Жордж Генри Пребл: АҚШ Әскери-теңіз күштерінің офицері және «Жұлдызды ту» фотосуретшісі
George Henry Preble
Жорж Генри Прибл – АҚШ теңізшісі, жазушы. АҚШ туының тарихын зерттеген, "Жұлдызды ту" әнге шабыттандырған Форт МакГенри туының алғашқы фотосуретін түсірген.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Джордж Генри Пребл (25 ақпан 1816 – 1 наурыз 1885) – американдық теңіз офицері және жазушы, АҚШ туының тарихымен және АҚШ ұлттық әнұраны "Жұлдызды байраққа" шабыттандырған Форт-МакГенри туының алғашқы суретін түсіргенімен әйгілі.
George Henry Preble (February 25, 1816 – March 1, 1885) was an American naval officer and writer, notable for his history of the flag of the United States and for taking the first photograph of the Fort McHenry flag that inspired the U. S. national anthem, "The Star Spangled Banner".
Ерте өмір және білім
Ол Мэн штатының Портленд қаласында дүниеге келді, оның інісі белгілі коммодор Эдвард Пребл болды. Джордж 1835 жылдың 10 желтоқсанында теңізші болып кемеге қабылданып, 1838 жылға дейін «Америка Құрама Штаттары» фрегатында қызмет етті.
He was born in Portland, Maine, whose brother was the noted Commodore Edward Preble. George entered the Navy as a midshipman on December 10, 1835, serving on the frigate United States until 1838.
Мансап
Ол 1841 жылы Флорида соғысына қатысты және 1843-1845 жылдары әлемді айналып келген «Сент-Луис» шлюпінде болды, сонда ол Қытайға алғашқы американдық күшін жағаға шығарды. Мексика-Америка соғысында Альварадо, Веракрус және Тукспанды басып алуға қатысты. 1847 жылдың 15 шілдесінде кеме басқарушы, ал 1848 жылдың 5 ақпанында лейтенант болды. «Сент-Лоуренс» фрегатында қызмет еткенде, 1853 жылы Мэтью С. Перримен бірге Жапонияға барды, сол кезде Пребл алыс Шығыстағы түрлі порттарды зерттеді. Маяк инспекторы және Чарльзтаун теңіз базасындағы қызметтен кейін, 1859-1861 жылдары «Наррагансетте» қызмет етті, содан кейін «Катахдин» бу кемесіне командир болып тағайындалды, Миссисипи өзенінде Дэвид Фаррагутпен бірге қызмет етті, 1862 жылдың 16 шілдесінде командир дәрежесіне көтерілді және Мобил шығанағын блокадалаған «Онеида» бу кемесіне басшылық етті. Конфедерацияның «CSS Флорида» крейсері одан қашып кеткенде, Пребл теңіз күштерінен босатылды, бірақ «Флорида» капитаны оның жоғары жылдамдығының арқасында құтылғанын куәлік еткеннен кейін қайтадан қызметке орналасты. «Онеидадағы» барлық офицерлер Преблдің ешқандай қателік жасаған жоқ екенін растады. Олардың мәлімдемесіне сәйкес, «Флорида» 1862 жылдың 4 қыркүйегінде сағат 17:00 шамасында ағылшын теңіз күштерінің кемесінің туын көтеріп пайда болды. Пребл «Онеида» мен «Винонаға» басшылық етті. Басқа кемелер жөндеуде болғандықтан, әдеттегі алты кеме екіге дейін азайтылды. «Винона» басқа блокаданы бұзушыға ілесу үшін жіберілді және «Флорида» жүгіруді бастағанда одан қайтып келді. «Онеиданың» бір темір қазандығы жөндеуге жабылып, тек біреуі ғана жұмыс істеді. (Офицерлердің бірі теңіз күштерінің болаттан гөрі арзан темірді пайдалануды таңдауы мәселенің нақты себебі екенін айтты.) «Флорида» жүгіруді бастағанда, Пребл «Онеиданы» «Флориданың» алдына орналастырды. Сағат 18:00-де ол кемеге оқ атуға бұйрық берді. Кеме ағылшын кемесі деп ойлап, оның бауын екі рет және алдыңғы бөлігіне үшінші рет ескерту оқтары атылды (кеменің бауын келіне қосатын бөлігі), әдеттегі бір ескерту оғының орнына. Барлық үш оқ «Онеиданың» қаруларының қашықтығына жеткеннен кейін үш минут ішінде атылды. «Флорида» тоқтамағанда, Пребл төртінші оқты жау кемесіне атты. Бұл оқ сәтті болмады, сол кезде «Флорида» жалған туын түсіріп, Форт Морганға қарай бет алды. Осы сәттен ғана Пребл кеменің конфедерациялық кеме екеніне толық сенімді болды. Бір қазандығы істен шыққандықтан, «Онеида» «Флоридамен» бірге жүре алмады, ол шығанаққа қашып кетті. Алайда, «Онеида» кеме Форт Морганның қорғауында қауіпсіз болғанша, 29 минут бойы оқ атып тұрды. Жылдамдық мәселесінен басқа, есептерде «Онеиданың» қару тобының нашар атуына ықпал еткен көріну мәселесі де бар екені айтылды. Пребл қайтадан қызметке келгеннен кейін, «Сент-Луис» желкенді шлюпіне командир болып тағайындалды, бірақ «Флорида» Мадейрадан тағы бір рет қашып кетті.
He was in the Florida war in 1841, and was on the sloop St. Louis for its circumnavigation of the world in 1843–1845, taking ashore the first American force to land in China. In the Mexican–American War, he participated in the capture of Alvarado, Veracruz, and Tuxpan. He became master on July 15, 1847, and lieutenant on February 5, 1848. While serving on the frigate St. Lawrence, he went with Matthew C. Perry to Japan in 1853, during which Preble surveyed various harbors in the Far East. After a period as lighthouse inspector and at Charlestown Navy Yard, he served on Narragansett, 1859–1861, then took command of the steam gunboat Katahdin, serving with David Farragut on the Mississippi River, was promoted to commander on July 16, 1862, and given command of the steam sloop Oneida blockading Mobile Bay. When the Confederate cruiser CSS Florida eluded him, Preble was dismissed from the Navy, but was reinstated after the captain of Florida testified that superior speed alone had saved him. Additionally, each of the officers on Oneida testified that Preble had done no wrong. According to their accounts, Florida appeared at around 5:00 pm on September 4, 1862, bearing the ensign of a ship of the English Navy. Preble was in command of Oneida and Winona. Because the other ships were in for repairs, the usual complement of six ships had been reduced to two. Winona had been dispatched to chase another blockade runner and was returning from that chase when Florida began her run. One of Oneidas iron boilers had been shut down for repairs, leaving only one in operation. (One of the officers stated that the Navy's choice to use cheaper iron rather than steel was the actual cause of the problem.) When Florida began her run, Preble moved to placeOneida in front of Florida. At 6:00 pm, he ordered shots fired across her bow. Believing that the ship was English, two warning shots were fired over her bow and a third shot into her forefoot (The part of a ship at which the prow joins the keel) instead of the customary single warning shot. All three shots were fired within three minutes of her being in range of Oneidas guns. When Florida did not stop, Preble ordered the fourth shot be sent into the enemy ship. This shot missed, at which time Florida lowered her false ensign, and made directly for Fort Morgan. It was not until this point that Preble could be sure that the ship was a Confederate vessel. With one boiler out of commission, Oneida was unable to keep pace with Florida, which escaped into the bay. However, Oneida kept up fire on the ship for 29 minutes until it was safely under the protection of Fort Morgan. In addition to the speed issue, the reports state that there were some visibility issues that contributed to poor marksmanship of Oneidas gun crew. After being reinstated, Preble commanded the sailing sloop St. Louis, only to have Florida escape him once again, off Madeira.
Жазушылық мансап
Пребл теңіз және тарихи тақырыптар бойынша жазушы ретінде, сондай-ақ теңіз құжаттарын жинаушы ретінде танымал болды. Теңіз саласына қатысты кітаптар мен құжаттардан тұратын оның кең жеке кітапханасы Теңіз күштері кітапханасындағы Джордж Генри Пребл жинағында сақталған. Ол сол замандағы түрлі ғылыми және генеалогиялық қоғамдардың жұмысына белсенді қатысты. 1868 жылы ол Солтүстік Америкадағы Пребл әулетінің генеалогиялық тарихын жариялады, онда оның өмірбаяны мен суреті, сондай-ақ оның танымал туысы Эдвардтың өмірбаяны мен суреті берілген. Кітапта оның Теңіз күштерінен қуылған себептерін, сондай-ақ оның және басқалардың ақталуы мен қызметке қайта орналасуы үшін жасаған күш-жігерін қорғауға бағытталған аргументтер келтірілген. 1872 жылы ол «Америка туының тарихы» деген еңбегін жариялады, ол бүгінге дейін дереккөз ретінде пайдаланылады. Ол сонымен қатар Форт МакГенри үстінен желбіреген түпнұсқа «Жұлдызды байраққа» қамқорлық жасады және оны сақтау үшін жалауды желкен матасына тігіп қойды.
Preble was also known as a writer on naval and historical topics and as a collector of naval documents. His extensive personal library of books and documents related to the sea is located in The George Henry Preble Collection at the Navy Department Library. He was also active in various learned and genealogical societies of the time. In 1868, he published a genealogical history of the Preble family in North America, which included his biography and portrait, as well as that of his famous uncle, Edward The book also set forth a defense of his actions that led to his dismissal from the Navy, as well as the efforts of himself and others that led to his exoneration and reinstatement. In 1872, he published his History of the American Flag, which is still cited as a source. He also took care of the original "Star Spangled Banner" which had flown over Fort McHenry and had the flag sewn to a piece of sailcloth in order to preserve it.