Кіріспе
Лос-Анджелес класындағы ядролық қуатпен жүретін АҚШ Әскери-теңіз күштерінің шабуылдық суасты қайығы USS Hartford (SSN 768) – Коннектикут штатының Хартфорд қаласының атымен аталатын Әскери-теңіз күштерінің екінші кемесі. Оның құрылысы жөніндегі келісімшарт 1988 жылдың 30 маусымында Коннектикут штатының Гротон қаласындағы General Dynamics корпорациясының Electric Boat бөлімшесіне тапсырылды және келінің қадасы 1992 жылдың 22 ақпанында салынды. 1993 жылдың 4 желтоқсанында ол суға түсірілді, бұрынғы Әскери-теңіз күштері министрі Шон О’Кифтің әйелі Лора О’Кифтің қолдауымен қолданысқа енгізілді және 1994 жылдың 10 желтоқсанында командир Джордж Кастен басқаруымен толыққандай қолданысқа енгізілді. 2007 жылдың қазан айында суасты қайығы AN/BLQ 11 пилотсыз суасты аппаратын (UUV) сәтті ұшырып, қайта алып келді – суасты қайығынан жасалған осындай алғашқы операция. Аппарат қайықтың торпедалық түтігінің бірі арқылы ұшырылды және 60 футтық роботтық қолдың көмегімен қайта қалпына келтірілді.
USS Hartford (SSN 768), a , is the second ship of the Navy to be named for Hartford, Connecticut. The contract to build her was awarded to the Electric Boat Division of General Dynamics Corporation in Groton, Connecticut on 30 June 1988 and her keel was laid down on 22 February 1992. She was launched on 4 December 1993 sponsored by Laura O'Keefe, wife of former Secretary of the Navy Sean O'Keefe, and commissioned on 10 December 1994, with Commander George Kasten in command. In October 2007, the submarine successfully launched and recovered an AN/BLQ 11 unmanned underwater vehicle (UUV)—the first such operation from a submarine. The vehicle was launched via one of the boat's torpedo tubes and recovered with the help of a 60 foot robotic arm.
2003 жылы Сардинияда жерлеу
2003 жылдың 25 қазанында «Хартфорд» Сардиниядағы Ла-Маддалена жанында қатты соққымен қарап қалды, нәтижесінде рульдері, сонары және басқа да электрондық құралдары ауыр зақымдар алды. Оқиғадан кейін «Хартфорд» кемесінің капитаны Кристофер Р. Ван Метре және 22-ші суасты кемелер эскадрильясының командирі Грег Паркер қызметтен алынып, АҚШ-қа қайтарылды. Тағы алты экипаж мүшесі де лажсыздық жасады деген айып тағылды.
2009 жылы Ормуз бұғазында болған соққы
2009 жылдың 20 наурызында «Хартфорд» Ормуз бұғазында «Нью-Орлеанс» амфибиялық тасымалдау догымен соқтығысып, борттағы 15 теңізшіге жеңіл жарақаттар тиді. Оқиғадан кейін екі кеме де өз күшімен жүре алды, бірақ «Нью-Орлеанс» отын багы жарылып, бұғазға 25 000 галлон дизель отыны құйылды. «Хартфордты» «Лабон» эсминеці үй портына қайтарды. Ол кезде «Лабон» НАТО-ның 2-ші тұрақты теңіз тобының құрамында болды және Алтыншы флоттың бұйрығымен күзету міндетін орындау үшін тобынан бөлінді. Теңіз күштері 2009 жылдың 14 сәуірінде су асты кемесінің капитаны, командир Райан Брукхарттың, Брукхарттың басқару қабілетіне сенімсіздік туғандықтан контр-адмирал Майкл Дж. Коннормен қызметтен алынғанын хабарлады. Брукхарттың орнына 8-ші су асты кемелер эскадрильясының орынбасары командир Крис Харкинс тағайындалды. Жөндеу жұмыстарына келісім-шарт «General Dynamics» компаниясына тапсырылды. Бастапқыда жөндеу 37,4 миллион долларға бағаланып, 2010 жылдың қаңтарына дейін аяқталуы жоспарланған еді. Алайда 2009 жылдың қарашасына қарай жөндеуге кеткен шығын 100 миллион доллардан асып кетті. «Хартфорд» 2011 жылдың ақпан айында қызметке оралғанда жөндеудің жалпы құны 120 миллион долларды құрады.
Жаңғырту
2022 жылдың 29 шілдесінде General Dynamics Electric Boat компаниясына «Хартфорд» қайығын жөндеу және жаңғырту жөнінде 698 миллион долларлық келісімшарт тапсырылды.
Қызмет тарихы
Хартфорд ICEX 2018-ге қатысып, 21 наурызда Арктика мұзынан су бетіне шықты.