Пфорцхайм, Германия: «Алтын қала» атымен танымал, әшекей және сағат өндірісімен мәшһүр қала. Штутгарт пен Карлсруэ арасында орналасқан. Baden-Württemberg аймағы.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Баден-Вюртемберг штатындағы, Германия қаласы
City in Baden Württemberg, Germany
Пфорцхайм – Германияның оңтүстік-батысындағы Баден-Вюртемберг федералды штатында орналасқан, 125 000-нан астам тұрғыны бар қала. Ол зергерлік бұйымдар мен сағат жасау өнеркәсібімен әйгілі, соның салдарынан "Алтын қала" ("Goldstadt") деген лақап атын алды. Жер ауданы 98,08 шаршы километрді құрайды. Пфорцхайм Штутгарт және Карлсруэ қалаларының арасында, үш өзеннің (Энц, Нагольд және Вюрм) тоғысқан жерінде орналасқан. Баден аумағында жатқандықтан, бұл қала Баден мен Вюртемберг арасындағы шекараны белгілейді. 1535 жылдан 1565 жылға дейін Пфорцхайм Баден-Дурлах маркграфтарының резиденциясы болды. Пфорцхайм қаласы – Штудткрайс, яғни муниципалитет және аудан болып табылады. Сонымен қатар, қаланы қоршап тұрған Энц ауданының әкімшілік кеңселері осы қалада орналасқан. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Пфорцхайм одақтас әскерлер тарапынан бірнеше рет бомбаланды. 1945 жылғы 23 ақпан күні кешке Корольдік әуе күштері (RAF) жүргізген шабуыл ең ірі және соғыстың ең қыраулы аймақтық бомбалауларының бірі болды. Әуе шабуылынан қала халқының үштен бірі, 17 600 адам қаза тауып, қала ғимараттарының 83 пайызы қирады. Одақтастар бұл қалада неміс әскері үшін дәлдік аспаптары жасалып жатыр және қала неміс әскерлерінің қозғалысы үшін маңызды көлік орталығы екеніне сенді. 1945 жылдан 1948 жылға дейін Пфорцхайм (француз оккупациясынан кейін) АҚШ әскерлерінің басқаруында болды және қысқа ғасырлық Вюртемберг-Баден штатының құрамына кірді. Соғыс аяқталғаннан кейінгі 20 жыл ішінде Пфорцхайм біртіндеп қайта жаңартылды. Қала соғыстан кейінгі архитектуралық стильді көрсетеді және 1950 жылдарға тән бірнеше ескерткіш ғимараттар сақталған.
Pforzheim is a city of over 125,000 inhabitants in the federal state of Baden Württemberg, in the southwest of Germany. It is known for its jewelry and watch making industry, and as such has gained the nickname "Goldstadt" ("Golden City"). With an area of , it is situated about halfway between the cities of Stuttgart and Karlsruhe at the confluence of three rivers (Enz, Nagold and Würm). It marks the frontier between Baden and Württemberg, being located on Baden territory. From 1535 to 1565, it was the home to the Margraves of Baden Durlach. The City of Pforzheim is a Stadtkreis, meaning it is both a municipality and a district at the same time. Also, it hosts the administrative offices of the Enz district that surrounds the city. During World War II, Pforzheim was bombed by the Allies a number of times. The largest raid, and one of the most devastating area bombardments of World War II, was carried out by the Royal Air Force (RAF) on the evening of 23 February 1945. Nearly one third of the town's population, 17,600 people, were killed in the air raid, and about 83% of the town's buildings were destroyed. The Allies believed that precision instruments were being produced here for use in the German war effort and that the town was a transport centre for the movement of German troops. From 1945 to 1948, Pforzheim (after the initial French occupation) was administered by the United States military and was part of the short lived state of Württemberg Baden. In the 20 years following the end of the war, Pforzheim was gradually rebuilt. The town reflects the architecture of the postwar period and has some landmark buildings of the 1950s.
География
Пфорцхайм Қара Орманның (Schwarzwald) шығыс бөлігінің солтүстік жиегінде және Крайчгау төбелі аймағының жиегінде, Вюрм және Нагольд өзендерінің, сондай-ақ Нагольд және Энц өзендерінің тоғысқан жеріндегі ашық аңғарда орналасқан. Географиялық орнына байланысты бұл қала "үш аңғар қаласы" (Drei Täler Stadt) немесе "Қара Орманға қақпа" (Pforte zum Schwarzwald / Porta Hercynia) деп те аталады. Пфорцхайм және оның төңірегі "Карлсруэ/Пфорцхайм тығыз қоныстанған аймағына" жатады. Пфорцхайм Біркенфельд (Энц), Эйзинген, Энгельсбранд, Фриолцхайм, Хаймсхайм, Испринген, Кампфельбах, Келтерн, Киеселбронн, Кенигсбах-Штайн, Мёнсхайм, Нойенбюрг, Нойхаузен, Нойлинген, Ниферн-Ошельбронн, Ольбронн-Дюррн, Ремчинген, Штраубенхардт, Тифенбронн, Вирнсхайм, Вимсхайм және Вюрмберг қалалары мен муниципалитеттері үшін аймақтық орталық (Mittelzentrum) функцияларын атқарады.
Pforzheim is located at the northern rim of the eastern part of the Black Forest (Schwarzwald) and the rim of the hilly country of the Kraichgau, in an open valley at the confluences of the rivers Würm and Nagold, as well as the rivers Nagold and Enz. Due to its location, this city is also called the "three valleys town" (Drei Täler Stadt) or the "Gateway to the Black Forest" (Pforte zum Schwarzwald / Porta Hercynia). Pforzheim and its surrounding area belongs to the "Densely Populated Area Karlsruhe/Pforzheim". Pforzheim has the functions of a regional center (Mittelzentrum) for the towns and municipalities Birkenfeld (Enz), Eisingen, Engelsbrand, Friolzheim, Heimsheim, Ispringen, Kämpfelbach, Keltern, Kieselbronn, Königsbach Stein, Mönsheim, Neuenbürg, Neuhausen, Neulingen, Niefern Öschelbronn, Ölbronn Dürrn, Remchingen, Straubenhardt, Tiefenbronn, Wiernsheim, Wimsheim and Wurmberg.
Көршілес қауымдастықтар
Келесі қалалар мен қауымдастықтар Пфорцхайм қаласымен шекаралас. Төменде олар сағат тілі бойынша, қаланың солтүстігінен бастап тізбектеледі. Кальв ауданына қарасты Унтеррайхенбахтан басқасының бәрі Энц ауданының құрамына кіреді. Испринген, Нойлинген, Кисельбронн, Ниферн-Ошелбронн, Вурмберг, Вимсхайм, Фриолцхайм, Тифенбронн, Нойхаузен (Энц), Унтеррайхенбах, Энгельсбранд, Биркенфельд (Энц), Келтерн және Кампфельбах.
The following towns and communities share borderlines with the City of Pforzheim. Below they are mentioned in clockwise order, beginning to the north of the city. Except for Unterreichenbach, which belongs to the district of Calw, all of them are part of the Enz district. Ispringen, Neulingen, Kieselbronn, Niefern Öschelbronn, Wurmberg, Wimsheim, Friolzheim, Tiefenbronn, Neuhausen (Enz), Unterreichenbach, Engelsbrand, Birkenfeld (Enz), Keltern and Kämpfelbach.
Тарих
Бұл қалаға римдіктер қазіргі Штутгарт және Карлсруэ қалаларынан бұрын қоныстанған. Олар әскери жолы үшін өзен арқылы өткел (ford) салған, ол үш өзеннің қосылған жерінен сәл кейін орналасқан. Осы стратегиялық орналасуының арқасында Пфорцхайм кейіннен ағаш ағызу саудасының орталығына айналды, ол Қара Орманнан Вюрм, Нагольд, Энц өзендері арқылы, содан кейін Некар және Рейн өзендері арқылы Нидерландыға, басқа да нарықтарға ағаштарды тасымалдады, олар кеме жасауға қолданылды. Олардың ағаштары Амстердамның іргесін салуға да пайдаланылды, ол батпақты жерге салынған. 90 жылдан бастап: Римдік азаматтар қазіргі Altstädter Brücke (Ескі қала көпірі) маңындағы Энц өзені бойында қоныс құрды. Археологиялық қазбалар осы кезеңге жататын бірнеше артефакттарды тапты, олар Каппельхоф мұражайында сақталады және көрсетіледі. Қоныс, Рим империясының Жоғарғы Германдық Лимес шекарасындағы Аргенторат (қазіргі Францияның Страсбург қаласы) және Канштатттағы (қазіргі Штутгарт маңындағы) әскери лагерьлерді байланыстыратын римдік әскери жолы Энц өзенін кесіп өткен жерде орналасқан. Бұл жер Портус (яғни "өзен арғы жағы, порты") деп аталды, және қаланың "Пфорцхайм" деген атының алғашқы бөлігі осыдан шыққан деп есептеледі. Қазіргі Фриолцхаймда 245 жылға жататын римдік "Leugenstein" (миль тасы) қазылып алынды; ол "Портусқа" дейінгі қашықтықты көрсетеді және бұл қоныстың алғашқы жазбада көрсетілген куәсі болып табылады. 259/260 жылдары: Римдік "Портус" қонысы толығымен қиратылды, өйткені франк және алеманн тайпалары Рим империясының Жоғарғы Германдық Лимес шекарасын басып алып, Рейн өзенінің батысындағы римдік билік аймағын жаулап алды. Содан бері ұзақ уақыт бойы қоныс туралы тарихи мәліметтер жоқ болды. 1322 жылы: Tränk көшесінде (қазіргі Deimling көшесі) Holy Ghost ауруханасы салынды.
It was settled by the Romans earlier than the current centers of Stuttgart and Karlsruhe were. These colonists constructed a ford through the river, shortly past the confluence of the three rivers, for their military highway. Due to this strategic location, Pforzheim later became a center for the timber rafting trade, which transported timber from the Black Forest via the rivers Wuerm, Nagold, Enz and down the Neckar and Rhine to, among other markets, the Netherlands for use in shipbuilding. Their timbers were also used to construct the foundations for Amsterdam, which was built in a swamp. Since 90: A settlement was established by Roman citizens at the Enz River near the modern Altstädter Brücke (old town bridge). Archeological surveys have unearthed several artifacts of that period which are kept and displayed in the Kappelhof Museum. The settlement was located where the Roman military road connecting the military camp Argentoratum (nowadays Strasbourg in France) and the military camp at Cannstatt (now a suburb of Stuttgart) at the Upper Germanic Limes border line of the Roman Empire crossed the Enz river. This place was known as Portus (meaning "river crossing, harbor"), which is believed to be the origin of the first part of the city's name "Pforzheim". A Roman milestone (the so called 'Leugenstein') from the year 245 was excavated in modern times at present day Friolzheim; it is marked with the exact distance to 'Portus' and is the first documented evidence of the settlement. 259/260: The Roman settlement 'Portus' was destroyed completely, as the Frank and Alemanni tribes overran the Upper Germanic Limes border line of the Roman Empire and conquered the Roman administered area west of the Rhine River. From then on, over an extended period of time, historical records about the settlement were not available. 1322: Holy Ghost Hospital was founded at Tränk Street (present day Deimling Street).
15 ғасыр
Бір кәсіппен айналысатын адамдар арасында түрлі цехтар мен бауырластықтар құрылды: 1410 жылы тігіншілер цехы, 1422 жылғы 14 мамырда нан пісірушілер бауырластығы, 1469 жылы тоқымашылар цехы, 1491 жылы шарапшылар бауырластығы, 1501 жылы кемешілер мен ағаш жағалаушылар бауырластығы, 1512 жылы жүк тасушылар цехы. Аталған цехтар мен бауырластықтардың мүшелері бір-біріне түрлі жағдайларда көмектесті, мысалы, жаназа мен ауру кезінде. Шын мәнінде, бұл цехтар мен бауырластықтар денсаулық сақтау мен өмірге сақтандырудың ерте нысандары болды.
Various fraternities, also known as guilds, among people working in the same trade were established: The fraternity of tailors in 1410, the fraternity of bakers on 14 May 1422, the fraternity of the weavers in 1469, the fraternity of the wine growers in 1491, the fraternity of the skippers and timber raftsmen in 1501, and the fraternity of the carters in 1512. Members of the same fraternity assisted each other in various ways, for example with funerals and in cases of sickness. In a sense, the fraternities were early forms of health and life insurance.
20 ғасыр
1900 жылдан бастап: Пфорцхайм сағат жасау өнеркәсібінің қайта жаңғыруы. 1914–1918: Пфорцхайм Бірінші дүниежүзілік соғыста майдан болған жоқ, бірақ Пфорцхаймнан 1600 адам сарбаз ретінде қаза тапты. 1920-жылдар: Пфорцхайм сағат жасау индустриясы білезік сағаттарының жаңа танымалдығының арқасында гүлденді. RAF Бомбалау бас штабы берген Пфорцхаймды бомбалау жөніндегі бұйрықта шабуылдың мақсаты "салынған аумақты және оған байланысты өнеркәсіптерді, сондай-ақ теміржол құрылыстарын жою" деп көрсетілген. Бұл бомбалау британдық "кілемдік бомбалау" кампаниясының бөлігі ретінде жүзеге асырылды. Қала 1944 жылдың қарашасында бомбалау нысанасы ретінде белгіленді, себебі одақтастар оның неміс соғыс машинасы үшін дәлдік аспаптарын және неміс әскерлерінің қозғалысы үшін көлік орталығы ретінде пайдаланылатынын есептеді. efn|Пфорцхайм аңғарда орналасқан және жақын төбелерге дейін созылған. Солтүстік беткейінде шамамен 100 метр ені және 2 километрге жуық ұзындығы бар тегіс, тар плато бар. Теміржол құрылыстары, соның ішінде бас станция және бұрынғы жүк тиеу орындары осы платода орналасқан. Бұл теміржол құрылыстары үшін пайдалануға болатын жалғыз тегіс жер. Егер RAF тек теміржол құрылыстарын жоюды мақсат тұтқан болса, осы жұмысты қысқа мерзімде аяқтау үшін бірнеше ұшақ жеткілікті болар еді. Бір километрден астам ені және үш километрден астам ұзындығы бар аумақты 360-тан астам "Ланкастер" ұшағымен бомбалаудың қажеті болмады, бұл 23 ақпандағы үлкен шабуылда болғандай. Солтүстік беткейдегі платоның бар екенін және өлшемдерін Пфорцхайм қаласының аумағын көрсететін кез келген топографиялық картаны және қираған қала аумағын көрсететін картаны қарап тексеру арқылы растауға болады. Сонымен қатар, аумақтық бомбалау тіпті теміржол құрылыстарын жоюға да тиімді болмады, өйткені наурыздың ортасындағы үлкен шабуылдан кейін бір айдан аспаған соң, теміржол құрылыстары АҚШ Әуе күштерімен бірнеше рет қайта бомбаланды, бұл жолы олар негізінен күдікті әскери нысанаға, азаматтық үйлерге емес, назар аударды. Басты шабуылдан кейін шамамен 30 000 адам қираған үйлерінің орнына уақытша қоғамдық асханаларда тамақтандыруға мұқтаж болды. Қаланың орталық бөлігіндегі ғимараттардың шамамен 90% қирады. Көптеген Пфорцхайм тұрғындары Пфорцхаймның бас зиратында жаппай қабірлерге жерленді, себебі оларды анықтау мүмкін болмады. Сондай-ақ, тұтас отбасылардың қабірлері де көптеп кездеседі. Қаза тапқандардың арасында Пфорцхаймда мәжбүрлі жұмысшы ретінде жұмыс істеген бірнеше жүз шетелдік азамат болды. Қаланың ішкі аудандары халқы азайып кетті. Мемлекеттік статистика бюросының (Statistisches Landesamt) мәліметтері бойынша, 1939 жылы Базар алаңы (Marktplatzviertel) ауданында 4 112 тіркелген тұрғын болды, ал 1945 жылы мүлдем жоқ (0). Ескі қала (Altstadtviertel) ауданында 1939 жылы 5 109 тұрғын болды, ал 1945 жылы онда тек үш адам ғана тұрды. Леопольд алаңы ауданында 1939 жылы 4 416 тұрғын болды, ал 1945 жылы – 13 адам ғана. 1945 жылдың 24 ақпанындағы неміс армиясының баяндамасында бомбалау туралы екі жол ғана айтылған: "23 ақпанның кешкі сағаттарында британдықтар Пфорцхаймға күшті шабуыл жасады". RAF Бомбалау бас штабы кейіннен бомбалау шабуылын "соғыс кезінде бір шабуылда жойылған құрылыстардың ең үлкен үлесіне" ие болған рейд деп бағалады. Сәуірдің басында одақтас әскерлер мен француз армиясы Пфорцхаймға жақындағанда, жергілікті неміс әскери қолбасшысы электр энергиясын өндіру зауытын және әлі жұмыс істеп тұрған газ және сумен жабдықтау желілерін жоюға бұйрық берді, бірақ жергілікті тұрғындар операцияға жауапты штаб-сержантты неміс әскерилерінің жақын арада және сөзсіз беріле бастайтынын ескеріп, бұл әрекеттен бас тартуға көндірді. Сондай-ақ, зардап шекпеген көпірлерді жою туралы бұйрық берілді (кейбір көпірлер 23 ақпандағы әуе шабуылдарынан қирады, ал басқалары соғыстың басында зақымдалды немесе қирады). Тек Вайссенштейн ауданындағы Темір көпір ғана азаматтардың араласуымен сақталды, олар жарылғыш құрылғыларға қосылған сымдарды алып тастап, Нагольд өзеніне тастады. 8 сәуірде француз әскерлері, соның ішінде бронетранспорттық бөлімше, солтүстік-батыстан Пфорцхаймға кірді және Энц өзенінің солтүстігіндегі аумақты басып алды, бірақ Энц өзенінің оңтүстігіндегі аумақты артиллерияны қолдана отырып, неміс жаяу әскерлері қорғады. Бретцингенде ең қатал шайқас болды. Француз армиясының бөлімдері (алжирлік және марокколық бөлімдерді қоса алғанда) ауыр зардап шекті; өлгендердің арасында армия бөлімшесінің командирі капитан Доранс болды. Француз армиясының алға жылжуы уақытша тоқталды, бірақ истребитель-бомбалаушы ұшақтарының көмегімен және қорғаушылардың нашар жағдайына байланысты (қарт адамдар мен жасөспірімдердің көп саны халықтық армияға шақырылғаннан кейін) француз әскері 18 сәуірде Баден маргравтарының бұрынғы тұрғын үйі болған қираған аумақты басып алды. Француз оккупациясының үш айы екі тараптан да жаушылыққа толы болды; марокколық әскерлер тарапынан зорлау және тонау оқиғалары да хабарланды. Ауэр көпірі (Auerbruecke) және Вурм көпірі француз әскерлерімен уақытша жөнделді. 1945 жылдың 8 шілдесінде француз әскерлерін ауыстырған АҚШ армиясы 1945 жылы және келесі жылы Гёте көпірін, Бенксизер көпірін, Ескі қала көпірін (Altstädterbrücke) және Ат көпірін (Roßbrücke) жөндеуге көмектесті. Халық пен АҚШ әскерлері арасындағы қарым-қатынас француз армиясымен болғанға қарағанда көбірек серпілісті болды.
From 1900: Revival of the Pforzheim watchmaking industry. 1914–1918: Pforzheim was not a battlefield in World War I, but 1600 men from Pforzheim lost their lives as soldiers on the battlefields. 1920s: The Pforzheim watchmaking industry thrived due to the new popularity of wrist watches. The mission order to bomb Pforzheim issued by RAF Bomber Command states as the intention of the raid on Pforzheim "to destroy built up area and associated industries and rail facilities". The bombardment was carried out as part of the British carpet bombing campaign. The town was put on the target list for bombardments in November 1944 because it was thought by the Allies to be producing precision instruments for use in the German war effort and as transport centre for the movement of German troops. efn|Pforzheim is situated in a valley and also spread out across the adjacent hill slopes. On the northern slope there is a level, narrow plateau that is about 100 meters wide and about 2 kilometers in length. The railway facilities, including the main station and what used to be the freight loading facilities, are located on this plateau. This is the only level space that can possibly be used for railway facilities there. If the RAF would have been only aiming at destroying the railway facilities, a few aircraft would have sufficed to finish this job in a short time. There was no need to bomb an area that was wider than one kilometer and had a length of more than three kilometers using more than 360 Lancasters, as was the case in the big raid on 23 February. The existence and size of the plateau on the northern slope can be verified by examining any topographic map featuring the Pforzheim city area, and the map showing the destroyed city area. And besides that, the area bombardment obviously was not even effective in destroying the railway facilities, because less than one month after the big raid in mid March the railway facilities were bombed again several times by the USAF, this time focussing mainly on the suspected military target, not civilian estates. After the main attack, about 30,000 people had to be fed by makeshift public kitchens because their housing had been destroyed. Almost 90% of the buildings in the core city area had been destroyed. Many Pforzheim citizens were buried in mass graves at Pforzheim's main cemetery because they could not be identified. There are also many graves of complete families. Among the dead were several hundred foreigners who had been in Pforzheim as forced labor workers. The inner city districts were severely depopulated. According to the State Statistics Bureau (Statistisches Landesamt), in the Market Square area (Marktplatzviertel) in 1939 there were 4,112 registered inhabitants, in 1945 none (0). In the Old Town area (Altstadtviertel) in 1939 there were 5,109 inhabitants, in 1945 only three persons were still living there. In the Leopold Square area, in 1939 there were 4,416 inhabitants, in 1945 only 13. The German Army Report of 24 February 1945 devoted only two lines to reporting the bombardment: "In the early evening hours of February 23, a forceful British attack was directed at Pforzheim." RAF Bomber Command later assessed the bombing raid as the one with "probably the greatest proportion (of destroyed built up area) (of any target) in one raid during the war". In early April, as the Allied forces and the French Army advanced toward Pforzheim, the local German military commander gave orders to destroy the electric power generating plant and those gas and water supply lines that were still working, but local residents succeeded in persuading the staff sergeant in charge of the operation to refrain from this action in the face of the imminent and seemingly inevitable surrender of the German military. Likewise, orders were issued for the destruction of those bridges that had remained unscathed (some of the bridges had been destroyed by the air strikes of 23 February, others damaged or destroyed earlier in the war). Only the Iron (Railway) Bridge in Weißenstein ward was saved by citizens who pulled off the fuse wiring from the explosive devices which had already been installed, and dropped it into Nagold river. On 8 April, French troops, including an armored vehicle unit, moved into Pforzheim from the northwest, and were able to occupy the area north of Enz river, but the area south of the Enz river was defended by a German infantry unit using artillery. Fighting was especially fierce in Broetzingen. The French army units (including an Algerian and Moroccan unit) suffered heavy losses; among the dead was the commander of the army unit, Capitaine Dorance. The advance of the French army came to a halt temporarily, but with the support of fighter bomber aircraft and due to the bad condition of the defenders which included many old men and young boys who had been drafted into the Volkssturm the French troops took possession of the vast rubble field which once was the a residential town of the Baden Margraves on 18 April. The three months of French occupation were reportedly marked by hostile attitudes on both the French army side and the Pforzheim population's side; incidents of rape and looting, mainly by Moroccan soldiers, were also reported. Au Bridge (Auerbruecke) and Wuerm Bridge received makeshift repairs by the French military. The US Army, which replaced the French troops on 8 July 1945, helped repair Goethe Bridge, Benckiser Bridge, Old Town Bridge (Altstädterbrücke) and Horse Bridge (Roßbrücke) in 1945 and the following year. The relationship between the population and the US military was reportedly more relaxed than had been the case with the French army. and more than 200 were injured, and 1750 buildings were damaged. Across the town between Buechenbronn ward and the village of Wurmberg the storm caused severe damage to forest areas (i. e. most trees fell to the ground). During the first night and the following days the soldiers of the French 3rd Husar Regiment and the US Army Unit, which were still stationed at the Buckenberg Barracks, helped clear the streets of a lot of fallen trees (especially in the Buckenberg/Haidach area). It took about four weeks to carry out the most necessary repairs on buildings. The overhead electric contact wires for the electric trolley buses then still operating in town and the streetcar transport system to the village of Ittersbach were never repaired; those transport systems were retired. The technology used miniaturization with digital sensors and microprocessors driving independent motors and dial hands — to enable a range of specialized complications atypical to non digital, analog watches — an array of functions that would either be impossible or highly impractical in a mechanical movement.
Халық саны
Төмендегі кесте соңғы 500 жылдағы тұрғындар санын көрсетеді. 1789 жылға дейінгі сандар бағаланған мәліметтерді, ал одан кейінгі сандар – статистикалық кеңселердің немесе қала әкімшілігінің санау нәтижелерін немесе ресми тіркеулерін көрсетеді. Халық санының өсу графигі 1830 және 1925 жылдар аралығында ең жоғары өсу қарқыны тіркелгенін көрсетеді. Бұл 1815 жылғы Вена конгресінде келісілген Еуропаның саяси қайта ұйымдастырылуынан кейінгі кезең, Францияның Наполеон Бонапарттың билігімен байланысты болған құлшындық кезеңнен кейін болды. Халық санының осы жоғары өсу кезеңі Германияның қарқынды индустриялану кезеңімен бірге жүрді. Бірінші және Екінші дүниежүзілік соғыстардың салдарынан халық санының өсуі баяулады. 1945 жылдың 23 ақпанындағы қирату салдарынан халық саны күрт азайды, ал Екінші дүниежүзілік соғыстан кейінгі кезеңде Батыс Германиядағы жоғары экономикалық өсім және Пфорцхайм қаласын қалпына келтіру жұмыстарының қарқындылығы арқасында қайтадан күрт өсті. 17 ғасырдағы Отыз жылдық соғыс кезінде де халық санының азаюы тіркелген.
The table below shows the number of inhabitants for the past 500 years. Until 1789 the numbers represent estimates, after that they represent census results or official recordings by the Statistics Offices or the city administration. The population growth diagram show that the largest growth rates were recorded between about 1830 and 1925, which was the period following the political reorganisation of Europe agreed upon at the Vienna Congress of 1815 after the violent period that was so much dominated by Napoleon Bonaparte of France. This high population growth period coincided with the period of intensive industrialisation of Germany. Population growth weakened due to the effects of World War I and World War II. The population declined sharply due to the destruction on 23 February 1945, and increased sharply in the post World War II era due to high economic growth levels in West Germany and the rapid rebuilding efforts in Pforzheim. Earlier setbacks were recorded during the Thirty Years' War period in the 17th century.
Қалалық кеңес
Пфорцхайм қалалық кеңесі президенті ретінде Oberbürgermeister (мэр) және 40 сайланған (толық емес уақытпен жұмыс істейтін) кеңесшілерден тұрады. Ол азаматтар тарапынан бес жылға демократиялық жолмен сайланады. Соңғы сайлау 2019 жылдың 26 мамырында өтті. Қалалық кеңес – қаланың басты өкілді органы болып табылады және барлық жергілікті саяси қызметтің мақсаттары мен негізгі бағыттарын белгілейді. Ол қаланың қоғамдық өмірі мен басқаруына қатысты барлық маңызды мәселелер бойынша шешімдер қабылдайды және қала әкімшілігінің жұмысын басқарып, бақылайды. Арнайы мәселелерді қарау үшін сарапшылар комитеттерін құрады.
The city council of Pforzheim consists of the Oberbürgermeister (mayor) as its president and 40 elected (part time) councillors. It is democratically elected by the citizens for a period of five years. The last election was on 26 May 2019. The city council is the main representative body of the city and determines the goals and frameworks for all local political activities. It makes decisions about all important issues regarding the public life and administration of the city and directs and monitors the work of the city administration. It forms expert committees in order to deal with specialized issues.
Қала әкімдері
Алғашқы кезеңде қала әкімшілігін қала иесі тағайындаған қала әкімі (Шултейс) басқарды. Кейіннен, 1849 жылдан бастап "Обербюргермейстер" атағын алған мэр басқаратын кеңес құрылды. 1750 жылға дейінгі мэрлердің қызмет мерзімі белгісіз. Тарихи құжаттарда тек қала әкімдерінің есімдері ғана кездеседі. + Пфорцхайм қаласының мэрлері Басталуы Аяқталуы Жылдары Мэр 1750 1758 Эрнст Маттеус Куммер 1758 1770 В. К. Штайнхаузер 1770 1775 Вайс 1775 1783 Кисслинг 1783 1795 Гюнцель 1795 1798 Гейгер 1798 1815 Якоб Фридрих Дрехер 1815 1830 Кристоф Фридрих Кренкель 1830 1837 Вильгельм Ленц 1837 1848 Рудольф Деймлинг 1848 1849 Кристиан Крецелиус 1849 1862 Карл Циреннер 1862 1875 Каспар Шмидт 1875 1884 Карл Гросс 1885 1889 Эмиль Краатц 1889 1919 Фердинанд Хабермель 1920 1933 Эрвин Гюндерт 1933 1933 Др. Эмиль Гёльзер 1933 1933 Др. Ханс Готтлоб 1933 1941 Герман Кюрц 1941 1942 Карл Моренштейн 1942 1945 Людвиг Зайбель 1945 1945 Альберт Германн 1945 1945 Вильгельм Беккер 1945 1947 Фридрих Адольф Кац 1947 1966 Др. Йоханн Петер Бранденбург, FDP/DVP 1966 1985 Др. Вилли Вайгельт, SPD 1985 2001 Др. Йоахим Беккер, SPD 2001 2009 Кристаль Аугенштейн, FDP/DVP 2009 2017 Герт Хагер, SPD 2017 қазіргі уақытқа дейін Петер Бох, CDU
At an early stage, the town administration was led by the mayor (Schultheiss) who used to be appointed by the lord (owner) of the town. Later on, there was a council with a mayor leading it, who since 1849 holds the title "Oberbürgermeister". The terms of office of the mayors until 1750 are unknown. Only the names of the mayors are mentioned in historical documents. + Lord mayors of Pforzheim Start End Year(s) Mayor 1750 1758 Ernst Matthaeus Kummer 1758 1770 W. C. Steinhaeuser 1770 1775 Weiss 1775 1783 Kissling 1783 1795 Guenzel 1795 1798 Geiger 1798 1815 Jakob Friedrich Dreher 1815 1830 Christoph Friedrich Krenkel 1830 1837 Wilhelm Lenz 1837 1848 Rudolf Deimling 1848 1849 Christian Crecelius 1849 1862 Karl Zirenner 1862 1875 Kaspar Schmidt 1875 1884 Karl Gross 1885 1889 Emil Kraatz 1889 1919 Ferdinand Habermehl 1920 1933 Erwin Guendert 1933 1933 Dr. Emil Goelser 1933 1933 Dr. Hans Gottlob 1933 1941 Hermann Kuerz 1941 1942 Karl Mohrenstein 1942 1945 Ludwig Seibel 1945 1945 Albert Hermann 1945 1945 Wilhelm Becker 1945 1947 Friedrich Adolf Katz 1947 1966 Dr. Johann Peter Brandenburg, FDP/DVP 1966 1985 Dr. Willi Weigelt, SPD 1985 2001 Dr. Joachim Becker, SPD 2001 2009 Christel Augenstein, FDP/DVP 2009 2017 Gert Hager, SPD 2017 present Peter Boch, CDU
Герб
Пфорцхайм қаласының гербінде қалқанның сол жағында алтын түстегі қызыл көлбеу жолақ бейнеленген, ал оң жағы қызыл, күміс, көк және алтын түстердегі төрт бөлікке бөлінген. Қаланың туы ақ-көк түсті. Көлбеу жолақ 13 ғасырдан бастап Пфорцхаймнің иелерінің (ұстаушыларының) символы ретінде қолданылып келген, кейіннен ол Баденнің мемлекеттік гербіне айналды, бірақ оның мағынасы белгісіз. Гербтің толық пішіні 1489 жылдан бастап расталған, бірақ оның да мағынасы белгісіз. Қазіргі түс схемасы 1853 жылдан бері қолданылуда; алдыңғы кезде түстер басқаша болған.
The coat of arms of Pforzheim city shows in the left hand half of a shield an inclined bar in red color on a golden background, and the right hand half is divided into four fields in the colors red, silver, blue and gold. The city flag is white blue. The inclined bar can be traced back to the 13th century as the symbol of the lords (owners) of Pforzheim, which later on also became the National Coat of Arms of Baden, but its meaning is unknown. Since 1489 the coat of arms in its entire form can be verified, but its meaning is not known, either. Current coloring has been used only since 1853; in earlier times the coloring was different.
Экономика және инфрақұрылым
Пфорцхайм – Баден-Вюртемберг штатының ірі аймақтық орталықтарының (Оберцентр) бірі және штат бойынша өнеркәсіптік өндіріс шоғырланған қалалардың бірі. Пфорцхайм Германияда зергерлік бұйымдар мен сағаттар жасаудың тарихи маңызды орталығы болып табылады. Осы себепті Пфорцхайм "Алтын қала" атымен танымал. Зергерлік және сағат жасау өнеркәсібін алғаш рет Жан Франсуа Ауран, сол кездегі маркграф Карл Фридрих фон Баденнен пәрмен алғаннан кейін құрды. Кейіннен басқа да коммерциялық кәсіпорындар осы іске қосылып, Пфорцхаймның маңызды өндіріс орталығына айналуына ықпал етті. Германияның зергерлік бұйымдар мен күміс өнімдерінің жалпы сатылымының шамамен 70 пайызы Пфорцхаймда жасалады, ал Германиядан экспортталатын зергерлік бұйымдардың 80 пайызына жуығы осы қаладан шығады. Дегенмен, қазіргі таңда экономиканың салыстырмалы түрде аз бөлігі дәстүрлі сағаттар мен зергерлік бұйымдар өндірісіне жұмсалады. Зергерлік және сағат жасау саласында барлығы 11 мың адам жұмыс істейді.
Pforzheim is one of the regional centers (Oberzentrum) in Baden Württemberg and has one of the highest densities of industrial activity in the state. Pforzheim is historically an important jewelry and watch making centre in Germany. Due to this reason, Pforzheim is nicknamed as Golden City. Jewelry and watch making industry is first set up by Jean François Autran after receiving an edict from then overlord Margrave Karl Friedrich von Baden. This enterprise is later joined by other commercial enterprises and helped Pforzheim to become an important manufacturing city. Pforzheim accounts for just under 70 percent of the total sales of the German jewelry and silverware industry and around 80 percent of all the pieces of jewelry exported by Germany come from Pforzheim. However, a smaller fraction of the economy nowadays is dedicated to producing the traditional products of watches and jewellery. Only 11,000 people are employed in the jewelry and watch making industries.
Түрлі тақырыптар
"Ройхлин" масондық ложасы Пфорцхайм қаласында орналасқан. "Fool's Garden" тобы, халықаралық аренада сәттілікке жеткен рок-тобы, Пфорцхаймда құрылған.
The Freemasons Lodge "Reuchlin" is located in Pforzheim. Fool's Garden, an internationally successful rock band, has its origins in Pforzheim.