Кіріспе

Кингстон – Австралияның Виктория штатындағы Хепберн ауылдық округіндегі 19,07 км² аумақты шағын қала және жергілікті аймақ. Ол Мидленд тас жолынан шамамен 10 километр қашықтықта, Кресвик қаласынан және Дэйлсфордтан 20 шақырымдай жерде орналасқан. Кингстонның пошталық коды – 3364.

Геология

Кингстон аймағының геологиясы табиғи күштермен қалыптасқан, көтерілген және жарылған палеозойлік тау жыныстық ландшафтынан тұрады. Соның нәтижесінде пайда болған ежелгі аңғарлар үшінші дәуірде шөгінділермен толтырылған. Оларды неоген кезеңіндегі жанартаулардан аққан базальт ағындары жапқан немесе үзіп тастаған. Шлак және құмтас қабаттары миллиондаған жылдар бұрын, шамамен 435-500 миллион жыл бұрын пайда болған. 345-395 миллион жыл бұрынғы тау пайда болу кезеңінде алтын кенін қамтитын кварц тамырлары қалыптасқан. Олигоцен-плиоцен кезеңіндегі (шамамен 26-2 миллион жыл бұрын) эрозия Лоддон өзенінің жоғарғы ағысындағы ежелгі аңғарларда алтын кендерінің пайда болуына әкелді. Шамамен 2 миллион жыл бұрыннан 30 000 жылға дейін, осы аңғарларды толтырған жанартаулық белсенділік кезеңдері болды, ал алтын кен орындары қиыршық тас, құм, саз, глинт және лигниттің кейбір түрлерімен жабылды. Бұл кен орындары 1800 жылдардың ортасы мен соңында Кресвик аймағында алтынды алу үшін кеңінен қазылды. Кеншілер базальт қабаттарының астындағы осы кен орындарын «терең арналар» деп атады. Аймақ ішінде және оның төңірегінде кемінде 15 жанартау жарылысы нәтижесінде кішкентай конустар пайда болды. Бұл жарылыстар нәтижесінде конустардың жанында шөгінді, күл және туф жиналды. Жарылыстардың арасында базальт ағындары арасында саз қабаттары қалыптасты. Кингстонның солтүстігіндегі, жергілікті тұрғындар Смитон тауы деп атайтын Куручеанг тауы – Жоғарлықтардағы ең үлкен жанартау, ол жазықтан 200 метр биіктікке көтеріліп, 676 метр биіктікке жетеді. Балларатқа жақын орналасқан жас конустар, Уорренхейп және Буньионг таулары Спринг-Хиллден көрінеді. Базальт қабатының қалыңдығы 100 метрге дейін жетеді және ежелгі аңғарлардың үстінде Кингстон аймағында маңызды жер асты су көзі болып табылады. Базальтты жамылған құнарлы топырақ, әсіресе Кингстонның Спринг-Хилл сияқты жанартау конустарының маңында, ауыл шаруашылығы үшін өте қолайлы, ал картоп осы аймақтардағы басты өнім болып табылады. Goulburn Murray Water Виктория үкіметінің 1989 жылғы Су туралы заңының 32A(5) тармағына сәйкес Лоддон-Хайлендс WSPA жер асты суларын басқару жоспарын басқарады.

Климат

Австралияның метеорология бюросы Кингстонның оңтүстік-батысына қарай 10 км жердегі Кресвиктің климаттық деректерін ұсынады. Creswick StatisticsJanFebMarAprMayJunJulAugSepOctNovDecЖылдық температураОрташа максималды температура (°C)26.926.323.518.213.611.310.311.214.117.219.623.217.9Орташа минималды температура (°C)11.011.99.87.05.22.92.42.74.26.07.09.06.6Жауын-шашынОрташа жауын-шашын (мм)47.543.938.554.675.170.477.988.874.377.860.446.0753.3Дециль 5 (медиана) жауын-шашын (мм)30.628.834.349.073.267.277.883.570.277.157.342.0744.3Жауын күндерінің орташа саны ≥ 1 мм4.54.15.27.611.111.613.714.611.410.78.46.6109.5

Алғашқы тұрғындары

Джа джа вурунг халқы Кингстон ауданының түпкілікті иелері болып табылады. Олардың жері Бендигоға жақын жерлерден бастап Авокаға дейін, Ұлы Бөлу жотасынан Пирамида төбесіне дейін созылған. Ақтардың қоныстануы салдарынан олар өз жерлерінен ығыстырылып, кейбіреулері Франклинфордтағы Паркердің қорғау ошағына шегінді.

Еуропалық қоныстану

Кингстон пошта бөлімі 1858 жылдың 11 қазанында ашылды. Кресвик сайлау округі үшін дауыс беру пункты алғаш рет 1860 жылдың қазанында қалада ашылды. 1934 жылдың 29 мамырында Кресвик округі мен Кресвик қалалық кеңесі біріктірілгенге дейін ол Кресвик округінің әкімшілік орталығы болды.

Алтын

Кингстон бір кезде Виктория алтын асыру кезінде өркендеген алтын кеншілер қалашығы болды. 1876 жылғы "Аргус" газетіндегі бір хабарлама Кингстондағы алтын асыруға деген құштарлықты егжей-тегжейлі сипаттайды. Онда, 1870 жылдардың ортасына қарай Кингстон кендерінде жұмыс істейтіндердің көптегені тіпті үйлерін толығымен жаңа жерге көшірген; шотландиялық Маклелан үш төмен дөңгелекті үлкен үшбұрышты каркас қолданып, үйлерді тапқырлықпен көшірді. Олар үйді бұрандалы домкраттармен осы каркасқа көтеріп, тасымалдау кезінде 8-10 жылқыдан тұратын топ күніне шамамен 13 километр жылдамдықпен тартқанда зақымдануын болдырмау үшін нығайтты. Үй жаңа орнында қайтадан тұруға жарамды болар еді. Үйлерін көшірмегендер сенбі күндері кешке Крезвикке барып, Балларатқа пойызға отырып, дүйсенбі күні таңертең ерте қайтатын. Ұзақ жылдар бойы тұрған кеншілер әдетте өз үйлеріне ие болды, сонымен қатар көптеген жұмыс орындары мен бұрынғы қиын заманға қарағанда жақсарған тұрмыс жағдайлары болды; ағаш шеберлері мен тас қалаушылар олардың қызметіне сұраныс артқандықтан күніне 10 шиллинг табады. Кірпіш қалаушыларға күніне 11 шиллинг төленді, олар көп ұзамай аяқталатын мемлекеттік мектепті салумен айналысты. Кеңес Буларук орманнан сумен жабдықтауды жақсарту шараларын қолданып, 5000 фунт стерлинг қарызға жаңа қалалық әкімдік салуды жоспарлап отырды, бұл осы еңбекшілер үшін ұзаққа созылатын жұмыс орындарын құруға мүмкіндік береді. Картер 1873 жылғы егісте бидайға тоқпақ шаққандықтан, шаруашылығын жалғастыра алмады. Оның нәтижесінде ол қайтадан кеншілікпен айналысуға кірісті. Ол өз шаруашылығындағы базальт астындағы жерді сынап, Брумфилд шатқалында шахта қазып, 33 метрден астам тау жынысын бұрып, 46 метрде алтынға толы қабатқа жетті. Бұл жаңалық бір жылқымен жұмыс істейтін кен машинасынан 300 унция алтынды құрады, бұл Армаг рифінен, талап пен Спринг Хилл арасынан шыққан болуы мүмкін. Кейіннен бұл талап азайды, себебі алтын кеніндегі желі қазіргі батыс шұңқыр деп аталатын жерге дейін созылған, осылайша оның табылуына себеп болды.

Экономика

Бұл аймақтың құрметті қызыл жанартаулық топырағы мен мол жауын-шашын ауыл шаруашылығы саласын, оның ішінде картоп (әдетте McCains азық-түлік өндірушісі үшін өсіріледі), қой және бидай өндірісін қолдайды. 1904 жылы «Австралазиан» журналында жарияланған суреттелген мақалада былай делінген: «Ньюлин, Дин, Кингстон және Сметон аудандары Викториядағы ең танымал шаруашылық аудандардың қатарында. Топырағы жанартаулық, өте бай. Аймақ көркем әдемілікке толы. Сабан мен картоп негізгі егістер, ал қой мен малдың майға салынуы кеңінен таралған. Қызыл жапырақ – жайылымдық өсімдік ретінде көп өсіріледі және осы аудандарда өте жақсы өседі. [Сабан] үймелерін салу өте жетілдірілген. Қайда қарасаңыз, сабан үймелері көзге түседі, оларды көру үшін шақырымдар саяхаттауға болады. Олар жақсы салынған, әдемі және қаламмен жабылған. Smeaton Agricultural Society жақында ең жақсы салынған үймелерге сыйлықтар тағайындады. 1887 жылы ашылған Балларат-Дейлсфорд темір жолы қазіргі таңда мұражай ретінде сақталған Дейлсфорд-Кресвик темір жол қорығы және жаяу жолы болып табылады. Ол Дейлсфордтан, Маск Вейл, Сейлорс Фоллс, Леонардс Хилл, Корвингбура, Роклин, Ньюлин, Кингстон, Аллендейл, Брумфилд арқылы Кресвикке дейін созылған. Аллендейл-Ньюлин темір жол учаскесі 1976 жылы жабылды. 1921 жылы округтік ауыл шаруашылығы көрмесі Аллендейлде өткеннен кейін, бірнеше мүшелер болашақ көрмелерді Кингстонға көшіруді ұсынды, содан кейін темір жол станциясының жанында жер учаскесі сатып алынды. 1922 жылы барлық құрылыстар мен жабдықтар, оның ішінде трибуналар, Handley Page бу машинасының көмегімен осы жаңа орынға көшірілді. 1923 жылғы жылдық жиналыста өткен қызу пікірталас нәтижесінде қоғамның атын «Кингстон, Смитон, Ньюлин және Дин ауыл шаруашылығы қоғамы» деп өзгерту туралы шешім қабылданды.

Құлдырау

2004 жылы сауда төмендеп, кәсіпорындар, дүкендер мен бастауыш мектеп жабылды, соның салдарынан көптеген ауылдық елді мекендерде байқалатын құлдырау айналымы басталып, бұл қажетті қызметтерді алу үшін қашықтықты ұзартумен күшейді.

Жаңғыру

Кингстондағы демалыс және іссапарлық тұруға арналған жайлар көбінесе жатақ үйлер (bed and breakfast) арқылы ұсынылады, сондай-ақ 12 жылдық жабылудан кейін қайта ашылған Коммерциялық қонақ үй де қызмет көрсетеді. Кингстонның Дейлсфорд пен Баллараттың арасында орналасуы және оның төбелі-қырлы ауылдық пейзажы зейнеткерлер үшін де, сондай-ақ демалыс күндері немесе демалыс үйлерін сатып алуды көздейтін қала тұрғындары үшін де тартымды, бұл жаңа инвестициялар әкеліп, жергілікті экономиканы жандандырады.

Алтынға құштарлық ескерткіштері

Алтын іздеу дәуірінен қалған құрылыстар сақталып қалған. Берри Консолс компаниясы Берри қорғасын жүйесіндегі ең өнімді кен орындарының бірі болды, алтын өндірісі бойынша Мадам Берриден кейін екінші орынды иеленді. No.1 шахтадағы қалдықтар 1988 жылы Виктория мұрасымен мемлекеттік деңгейде маңызды деп танылды және орнатылған инженерлік сызбалармен бірге, негізгі көлденең бу машиналарымен жұмыс істейтін сорғы және орау машиналарын орналасуын көрсетеді. Бұл орналым қорғасын жүйесіндегі соңғы орналымдардың бірі болды, себебі кейінірек тиімді және қуатты күшті қозғалтқыштар қажет болды. "Мадам Берри Уэст Голд Майнинг Ко." No.1 кен және жабдықтар орны Мадам Берридің жалға алған жерінің батысында және Кресвик-Лоуренс тас жолының шығысында орналасқан. Ол Австралия қорғасынының өнімді бөлігінде жұмыс істеді, ол Берри қорғасын жүйесінің екі негізгі тармағының бірі болды. Қорғасын жүйесіндегі барлық кен орындарының арасында бұл кен орны үшінші орында тұрды (Мадам Берри және Берри Консолс кен орындарынан кейін) және 1890 жылдары ең табысты кен орындарының бірі болды. Онда 180-ден 350-ге дейін адам жұмыс істеді. No.1 шахтада кең көлемде шұңғымалық қалдықтар бар, ал қозғалтқыш негіздері сол кезеңге тән жабдықтарды көрсетеді. 1988 жылдың тамызында тіркелді. Бирч-Хиллдің солтүстік беткейіндегі Лорд Гарри алтын өндіру компаниясының кені мен жабдықтары қорғасын жүйесіндегі шағын алтын өндірушілердің бірі болды. Ол сумен байланысты үлкен қиындықтарға тап болды және жергілікті басқа да көптеген шағын кен орындары сияқты "су резервуары" деген лақап атқа ие болды. Суды сорғылау операциялары 66 см цилиндрлі конденсацияланбайтын көлденең бу машинасымен жүзеге асырылды, бұл Виктория кенішінде орнатылған ең ірі машиналардың бірі болды. Бұл қозғалтқыш 46 см сорғыларды итермеледі. Бұл кен орнындағы шұңғымалық қалдықтар өте жақсы сақталған, шахта ашық және бастапқы қазандықтардың бірі әлі де орнында тұр. Бұл кен орны аймақтағы кішігірім кен өндірісінің үлгісі болып табылады, ол тиімділікке жете алмады; негізгі кедергі акционерлердің елеулі қиындықтарды жеңу үшін жеткілікті капитал ұсыну мүмкін болмауы болды. Басқа қираған орындарға 101 Stag Road Kingston-дағы Буньян FHD кені және 171 Stag Road Kingston-дағы Colthards FHD кені жатады, олар Виктория мұрасының тізімінде тіркелген.

Ғимараттар

Кингстон әлі де өзінің ескі ғимараттарының бір бөлігін сақтап тұр, оның ішінде қайта жаңартылған Коммерциялық қонақ үй және басқалары жеке меншікте, соның ішінде бұрынғы Кресвик округтік залы, Мейн-стриттегі ескі механика залы және бастауыш мектеп. Қаланың солтүстік жағындағы бұрынғы Киелі Үштік Англия шіркеуі үш бөлімі бар көк тастан салынған шіркеу ретінде ерекшеленеді. Леонард Терри жобалаған және 1862-1864 жылдар аралығында салынған, ол 1977 жылы ерекше келеңсіз пропорциялары, мықты тас қоңырау мұнарасы, пластиналы терезелі батыс жағы және үшкір терезелері үшін тізімге алынды. Мейн-стриттегі бұрынғы Методист шіркеуі (кейін Біріккен шіркеу) 1987 жылы тізімге енген Веслиан шіркеуі. Балларат сәулетшісі Джозеф Атвуд Доан оны 1868 жылы қарапайым Ломбардиялық роман стилінде екі түсті кірпішпен жобалаған. Ширк Парадынан (Кингстон-Аллендейл жолы) орналасқан жарыс жолындағы трибуна 1902 жылы Смитон қаласында салынды және теміржолға жақын болу үшін 1922 жылы қазіргі орнына көшірілді. Бұл жақсы сақталған ағаш ғимарат, цилиндрлі күмбезбен және толқынды темірмен жабылған шатыры бар. 1997 жылдың 27 наурызында ол Виктория мұра тізіміне (VHR) H1300 нөмірімен енгізілді. 285 қарағайдан тұратын "Құрмет аллеясы" Бірінші дүниежүзілік соғыста қызмет еткендерге арналған. Жол бойындағы ескерткіштер екі дүниежүзілік соғыста, Борнео, Корея және Вьетнам соғыстарында қызмет еткендерді еске алады.