Введение
Атомная подводная лодка класса «Лос-Анджелес» ВМС США USS Hartford (SSN 768) — второй корабль ВМС, названный в честь города Хартфорд, штат Коннектикут. Контракт на её строительство был заключен с подразделением Electric Boat корпорации General Dynamics в Гротоне, штат Коннектикут, 30 июня 1988 года, а киль был заложен 22 февраля 1992 года. Спуск на воду состоялся 4 декабря 1993 года при спонсорстве Лоры О’Киф, жены бывшего секретаря ВМС Шона О’Кифа, а ввод в эксплуатацию — 10 декабря 1994 года под командованием коммандера Джорджа Кастена. В октябре 2007 года подводная лодка успешно запустила и подняла на борт беспилотный подводный аппарат AN/BLQ 11 — первая подобная операция, выполненная с подводной лодки. Аппарат был запущен через одну из торпедных аппаратов лодки и поднят с помощью 18-метрового роботизированного манипулятора.
USS Hartford (SSN 768), a , is the second ship of the Navy to be named for Hartford, Connecticut. The contract to build her was awarded to the Electric Boat Division of General Dynamics Corporation in Groton, Connecticut on 30 June 1988 and her keel was laid down on 22 February 1992. She was launched on 4 December 1993 sponsored by Laura O'Keefe, wife of former Secretary of the Navy Sean O'Keefe, and commissioned on 10 December 1994, with Commander George Kasten in command. In October 2007, the submarine successfully launched and recovered an AN/BLQ 11 unmanned underwater vehicle (UUV)—the first such operation from a submarine. The vehicle was launched via one of the boat's torpedo tubes and recovered with the help of a 60 foot robotic arm.
2003 год заземление на Сардинии
25 октября 2003 года подводная лодка "Хартфорд" села на мель вблизи Ла-Маддалены на Сардинии с такой силой, что были серьезно повреждены рули, гидроакустическая станция и другое электронное оборудование. После инцидента командир Кристофер Р. Ван Метр, капитан "Хартфорда", и капитан Грег Паркер, коммодор 22-й дивизии подводных лодок, были отстранены от командования и отправлены обратно в Соединенные Штаты. Шесть других членов экипажа также были обвинены в халатности при исполнении служебных обязанностей.
Столкновение в Ормузском проливе в 2009 году
20 марта 2009 года "Хартфорд" столкнулся с десантным транспортным доком "Нью-Орлеанс" в Ормузском проливе, в результате чего незначительные ранения получили 15 моряков на борту. Оба судна смогли продолжить движение самостоятельно после инцидента, однако "Нью-Орлеанс" получил повреждение топливного бака, что привело к утечке 25 000 галлонов дизельного топлива в пролив. "Хартфорд" был сопровожден обратно в порт эсминцем "Лэбун". В то время "Лэбун" находился в составе НАТО в рамках Постоянной морской группы 2 НАТО и получил приказ от Шестого флота временно покинуть группу и выполнить задачи по сопровождению. 14 апреля 2009 года ВМС США объявили об отстранении командира подводной лодки Райана Брукхарта от должности контр-адмиралом Майклом Дж. Коннором в связи с утратой доверия к его способности командовать. Брукхарта сменил командир Крис Харкинс, заместитель командира 8-й эскадрильи подводных лодок. Контракт на ремонт был заключен с компанией General Dynamics. Первоначально ожидалось, что ремонт обойдется в 37,4 миллиона долларов и будет завершен к январю 2010 года. Однако к ноябрю 2009 года стоимость ремонта уже превысила 100 миллионов долларов. Окончательная стоимость ремонта составила 120 миллионов долларов, когда "Хартфорд" вернулся к выполнению задач в феврале 2011 года.
Модернизация
29 июля 2022 года компании General Dynamics Electric Boat был заключен контракт на сумму 698 миллионов долларов на ремонт и модернизацию подводной лодки Hartford.
История службы
Хартфорд участвовал в ICEX 2018, всплыв из-под арктического льда 21 марта.