История местной общественной организации и защита интересов жителей Хилд Грин.
Heald Green Ratepayers
Heald Green Ratepayers Association: история с 1927 года, защита интересов местных жителей и борьба с расширением аэропорта Манчестера. Местный совет, журнал CONTACT.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Ассоциация заявляет, что не имеет манифеста или партийной программы, а поддерживает кандидатов в советники, проживающих в этом районе, для представления интересов местного сообщества.
The association states that it does not have a manifesto or party policies, instead sponsoring councillors who live in the area to represent the community.
История
Ассоциация была образована в 1927 году после создания избирательного округа Хилд Грин. В 1962 году налогоплательщики запустили общественный журнал под названием "КОНТАКТ". Во время заседания Консультативного комитета аэропорта Манчестера, основанного аэропортом в 1969 году, председатель заявил: "Мы будем пристально следить за консультативным комитетом аэропорта, как ястребы, и немедленно отреагируем, если потребуется". В 1997 году группа начала кампанию совместно с местными группами, такими как Объединенная группа действий аэропорта Манчестера и Кампания Стокпорта против расширения взлетно-посадочной полосы, против строительства второй взлетно-посадочной полосы. Советник Питер Бернс сделал заявление о взлетно-посадочной полосе в 2005 году, почти через четыре года после ее строительства, несмотря на местные жалобы: "Я считаю, что аэропорт Манчестера уже нарушил данное жителям, находящимся под траекторией полета этой взлетно-посадочной полосы, обещание, и она была открыта всего 102 часа". Представитель аэропорта Манчестера заявил, что из-за обломков самолеты были вынуждены садиться на вторую взлетно-посадочную полосу со стороны Стокпорта.
The association was formed in 1927 following the creation of the Heald Green electoral ward. In 1962, the ratepayers' launched a community magazine named CONTACT. During a meeting of the Manchester Airport Consultative Committee, founded by the airport in 1969, the chair stated "we are watching the airport consultative committee like hawks and we shall not hesitate to give it a kick in the right place." In 1997, the group began campaigning alongside local groups such as the Manchester Airport Joint Action Group and the Stockport Campaign Against Runway Extension against the construction of Runway 2. Councillor Peter Burns made a statement on the runway in 2005, nearly four years following its construction amid local complaints: "I feel that Manchester Airport has already broken an undertaking given to residents under the flight path of this runway and it had only been open for 102 hours." A spokesperson for Manchester Airport stated that due to debris, planes were forced to land on the second runway from the Stockport direction.