Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Гровер Алойсиус Уэлен (1886–1962) 1930-1940 жылдары Нью-Йорк қаласындағы көрнекті саясаткер, кәсіпкер және қоғамдық байланыстар шебері болды.
Grover Aloysius Whalen (1886–1962) was a prominent politician, businessman, and public relations guru in New York City during the 1930s and 1940s.
Алғашқы жылдар
Уэллен 1886 жылғы 2 шілдеде Нью-Йорк қаласында ирланд иммигранты әкесі мен француз-канад анасының ұлы болып дүниеге келді. Олар ұлына сол күні үйленген президент Гровер Кливлендтің құрметіне ат қойды. Оның әкесі Майкл Уэллен табысты жүк тасымалдау кәсіпкері және Таммани Холлдың жақтасы болды. Гровер Уэллен ДеВитт Клинтон орта мектебін бітіріп, кейін заңгерлік мамандықты оқыды. Одан кейін Джон Ванамейкердің дүкеніне жұмысқа орналасты, ол көп жыл бойы осы дүкенмен байланысты болды. 1913 жылы Анна Долорес Келлиге үйленді. 1924 жылы Уэллен Хайлан әкімшілігінен кетіп, Родман Ванамейкерге Ванамейкер дүкендерінің жұмысына көмектесті, бас менеджер ретінде қызмет етті. Ванамейкер оны Нью-Йорк пен Флорида арасында Curtiss гидросамолеттарымен ұшатын жаңа әуе компаниясы – American Trans Oceanic Company компаниясының операциялар жөніндегі вице-президенті етіп тағайындады.
Whalen was born on July 2, 1886, in New York City, the son of an Irish immigrant father and a French Canadian mother. They named their son after President Grover Cleveland, who was married on the same day that their child was born. His father, Michael Whalen, was a successful trucking contractor and a Tammany Hall supporter. Grover Whalen attended DeWitt Clinton High School and afterwards studied law. He then joined the staff of John Wanamaker's department store, with which he would long be associated. He married Anna Dolores Kelly in 1913. In 1924, Whalen left the Hylan administration to assist Rodman Wanamaker in the operation of the Wanamaker department stores, serving as general manager. Wanamaker named him Vice President of Operations for the American Trans Oceanic Company, a new airline flying Curtiss seaplanes between New York and Florida.
Нью-Йорк мырзасы
Уэллен 20-шы ғасырдың бірінші жартысында Нью-Йоркте өткен көптеген қоғамдық шаралар мен мерекелердің ресми қарсы алушысы және ұйымдастырушысы ретінде танымал болды. Уэлленнің өмірбаянын басып шығарған G. P. Putnam's Sons баспасы оның өмірбаянына «Мистер Нью-Йорк» деген ат қойды. Бұл ат табиғи түрде Уэлленге жаңа лақап ат берді, өйткені мемлекеттік және жеке сектордағы жұмыс тәжірибесі оған Нью-Йорктің өкілі сияқты бейне жасады. Өмірбаянын жазуды бастамас бұрын, Уэллен G. P. Putnam's Sons президенті, марқұм Мелвилл Минтонға, оны Нью-Йорк туралы кітап жазуға ынталандырғаны үшін алғыс айтады. Оның жазғандарының көп бөлігі оның басшылығымен өткен қабылдаулар, рәсімдер мен азаматтық жобаларды жоспарлау және іске асыруды сипаттайды. Ол нақты оқиғаларға қатысты айқын суреттер мен ақпарат береді, мысалы, 1927 жылы Нью-Йорктен Парижге Атлант мұхитын ұшып өтіп, рейсін аяқтаған Линдберг сияқты американдық батырларға арналған лента парадтары. Сондай-ақ, Уэллен Екінші дүниежүзілік соғыстан оралған әскерлер, әсіресе 1945 жылдың маусым айында генерал Дуайт Д. Эйзенхауэрге арналған парадтарды жоспарлау мен оның күрделілігі туралы толыққанды мәлімет береді. Уэллен өзінің өмірбаянында бұл туралы айтпаса да, ол белгілі бір дәрежеде жемқорлыққа бой алған қоғамдық тұлға болған. Автобиографияның басы мен соңында Уэллен өзінің қаласында бағалайтын және жақсы көретін көптеген нәрселер туралы құнды ойлармен бөліседі. Бастапқы тарауларда Уэллен ностальгиялық сезіммен, төменгі Шығыс жағында өскен шағын ауданының отбасылық мәдениеті туралы естеліктерді еске алады. Грегори Макдональдтың Флинн романдарының кейіпкері (1976-1999 жылдар аралығында жарық көрген) – сержант Ричард Уэллен, оны әзілкеш Флинн үнемі «Гровер» деп атап қояды. Уэллен Флинннің мұндай іс-әрекетінің себебін білмейді және бұл оны қынжырлатады. Уэллен 1955 жылы жарық көрген өмірбаянына «Мистер Нью-Йорк» деп ат қойды.
Whalen was known as the official greeter and organizer of many public events and celebrations taking place in New York during the first half of the 20th century. G. P. Putnam's Sons, the publisher of Whalen's autobiography, came up with Mr. New York as the title of his autobiography. The name naturally gave birth to a new nickname for Whalen, as his experiences working in the public and private sector gave him a representative personality of New York. In the acknowledgements before beginning his autobiography, Whalen gives credit to the late Melville Minton, President of G. P. Putnam's Sons, for encouraging him to write a book about New York. The bulk of his writing describes planning and execution of receptions, ceremonies, and civic projects under his direction. He provides vivid imagery and background information regarding specific events such as ticker tape parades for American heroes like Lindbergh after the completion of his flight across the Atlantic Ocean from New York to Paris in 1927. Whalen also goes into great detail about the planning and intricacies behind the parades for returning World War II soldiers, most notably General Dwight D. Eisenhower in June 1945. Although Whalen omits this in his autobiography, he was a somewhat corrupt public figure. In the beginning and ending chapters of the autobiography, Whalen provides valuable insight on the many things he values and loves about his city. In the first few chapters, Whalen writes with a nostalgic pen recollecting memories of the family culture of the close knit neighborhood he grew up in on the Lower East Side. A character in Gregory Mcdonald's Flynn novels (published between 1976 and 1999) is Sgt. Richard Whalen, who is consistently addressed by the mischievous Flynn as "Grover". Whalen has no idea why Flynn does this, and finds it annoying. Whalen titled his 1955 autobiography Mr. New York.