Heald Green қауымдастығы: 1927 жылдан бері жергілікті мәселелерді шешеді, әсіресе әуежай кеңейтуіне қарсы күреседі. Тарихы, мақсаты мен CONTACT журналы туралы.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Қауымдастық манифест немесе партиялық бағдарламасы жоқ екенін, оның орнына жергілікті тұрғын халықты өкілдік ету үшін сол аймақта тұратын кеңес мүшелерін қолдайтынын мәлімдейді.
The association states that it does not have a manifesto or party policies, instead sponsoring councillors who live in the area to represent the community.
Тарих
Қауымдастық 1927 жылы Хельд Грин сайлау округі құрылғаннан кейін құрылды. 1962 жылы салық төлеушілер "CONTACT" атты қоғамдық журнал шығарды. 1969 жылы әуежайдың өзі құрған Манчестер әуежайы консультативтік комитетінің мәжілісінде төраға: "Біз әуежай консультативтік комитетін қабыланша қарап отырмыз және қажет болса, оған тиісті жерден соққы береміз" деді. 1997 жылы топ Манчестер әуежайының бірлескен әрекет тобы және Стокпорттың ұшу-қону жолағын кеңейтуге қарсы науқаны сияқты жергілікті топтармен бірлесіп, 2-ұшу-қону жолағының салынуына қарсы күресті бастады. Кеңес мүшесі Питер Бернс 2005 жылы, жергілікті тұрғындардың шағымдарынан кейін шамамен төрт жыл өткен соң, ұшу-қону жолағы туралы мәлімдеме жасады: "Менің ойымша, Манчестер әуежайы осы ұшу-қону жолағының бойында тұратын тұрғындарға берген уәдесін бұзды, ал ол жаңа ғана 102 сағаттан бері ашылған". Манчестер әуежайының өкілі, сынықтардың себебінен ұшақтар Стокпорт бағытынан екінші ұшу-қону жолағына қонуға мәжбүр болғанын хабарлады.
The association was formed in 1927 following the creation of the Heald Green electoral ward. In 1962, the ratepayers' launched a community magazine named CONTACT. During a meeting of the Manchester Airport Consultative Committee, founded by the airport in 1969, the chair stated "we are watching the airport consultative committee like hawks and we shall not hesitate to give it a kick in the right place." In 1997, the group began campaigning alongside local groups such as the Manchester Airport Joint Action Group and the Stockport Campaign Against Runway Extension against the construction of Runway 2. Councillor Peter Burns made a statement on the runway in 2005, nearly four years following its construction amid local complaints: "I feel that Manchester Airport has already broken an undertaking given to residents under the flight path of this runway and it had only been open for 102 hours." A spokesperson for Manchester Airport stated that due to debris, planes were forced to land on the second runway from the Stockport direction.
Сайлау нәтижесі
+ Стокпорт қалалық округтік кеңесі Сайлау Дауыстар Орындықтар Позиция Үкімет No.%±No.±20049,32120062,1993.0 0.7 4-орын20072,3704.0 1.0 4-орын20082,5943.0 1.0 4-орын20103,4622.4 0.7 4-орын20112,6902.9 0.5 4-орын20122,3033.0 0.1 5-орын20142,0102.5 0.5 6-орын20152,7881.9 0.6 6-орын20162,0022.4 0.5 6-орын20182,0562.6 0.2 5-орын20192,3933.2 0.6 5-орын20211,9762.2 1.0 5-орын20221,5522.0 0.2 5-орын20234,8042.2 0.2 4-орын20241,7872.2 0.0 5-орын