Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1986 жылғы 22 типті немесе Broadsword классындағы Корольдік әскери-теңіз флотының фрегаты.
1986 Type 22 or Broadsword class frigate of the Royal Navy
HMS Brave Корольдік әскери-теңіз флотының 22 типті фрегаты болған. Ол Шотландияның Глазго қаласындағы Yarrow Shipbuilders Ltd компаниясымен салынды және 1983 жылдың 19 қарашасында суға түсірілді. Brave 1999 жылдың 23 наурызында қызметтен шығарылды және 2004 жылдың тамызында суасты кемесі мен фрегатпен нысана ретінде қолданылды.
HMS Brave was a Type 22 frigate of the Royal Navy. She was built by Yarrow Shipbuilders Ltd, Glasgow, Scotland and launched on 19 November 1983. Brave was decommissioned on 23 March 1999 and was expended as a target in August 2004 by the submarine and frigate .
Алғашқы тапсырма және сынақтар
"Брейв" кемесінің құрылысы шамамен 250 миллион фунт стерлингке бағаланды және ол өзінің алғашқы міндеттемесінің (1985–1987) көп бөлігін сынақ кемесі ретінде өткізді. Ол қару-жарақ және байланыс жүйелері жағынан бірқатар жаңалықтарға қол жеткізді. Осылайша, 1985–1987 жылдары "Брейв" кемесіне әскери мердігерлердің көптеген азаматтық қызметкерлері орналастырылды, ал "Сивулф" сынағының талисманы – Командир Койота кемеде кеңінен танымал болды. Кеме "қуанышты кеме" репутациясына ие болды. 1987 жылдың күзіне дейін Портлендта негізгі операциялық теңіздік жаттығулардан өтіп, флотқа толық дайын күйде қосылды және 9-шы фрегат эскадрильясының жетекшісі атанды.
Brave cost some £250m to build and spent most of her first commission (1985–1987) as a trials ship. She achieved various firsts in her weapons and communications fit. Thus, from 1985–1987, Brave had a number of civilian military contractors' personnel embarked and Commander Coyote, the Seawolf trials mascot, became a familiar figure on board. She had a reputation as a "happy ship". It was not until the autumn of 1987 that she undertook Basic Operational Sea Training at Portland and joined the fleet as a fully worked up unit and she became leader of the 9th Frigate Squadron.
Бағдарлама
Оның 1986-1987 жылдардағы бағдарламасына Лоустофт, Гибралтар, Фуншал, Мадейра, Порто, Лондон қалаларына сапарлар кірді, сондай-ақ 1986 жылғы желтоқсанда HMS Belfast кемесімен бірге Лондонға барды. 1989 жылы кеме Оңтүстік-Шығыс Азияға жіберілді және Таиланд шығанағында Австралия (HMAS Darwin FFG04), Малайзия, Жаңа Зеландия және Сингапур әскери-теңіз күштерімен бірлесіп жаттығулар өткізді. 1991 жылғы қаңтарда ол Перс шығанағындағы соғысқа белсенді түрде жұмылдырылды. Ол теңіздегі күштердің Орта Шығыс аға теңіз офицерінің (SNOMI) штаб-квартирасы ретінде қызмет етті. Оның міндеттеріне АҚШ әскери-теңіз күштерінің ұшақ тасымалдағыштары мен соғыс кемелеріне қарсы зымырандық қорғаныс, гидролокациялық тапсырмалар және миналарды бақылау кірді. Бірнеше рет Ирак әскері жіберген миналарға өте жақын келді. Кез келген жағдайда оның негізгі міндеті гидролокациялық патрульдерді жүргізу болды және 1990-1992 жылдар аралығында Ұлыбританияның суларында көптеген сәтті патрульдер жүргізді.
Her programme from 1986 to 1987 included visits to Lowestoft, Gibraltar, Funchal, Madeira, Porto, London – alongside HMS Belfast in December 1986, Newcastle upon Tyne, Alicante and Torquay. In 1989 the ship was deployed to SE Asia and participated in exercises in the Gulf of Thailand with the navies of Australia (HMAS Darwin FFG04), Malaysia, New Zealand and Singapore. In January 1991 she was deployed to active service in the Gulf war. Whilst there she acted as the flagship for the Senior Naval Officer Middle East (SNOMI) commander of the sea based task force. Her duties included providing anti missile defense for US aircraft carriers and battleships, sonar tasks and mine watching. On a couple of occasions she came close to mines which had been dispatched by the Iraq military. Her main task during normal service was sonar patrols and between 1990 and 1992 carried out many successful patrols of the waters around the UK.
Қауымдастықтар
Ол бастапқыда Уэвени округіне және Лаустофт портына тиесілі болды. Бұл Суффолк графтығының Бекклс қаласымен Екінші дүниежүзілік соғыстағы соңғы кеменің байланысынан туындады. Басқа байланыстарға Корольдік ирланд рейнджерлері, Хабердашерлердің құрметті компаниясы, Алжирлер қауымдастығы, теңіз кадеттері және біріктірілген кадеттер күштері кірді. Ол сонымен қатар Канададағы Мохок тайпасымен байланыс орнатқан. TS Mohawk. Оның соңғы байланысы 1996 жылы Довер қаласымен болды.
She was at first affiliated to Waveney District and the port of Lowestoft, Suffolk; this followed from the last ship of the name's Second World War association with the Suffolk town of Beccles. Other associations included the Royal Irish Rangers, the Worshipful Company of Haberdashers, the Algerines Association, and Sea Cadet and Combined Cadet Force units. She had also forged a liaison with the Mohawk Indians in Canada. TS Mohawk. Her final affiliation was with the town of Dover in 1996.