Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Дүниедегі ең күрделі табиғи порстардың бірі
One of the most intricate natural harbors in the world
Нью-Йорк – Нью-Джерси портының сағасы, сондай-ақ Гудзон-Раритан сағасы деп те аталады, АҚШ-тың шығыс жағалауындағы Нью-Джерси және Нью-Йорк штаттарының солтүстік-шығысында орналасқан. Нью-Йорк және Нью-Джерси портының су жолдары жүйесі әлемдегі ең күрделі табиғи порстардың бірі және АҚШ-тың ең жұмысты порттарының бірі болып табылады. Порт оңтүстік-шығыста Атлант мұхитындағы Нью-Йорк шығанағына, солтүстік-шығыста Лонг-Айленд саундына ашылады. 1524 жылы Джованни да Вераццано сапары кезінде сағаның жалпы пішіні өзгермегенмен, барлық бөліктері аздап өзгерді, ал кейбір бөліктері, мысалы, Хелл Гейт және Эллис аралы, дерлік толығымен өзгертілді. Ең үлкен жасырын өзгеріс – кеме қатынасы арналарының тереңдігі табиғи 5 метрден 14 метрге дейін арттырылды. Кейбір жерлерде бұл тау жыныстарын жаруды қажет етті. Мұнда өте күрделі толқындар мен ағыстар жүйесі бар. Шығанақ және Саунд екеуі де негізінен теңіздік денелер, оларда толқындар мен тұзды су бар, бірақ Саунд Атлант мұхитына қарағанда шамамен 20-30% тұщы (эстуар ретінде), ал толқын шамамен 3 сағаттан кейін пайда болады және 70% -ке дейін ауытқуы мүмкін. Өзендер таза, тұзды емес су ағынын қосады, бірақ толқын және тұздылық Альбаниден Монток-Пойнтқа дейін, сондай-ақ Нью-Йорк шығанағының Гадсон каньоны аймағына дейінгі кеңейтілген су жүйесінің барлық тармақтарында өзендерге жетеді. Нью-Йорк портын бақылау және болжау жүйесі (NYHOPS) аймақтағы метеорологиялық және океанографиялық жағдайларды нақты уақыт режимінде болжау үшін сенсорлардан, ауа райы болжамдарынан және қоршаған орта модельдерінен алынған ақпаратты пайдаланады. 1962 жылғы Күл төгілген күні болған дауылдан бері Шығыс жағалаудағы жағажайлар теңізден сорылған құммен үнемі толықтырылып келеді. Жобаларды АҚШ Армиясының Инженерлік корпусы (USACE) үйлестіреді. 2016 жылы USACE және Нью-Йорк пен Нью-Джерси портының басқармасы Нью-Йорк порты аймағы үшін теңіз деңгейінің көтерілуінің әсерін азайту мақсатында табиғи аумақтарды қалпына келтіру жобалары арқылы кешенді қалпына келтіру жоспарын жасады. Қыркүйек айында USACE Нью-Йорк және Нью-Джерси порты мен салаларының зерттеуін (HATS) жариялады.
The New York–New Jersey Harbor Estuary, also known as the Hudson Raritan Estuary, is in the northeastern states of New Jersey and New York on the East Coast of the United States. The system of waterways of the Port of New York and New Jersey forms one of the most intricate natural harbors in the world and one of the busiest ports of the United States. The harbor opens onto the New York Bight in the Atlantic Ocean to the southeast and Long Island Sound to the northeast. Although the overall form of the estuary remains unchanged from the time of Giovanni da Verrazzano's visit in 1524, all parts have changed at least a little, and some parts, such as Hell Gate and Ellis Island, have been almost completely altered. In the greatest hidden change, the navigational channels have been deepened from the natural 17 feet (5 m) depth to 45 feet (14 m). In some places this required blasting of bedrock. There is an extremely complex system of tides and currents. Both the Bight and the Sound are essentially marine bodies with tides and saltwater, but the Sound compared to the Atlantic is about 20–30% less saline (as an estuary), and the tide is about 3 hours later with as much as 70% more variation. Rivers add a fresher, non tidal inflow although the tide and brackishness extend well up rivers throughout the extended hydrologic system from Albany to Montauk Point to the Hudson Canyon region of the New York Bight. The New York Harbor Observing and Prediction System (NYHOPS) utilizes information from sensors, weather forecasts, and environment models to provide real time forecasts of meteorological and oceanographic conditions in the area. Since the Ash Wednesday Storm of 1962 beaches along the shores of the East Coast have been regularly replenished with sand pumped in from off shore. The United States Army Corps of Engineers (USACE) coordinates the projects. In 2016, USACE and the Port Authority of New York and New Jersey produced a comprehensive restoration plan for the New York Harbor region, with proposals to mitigate the effects of sea level rise through projects to restore natural areas. In September the USACE released the New York New Jersey Harbor and Tributaries Study (HATS).
Кемежай сағасының ерекшеліктері
Төмендегі тізімде Нью-Йорк және Нью-Джерси портының су көлігіне баса назар беретін ерекшеліктері келтірілген, табиғи ерекшеліктерден басталады. Мүмкіндігінше тізім Төменгі шығанақтың кіреберісінен бастап, Портты шамамен сағат тілі бойынша айналып өтеді. Басқаша сұрыптау юрисдикция бойынша жасалуы мүмкін. Ресми дереккөздер – NOAA Coastal Pilot, NOAA теңіз карталары және USGS топографиялық карталары. Көптеген юрисдикциялық мәселелер АҚШ заңнамасында қарастырылған.
The lists below includes features of the Port of New York and New Jersey with a waterborne emphasis, starting with natural features. Where possible the list proceeds from the Lower Bay entrance approximately clockwise around the Harbor. The alternative sorting is by jurisdiction. Official references are the NOAA Coastal pilot, NOAA nautical charts, and USGS topographic maps. Many jurisdictional issues appear in U. S. law.