Кіріспе
Флоридадағы әскери-теңіз базасы, АҚШ-тың Майпорт әскери-теңіз станциясы – Флорида штатының Джексонвилл қаласында орналасқан АҚШ-тың маңызды әскери-теңіз базасы. Онда әуе кемесі сияқты кемелерді қабылдай алатын қорғалған порт, кемелердің аралық техникалық қызмет көрсету орталығы (SIMA) және әскери әуе алаңы (Адмирал Дэвид Л. Макдональд әуе алаңы) бар, сондай-ақ бір асфальтталған ұшу-қону жолағы (5/23) бар. Жаңа әскери-теңіз көмекші әуе станциясы (NAAS) 1944 жылдың сәуір айында құрылды. Әскери-теңіз бөлімдері базасы мен NAAS Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Атлантика флотына қолдау көрсетті. Соғыстан кейін екеуі де жабылды. 1948 жылдың маусым айында Майпорт қайтадан әскери-теңіздің шеткі қону алаңы ретінде қайта құрылды. Базаның аумағы 1950 жылдардың ортасында кеңейтілді, ал ұшу-қону жолағы ұзартылды. 1952 жылдың қазан айында Тарава жаңа әуе кемесі бассейнін пайдаланған алғашқы капиталдық кеме болды. 1955 жылдың шілдесінде база Әскери-теңіз көмекші әуе станциясы болып қайта аталды. Әскери-теңіз станциясы көбірек кемелерді, теңізшілерді және олардың отбасыларын орналастыру үшін кеңейтілді және 1988 жылы әскери-теңіз әуе станциясы ретінде қайта тағайындалды. NS Майпорт АҚШ-тағы ең ірі теңіз флотының үшінші ірі шоғырланған аймағына айналды. Станцияда 34 кемеге сыйымды, көптеген әуе кемелерін қабылдай алатын және 2439 метр (8001 фут) ұзындығындағы ұшу-қону жолағы бар. Майпорт әскери-теңіз станциясы сонымен қатар Әскери-теңіз күштерінің АҚШ Оңтүстік командасы / АҚШ Төртінші флотының орналасқан жері. База тарихи тұрғыдан АҚШ Атлантика флотының әртүрлі әдеттегі ұшақ тасымалдағыштарының бас порты ретінде қызмет етті, соның ішінде Шангри-Ла (1960–1971), Франклин Д. Рузвельт (1956–1977), Форресталь (1977–1993), Саратога (1957–1994) және соңғысы Джон Ф. Кеннеди (1995–2007). АҚШ Әскери-теңіз флоты барлық әдеттегі қуатты ұшақ тасымалдағыштарын қызметтен шығарғандықтан, қазіргі уақытта Майпортқа ешқандай ұшақ тасымалдағыш тағайындалмаған. Дегенмен, Конгрестің екі палатасы ядролық қуатты ұшақ тасымалдағышқа арналған NAVSTA Майпортты тереңдету және жаңарту үшін шамамен 75 миллион АҚШ долларын бекітетін заңды қабылдады. 2010 жылдың 29 қаңтарындағы Төртжылдық қорғаныс шолуында ядролық ұшақ тасымалдағыш NS Майпортта орналасатыны айтылды. Бұл шара флотты ықтимал террористік шабуылдан, апаттан немесе табиғи апаттан қорғауға көмектеседі, өйткені барлық шығыс жағалаудағы ұшақ тасымалдағыштар қазіргі уақытта Вирджиния штатындағы Норфолк әскери-теңіз станциясында орналасқан. Батыс жағалаудағы ұшақ тасымалдағыштар Калифорния штатының Сан-Диего қаласындағы Солтүстік арал әскери-әуе станциясы, Вашингтон штатындағы Китсап әскери-теңіз базасы және Эверетт әскери-теңіз станциясы және Жапонияның Йокосука әскери-теңіз базасында орналасқан Forward Deployed Naval Force (FDNF) әскери-теңіз күштеріне тағайындалған бір тасымалдағыш арасында бөлінеді. 2009 жылы Қорғаныс министрі Роберт Гейтс: "Бір (ядролық тасымалдағыш) портын батыс жағалауда қолайлы деп санамадық және шығыс жағалауда да қолайлы деп санауға болмайды" деді. Бұл шешімге Вирджинияның сайланған шенеуніктері қарсы болды, олар 3500 теңізші мен олардың асыраушыларын, жыл сайын 425 миллион долларлық кірісті және ең бастысы 6000 жұмыс орнын жоғалтуға айналады. Хэмптон Роудс сауда палатасы жоғалтуды 11000 жұмыс орны және жылына 650 миллион долларға бағалады. Майпорттағы инфрақұрылымдық өзгерістер мен нысандардың құрылысы бес жылға созылады және жарты миллиард доллардан астам шығынға түседі деп есептелді. 2011 жылғы бюджет 2011 жылдан 2019 жылға дейінгі қаржы жылдарында 590 миллион доллар бөлді, сондықтан тасымалдағыш 2019 жылға дейін Майпортқа көшпеуі мүмкін. Амфибиялық топ ертерек тағайындалды. Iwo Jima Амфибиялық дайындық тобы (ARG), Iwo Jima, Нью-Йорк және Форт МакГенриден тұрады, 2013 жылдың желтоқсаны мен 2014 жылдың тамызы арасында Майпортқа көшірілді. Вирджиния конгресінің делегациясы тіпті Норфолк әскери-теңіз станциясының бір ұшақ тасымалдағышын жоғалтуға қарсы күресті, олар өз экономикасына кеме жасау сияқты басқа салалардың жұмсалуын атап өтті. 2018 жылдың 5 қыркүйегінде Корольдік теңіз күштерінің жаңа ұшақ тасымалдағышы және сүйемелдеу фрегаты "Вестлант 18" үшін АҚШ-қа алғашқы рет келген кезде Майпортқа жеткізілді.
Naval Station Mayport is a major United States Navy base in Jacksonville, Florida. It contains a protected harbor that can accommodate aircraft carrier size vessels, ship's intermediate maintenance activity (SIMA) and a military airfield (Admiral David L. McDonald Field) with one asphalt paved runway (5/23) measuring A new naval auxiliary air station (NAAS) was established in April 1944. The naval section Base and the NAAS supported the Atlantic Fleet during World War II. Both were closed after the war. In June 1948, Mayport was reestablished as a naval outlying landing field. The base area was increased to and the runway was extended in the mid 1950s. Tarawa became the first capital ship to use the new aircraft carrier basin in October 1952. The Base was renamed back to a Naval Auxiliary Air Station in July 1955. The naval station was extended to accommodate more ships, sailors and their families and redesignated as a naval air station in 1988. NS Mayport has grown to become the third largest naval surface fleet concentration area in the United States. The station has a busy harbor capable of accommodating 34 ships and an 8001 feet (2439 m) runway capable of handling most aircraft in the Department of Defense inventory. Naval Station Mayport is also home to the Navy's U. S. Naval Forces Southern Command / United States Fourth Fleet, reactivated in 2008 after being deactivated in 1950. The base has historically served as the homeport to various conventionally powered aircraft carriers of the United States Atlantic Fleet, including Shangri La (1960–1971), Franklin D. Roosevelt (1956–1977), Forrestal (1977–1993), Saratoga (1957–1994), and, most recently, John F. Kennedy (1995–2007). With the decommissioning of all conventionally powered aircraft carriers by the U. S. Navy, no carriers are presently assigned to Mayport. However, both houses of Congress have passed legislation authorizing about US$75 million for dredging and upgrades at NAVSTA Mayport to accommodate a nuclear powered aircraft carrier. On 29 January 2010, the Quadrennial Defense Review Report stated that a nuclear aircraft carrier would be homeported at NS Mayport. The action will help protect the fleet against a potential terror attack, accident or natural disaster, because all east coast aircraft carriers are currently based at Naval Station Norfolk, Virginia, according to the report. West coast aircraft carriers are split between Naval Air Station North Island in San Diego, California, Naval Base Kitsap and Naval Station Everett in Washington state and one carrier assigned to the Forward Deployed Naval Force (FDNF) homeported at Naval Base Yokosuka, Japan. In 2009, Robert Gates, Secretary of Defense, stated, "Having a single (nuclear carrier) homeport has not been considered acceptable on the west coast and should not be considered acceptable on the east coast." The decision was opposed by elected officials in Virginia, who would lose 3,500 sailors and their dependents, $425 million in revenue each year, and most importantly, 6,000 support jobs. The Hampton Roads Chamber of Commerce estimated the loss at 11,000 jobs and $650 million per year. Infrastructure changes and facility construction at Mayport were estimated to take five years and cost over half a billion dollars. The 2011 budget committed $590 million during the fiscal years from 2011 to 2019, so a carrier may not move to Mayport until 2019. An amphibious group was assigned sooner. The Iwo Jima Amphibious Ready Group (ARG), consisting of Iwo Jima, New York and Fort McHenry relocated to Mayport between December 2013 and August 2014. The Virginia congressional delegation fought the loss of even one of Naval Station Norfolk's aircraft carriers boost to their economy by citing other areas such as shipbuilding to spend the Navy's tight budget. On 5 September 2018, the Royal Navy's new aircraft carrier, and escort frigate , arrived at Mayport for resupplying, on her first deployment to the United States for "Westlant 18".
Жағалаулық ұрыс кемесі екінші эскадрильясы
2013 жылы Әскери-теңіз күштерінің баяндамасында NS Mayport базасында 14-ке дейін жағалаудағы шайқас кемелерін орналастыру мүмкіндігі қарастырылып жатыр. 2014 жылдың 7 қарашасында базада Жағалаудағы шайқас кемелері эскадрильясының екінші тобы (LCSRON2) құрылды. "Форт-Уорттан" басқа барлық "Freedom" түріндегі LCS кемелері LCSRON2-ге бекітілген. Қазіргі таңда "Уичита", "Биллингс", "Индианаполис", "Сент-Луис", "Миннеаполис Сент-Пол", "Куперстаун" және "Маринет" кемелері эскадрилья құрамына кіреді, ал жаңа кемелер "Нантакет", "Белойт" және "Кливленд" пайдалануға берілгеннен кейін қосылуы күтілуде.
Әскери-теңіз беткі тобының командирі Оңтүстік-шығыс
Мейпорт көп жылдар бойы 14-ші эсминецтер эскадрильясының үйі болды. 2015 жылдың 31 шілдесінде эскадрилья Майпорт крейсерлік эсминецтерге дайындық қолдау бөлімімен біріктіріліп, 14-ші теңіз беткі күштері тобын (NAVSURFRON14) құрады. 2024 жылы SURFRON Оңтүстік-Шығыс Теңіз беткі күштерінің Бас штабына (CNSG SE) айналды. Қазіргі уақытта бұл күштер тобына (surfgru) «Карни», «Салливан», «Лассен», «Фаррагут», «Томас Хаднер», «Пол Игнатиус», «Дельберт Д. Блэк», «Карни», «Дональд Кук» және «Уинстон С. Черчилль» эсминецтері кіреді.
Иво Джимадағы амфибиялық дайындық тобы
"Амфибиялық дайындық тобы" енді Мейпортта орналасқан жоқ. Иво Джима 2021 жылдың желтоқсанында үй портын Норфолк әскери-теңіз стансасына көшірді, Нью-Йорк 2021 жылдың қарашасында көшті, ал Форт Мак-Хенри 2021 жылдың наурыз айында қолдан алынып, тоқтатылды.
Дэвид Л. Макдональд атындағы Әдмирал Майдан алаңы
1944 жылдың 1 сәуірінде Мейпорттағы әуе қондырғысы Майпорт әскери-теңіз көмекші әуе станциясы (NAAS) ретінде қолданысқа енгізілді. Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін NAAS жабылып, уақытша сақтауға алынды. АҚШ Жағалау күзеті базаны иеленді және бірнеше жыл бойы онда шағын "Базалық оқу лагері" қызмет етті, бірақ 1947 жылдың соңында бюджеттің қысқартылуына байланысты Мейпортты тастап кетті. Мейпорт 1948 жылдың маусым айында Джексонвилл әскери-теңіз базасының командирінің басқаруымен әскери-теңіз шеткі қону алаңы ретінде қайта ашылды. Суық соғыс кезеңінде тікұшақ авиациясы дамыған сайын, Мейпорт Жеңіл әуедегі көп мақсатты жүйе (LAMPS) MK III эскадрильяларының Шығыс жағалаудағы үйіне айналды. Дамудың нәтижесінде 1988 жылы Майпорт әскери-теңіз базасы әскери-теңіз станциясы ретінде қайта аталды.