда Гудджен (командирі Элтон В. "Джо" Гренфелл) Перл-Харбордан Екінші дүниежүзілік соғыстың алғашқы американдық су асты кемесінің патруліне шықты. Оның командиріне шектеусіз су асты соғысын жүргізу туралы нақты жазбаша бұйрық берілді. Гудджен 31 желтоқсанда жапон суларындағы нысананы алғаш рет анықтады. 50 күннен кейін қайтып келгенде, Гудджен Тынық мұхитының су асты флотына екі маңызды "алғашқы" жетістік әкелді. Ол Жапонияның жағалауымен өтетін алғашқы американдық су асты кемесі болды, өйткені оның патрульдік аймағы Кюсю аймағынан өтті. 1942 жылғы 27 қаңтарда, үйге қайта жолда, Гудджен Екінші дүниежүзілік соғыста жаудың әскери кемесін батқан алғашқы АҚШ Әскери-теңіз күштерінің су асты кемесі болды. Гудджен үш торпеда атып, I 73 су асты кемесін жойды; Гудджен тек зақым келтіргенін мәлімдесе де, HYPO оның жоғалуын растады.

Екінші және үшінші қарауыл

1942 жылдың 22 ақпаны мен 15 сәуір аралығындағы екінші соғыс патрулінде «Гуджен» екі нысанды жойды: 26 наурызда белгісіз жүк тасымалдаушы кеме (JANAC анықтамаға қоймады және растамады), содан кейін 27 наурызда Кумун аралының оңтүстік-шығысындағы Шығыс Қытай теңізінде 6526 тонналық «Нисшо Мару» кемесін батырды. Одан кейін ол күрделі жөндеуге құрғақ докқа кірді, бірақ үш аптадан ертерек шығып, 40 сағаттың ішінде теңізге дайындық жасады, Midway шайқасына қатысу үшін. 18 мамырда Перл-Харбордан шығып, «Гуджен» екі алып флоттың қақтығысқан жерін айнала қоршаған су асты кемелерінің құрамында Midway атолының жанында позиция алды. Адмирал Роберт Инглиштің (COMSUBPAC) нашар басқаруы, шайқастың салдарынан туған жағдайлар мен қате идентификация мүмкіндігі «Гудженді» шабуылдық әрекеттерден алды. Ол 14 маусымда Перл-Харборға қайтып оралды.

Төртінші қарауыл

11 шілдеде төртінші патрульге шыққан "Гудджен" 3 тамызда Трук маңында түнгі су асты шабуылында 4853 тонналық "Нанива Мару" көлігін баттырып, патруль кезіндегі жалғыз жеңісін одіс етті. Төртінші патрульдің кезекті шабуылында USS "Гудджен" 17 тамызда төрт кемеден тұратын конвойға қарсы белсенді шабуыл жасап, Труктың солтүстік-батысында жапондық "Shinkoku Maru" (10020 BRT) және "Nichiei Maru" (10020 BRT) танкерлерін торпедалап зақымдады. Патруль 2 қыркүйекте Австралияның Фримантл қаласында аяқталды.

Бесінші және алтыншы патрульдер

Қазір Оңтүстік-Батыс Тынық мұхитының су асты күштерінің бір бөлігі болған Гудджен, 21 қазанда Рабаулдың батыс-солтүстік бағытындағы 6783 тонналық Чоко Мару кемесін батырды. Бұл оның бесінші әскери патрулі кезінде болды, ол 8 қазаннан 1 желтоқсанға дейін жалғасты. 11 қарашада жеті кемеден тұратын конвойға батыл шабуыл жасап, бірнеше кемеге торпеда атып, бірақ ешқайсысын батырмады. Су асты кемесінің алтыншы әскери патрулі, 1942 жылдың 27 желтоқсанынан 1943 жылдың 18 ақпанына дейін, батырылған кемелер саны бойынша сәтті болмады, бірақ ол екі арнайы миссияны орындады. 1943 жылдың 14 қаңтарында Гудджен алты адамды Филиппиннің Батыс Висая аймағындағы Негрос аралының Кэтмон-Пойнт жеріне жеткізіп, ондағы маңызды партизандық қарсылық қозғалысын қолдады. Патрульдік аймағынан қайтып келе жатып, Гудджен 9 ақпанда Тимор аралына бұрылды. Келесі күні ол 28 адамды – австралиялықтар, ағылшындар, португалдар және филиппиндіктерді – Фримантелге жеткізу үшін құтқарып алды. Австралиялықтардың бірі 22 жастағы Альфред Джеймс Элвуд, Z арнайы күштерінің мүшесі еді.