Введение

Город в Баден-Вюртемберге, Германия

Пфорцхайм — город с населением более 125 000 жителей в федеральной земле Баден-Вюртемберг, на юго-западе Германии. Он известен своей ювелирной и часовой промышленностью, благодаря чему получил прозвище "Золотой город" ("Goldstadt"). Расположен примерно на полпути между городами Штутгарт и Карлсруэ, при слиянии трех рек (Энц, Нагольд и Вюрм). Город является рубежом между Баденом и Вюртембергом, находясь на территории Бадена. С 1535 по 1565 год здесь располагалась резиденция маркграфов Баден-Дурлаха. Пфорцхайм является городским округом (Stadtkreis), то есть одновременно муниципалитетом и районом. Кроме того, в городе находятся административные офисы района Энц, окружающего город. Во время Второй мировой войны Пфорцхайм неоднократно подвергался бомбардировкам союзников. Крупнейший налет, и одна из самых разрушительных ковровых бомбардировок Второй мировой войны, был осуществлен Королевскими военно-воздушными силами (RAF) вечером 23 февраля 1945 года. В результате налета погибло около трети населения города — 17 600 человек, а примерно 83% зданий были разрушены. Союзники полагали, что здесь производились прецизионные приборы для нужд германской военной машины, а также что город являлся транспортным узлом для переброски немецких войск. С 1945 по 1948 год Пфорцхайм (после первоначальной французской оккупации) находился под управлением американской военной администрации и входил в состав недолговечного государства Вюртемберг-Баден. В течение 20 лет после окончания войны Пфорцхайм постепенно восстанавливался. Архитектура города отражает послевоенный период и включает в себя несколько знаковых зданий 1950-х годов.

География

Пфорцхайм расположен на северном краю восточной части Шварцвальда (Черного леса) и края холмистой местности Крайхгау, в открытой долине при слиянии рек Вюрм и Нагольд, а также Нагольд и Энц. Благодаря своему расположению город также называют "городом трех долин" (Drei Täler Stadt) или "Воротами в Шварцвальд" (Pforte zum Schwarzwald / Porta Hercynia). Пфорцхайм и его окрестности входят в "плотнонаселённый район Карлсруэ/Пфорцхайм". Пфорцхайм является региональным центром (Mittelzentrum) для городов и общин Биркенфельд (Энц), Эйзинген, Энгельсбранд, Фриольцхайм, Хаймсхайм, Испринген, Кампфельбах, Келтерн, Кизельбронн, Кенигсбах-Штайн, Мёнсхайм, Нойенбург, Нойхаузен, Нейлинген, Ниферн-Эшельбронн, Ольбронн-Дюррн, Ремхинген, Штраубенхардт, Тифенбронн, Вирнсхайм, Вимсхайм и Вюрмберг.

Соседствующие общины

Следующие города и общины имеют общую границу с городом Пфорцхайм. Ниже они перечислены по часовой стрелке, начиная с севера города. За исключением Унтеррайхенбаха, который входит в состав района Кальв, все они находятся в районе Энц. Испринген, Нейлинген, Кисельбронн, Ниферн-Ошелбронн, Вурмберг, Вимсхайм, Фриольцхайм, Тифенбронн, Нойхаузен (Энц), Унтеррайхенбах, Энгельсбранд, Биркенфельд (Энц), Келтерн и Кампфельбах.

История

Римляне поселились здесь раньше, чем в современных Штутгарте и Карлсруэ. Эти колонисты построили брод через реку, вскоре после слияния трёх рек, для своей военной дороги. Благодаря этому стратегическому положению Пфорцхайм позже стал центром сплава древесины, которая транспортировалась из Шварцвальда по рекам Вюрм, Нагольд, Энц и вниз по Некару и Рейну, в том числе в Нидерланды для использования в кораблестроении. Их древесина также использовалась для строительства фундаментов Амстердама, возведённого на болотистой местности. С 90 года: Римские граждане основали поселение на реке Энц вблизи современного моста Альтштедтер-Брюке (старого городского моста). Археологические раскопки обнаружили несколько артефактов того периода, которые хранятся и экспонируются в музее Каппельхоф. Поселение располагалось там, где римская военная дорога, соединяющая военный лагерь Аргенторатум (ныне Страсбург во Франции) и военный лагерь в Каннштатте (ныне район Штутгарта), проходила через реку Энц вдоль Верхнегерманского Лимеса – границы Римской империи. Это место было известно как Портус (означающее «речной переход, гавань»), и считается, что именно от него произошла первая часть названия города «Пфорцхайм». В наше время в Фриольцхайме был обнаружен римский дорожный столб (так называемый «Лёйгенштайн») 245 года; на нём указано точное расстояние до «Портуса», и это первое документальное свидетельство существования поселения. 259/260 годы: Римское поселение «Портус» было полностью разрушено, когда франки и алеманны вторглись через Верхнегерманский Лимес и завоевали римские территории к западу от Рейна. После этого на протяжении длительного времени исторических записей о поселении не сохранилось. 1322 год: Был основан госпиталь Святого Духа на улице Тренк (ныне улица Деймлинг).

XV век

Были созданы различные братства, также известные как гильдии, среди людей, занятых одним и тем же ремеслом: братство портных в 1410 году, братство пекарей 14 мая 1422 года, братство ткачей в 1469 году, братство виноградарей в 1491 году, братство лоцманов и сплавщиков леса в 1501 году и братство возчиков в 1512 году. Члены одного братства оказывали друг другу различную помощь, например, при похоронах и в случае болезни. В определенном смысле, братства были ранними формами медицинского и страхования жизни.

20 век

С 1900 года: Возрождение часовой промышленности Пфорцхайма. 1914–1918: Пфорцхайм не был полем боя в Первой мировой войне, но 1600 жителей Пфорцхайма погибли в качестве солдат на полях сражений. 1920-е годы: Часовая промышленность Пфорцхайма переживала расцвет благодаря новой популярности наручных часов. В приказе о бомбардировке Пфорцхайма, изданном командованием бомбардировщиков RAF, целью налета на Пфорцхайм указывалось "уничтожение застроенной территории и связанных с ней промышленных предприятий и железнодорожных объектов". Бомбардировка проводилась в рамках британской ковровой бомбардировочной кампании. В ноябре 1944 года город был включен в список целей для бомбардировок, поскольку союзники полагали, что там производят прецизионные приборы для нужд немецкой армии, а также он являлся транспортным узлом для переброски немецких войск. Пфорцхайм расположен в долине и простирается по прилегающим склонам холмов. На северном склоне находится ровная, узкая плато шириной около 100 метров и длиной около 2 километров. На этом плато расположены железнодорожные объекты, включая главный вокзал и бывшие грузовые рампы. Это единственное подходящее место для размещения железнодорожной инфраструктуры. Если бы RAF преследовал лишь цель уничтожения железнодорожных объектов, для этого было бы достаточно нескольких самолетов. Не было необходимости бомбить территорию площадью более одного километра в ширину и трех километров в длину, используя более 360 самолетов "Ланкастер", как это было во время крупного налета 23 февраля. Существование и размер плато на северном склоне можно подтвердить, изучив любую топографическую карту местности Пфорцхайма и карту разрушенного города. Более того, массированная бомбардировка оказалась неэффективной даже для уничтожения железнодорожных объектов, поскольку менее чем через месяц после крупного налета в середине марта, железнодорожные объекты вновь подверглись нескольким бомбардировкам ВВС США, на этот раз с акцентом на предполагаемые военные цели, а не на гражданские постройки. После основной атаки около 30 000 человек нуждались в питании из полевых кухонь, поскольку их жилье было разрушено. Почти 90% зданий в центральной части города были уничтожены. Многие жители Пфорцхайма были похоронены в братских могилах на главном кладбище Пфорцхайма, поскольку их личности установить не удалось. Там же находятся могилы целых семей. Среди погибших было несколько сотен иностранных рабочих, насильно привлеченных к труду в Пфорцхайме. Внутренние городские районы сильно обезлюдели. Согласно данным Государственного статистического управления (Statistisches Landesamt), в 1939 году в районе Рыночной площади (Marktplatzviertel) проживало 4112 зарегистрированных жителей, а в 1945 году – ни одного (0). В районе Старого города (Altstadtviertel) в 1939 году проживало 5109 человек, а в 1945 году – всего три. В районе площади Леопольда в 1939 году проживало 4416 человек, а в 1945 году – всего 13. В отчете немецкой армии от 24 февраля 1945 года о бомбардировке сообщалось всего двумя строками: "В вечерние часы 23 февраля на Пфорцхайм было совершено мощное британское нападение". Позднее командование бомбардировщиков RAF оценило этот налет как "вероятно, наиболее масштабное разрушение застроенной территории (среди всех целей) за один рейд во время войны". В начале апреля, когда союзные войска и французская армия продвигались к Пфорцхайму, местный немецкий военный комендант отдал приказ об уничтожении электростанции и уцелевших газо- и водопроводных линий, но местным жителям удалось убедить сержанта, ответственного за операцию, воздержаться от этого ввиду очевидной и неизбежной капитуляции немецких войск. Также были отданы приказы об уничтожении мостов, которые уцелели (некоторые из них были разрушены авиаударом 23 февраля, другие – ранее в ходе войны). Только Железный (Железнодорожный) мост в районе Вайсштейна был спасен горожанами, которые выдернули провода предохранителей из уже установленных взрывных устройств и сбросили их в реку Нагольд. 8 апреля французские войска, включая подразделение бронетехники, вошли в Пфорцхайм с северо-запада и заняли территорию к северу от реки Энц, но территорию к югу от Энц обороняло немецкое пехотное подразделение с артиллерией. Особенно ожесточенные бои шли в Брётцингене. Французские воинские части (включая алжирское и марокканское подразделения) понесли большие потери; среди погибших был командир подразделения, капитан Доранс. Продвижение французской армии временно остановилось, но благодаря поддержке истребительно-бомбардировочной авиации и плохому состоянию обороняющихся – среди которых было много пожилых людей и юношей, призванных в Фольксштурм – французские войска 18 апреля заняли огромные руины, которые когда-то были резиденцией баденских марграфов. По сообщениям, трехмесячная французская оккупация была отмечена враждебным отношением с обеих сторон; также сообщалось о случаях изнасилования и мародерства, в основном со стороны марокканских солдат. Мосты Ауэрбрюке (Auerbruecke) и Вюрмбрюке (Wuerm Bridge) были временно отремонтированы французскими военными. Армия США, сменившая французские войска 8 июля 1945 года, помогла отремонтировать мосты Гётебрюке (Goethe Bridge), Бенкзисербрюке (Benckiser Bridge), Альтштедтербрюке (Altstädterbrücke) и Россбрюке (Roßbrücke) в 1945 году и в последующие годы. По сообщениям, отношения между населением и американскими военными были более расслабленными, чем с французской армией.

Население

В таблице ниже приведено количество жителей за последние 500 лет. До 1789 года цифры являются оценочными, после этого – результатами переписей населения или официальными данными статистических ведомств и городской администрации. График роста населения показывает, что наиболее высокие темпы роста наблюдались примерно в период с 1830 по 1925 год, последовавшем за политической реорганизацией Европы, согласованной на Венском конгрессе 1815 года после периода потрясений, доминировавшего Наполеоном Бонапартом из Франции. Этот период быстрого роста населения совпал с периодом интенсивной индустриализации Германии. Рост населения замедлился из-за последствий Первой и Второй мировых войн. Население резко сократилось в результате разрушений 23 февраля 1945 года и быстро возросло в послевоенный период благодаря высокому экономическому росту в Западной Германии и активному восстановлению Пфорцхайма. Более ранние сокращения численности населения наблюдались в период Тридцатилетней войны в XVII веке.

Городской совет

Городской совет Пфорцхайма состоит из обер-бургомистра (мэра) в качестве его председателя и 40 избранных (работающих неполный день) членов совета. Он избирается демократическим путем гражданами на срок пять лет. Последние выборы состоялись 26 мая 2019 года. Городской совет является главным представительным органом города и определяет цели и рамки для всей местной политической деятельности. Он принимает решения по всем важным вопросам, касающимся общественной жизни и управления городом, а также руководит и контролирует работу городской администрации. Для решения специализированных вопросов он формирует экспертные комиссии.

Лорды-мэры

На раннем этапе администрацией города руководил мэр (Шултейс), который назначался лордом (владельцем) города. Позже был совет с мэром во главе, который с 1849 года носит титул "Oberbürgermeister". Сроки полномочий мэров до 1750 года неизвестны. В исторических документах упоминаются только имена мэров. + Лорд-мэры Пфорцхайма Начало Конец Год(ы) Мэр 1750 1758 Эрнст Маттеус Куммер 1758 1770 В. К. Штайнхаузер 1770 1775 Вайс 1775 1783 Киссинг 1783 1795 Гвенцель 1795 1798 Гейгер 1798 1815 Якоб Фридрих Дрехер 1815 1830 Кристоф Фридрих Кренкель 1830 1837 Вильгельм Ленц 1837 1848 Рудольф Даймлинг 1848 1849 Кристиан Крецелиус 1849 1862 Карл Цирнер 1862 1875 Каспар Шмидт 1875 1884 Карл Гросс 1885 1889 Эмиль Крац 1889 1919 Фердинанд Хабермель 1920 1933 Эрвин Гвендерт 1933 1933 Доктор Эмиль Гольсер 1933 1933 Доктор Ханс Готтлоб 1933 1941 Герман Кюрц 1941 1942 Карл Моренштейн 1942 1945 Людвиг Зайбель 1945 1945 Альберт Герман 1945 1945 Вильгельм Беккер 1945 1947 Фридрих Адольф Кац 1947 1966 Доктор Иоганн Петер Бранденбург, СвДП/НДП 1966 1985 Доктор Вилли Вайгельт, СДПГ 1985 2001 Доктор Иоахим Беккер, СДПГ 2001 2009 Кристаль Аугенштайн, СвДП/НДП 2009 2017 Герт Хагер, СДПГ 2017 – настоящее время Петер Бох, ХДС

Герб

Герб города Пфорцхайма изображает в левой половине щита наклонную полосу красного цвета на золотом фоне, а правая половина разделена на четыре поля красного, серебряного, синего и золотого цветов. Городской флаг бело-синий. Наклонная полоса восходит к XIII веку как символ господ (владельцев) Пфорцхайма, который впоследствии также стал государственным гербом Бадена, однако её значение неизвестно. Герб в его полном виде документально подтвержден с 1489 года, но его значение также остается неизвестным. Современная цветовая гамма используется лишь с 1853 года; ранее использовалась другая раскраска.

Экономика и инфраструктура

Пфорцхайм является одним из региональных центров (Oberzentrum) в Баден-Вюртемберге и отличается одной из самых высоких концентраций промышленной деятельности в земле. Исторически Пфорцхайм – важный центр производства ювелирных изделий и часов в Германии. Благодаря этому Пфорцхайм получил прозвище Золотой город. Ювелирное и часовое производство было основано Жаном Франсуа Отраном после получения указа от правящего маркграфа Карла Фридриха фон Бадена. Позже к этому предприятию присоединились другие коммерческие организации, что способствовало превращению Пфорцхайма в значимый промышленный город. На Пфорцхайм приходится почти 70 процентов от общего объема продаж немецкой ювелирной и серебряной промышленности, и около 80 процентов всех экспортируемых из Германии ювелирных изделий производится именно там. Однако в настоящее время меньшая доля экономики приходится на производство традиционной продукции – часов и ювелирных изделий. В ювелирной и часовой промышленности занято всего 11 000 человек.

Различные темы

Масонская ложа "Ройхлин" расположена в Пфорцхайме. Рок-группа Fool's Garden, добившаяся международного успеха, родом из Пфорцхайма.