Кіріспе
Хадсондағы Кротон қаласындағы теміржол станциясы (Croton on Hudson, New York, US Croton–Harmon station) – Нью-Йорк штатының Хадсондағы Кротон қаласында орналасқан теміржол станциясы. Ол Metro-North Railroad компаниясының Хадсон желісіне және Empire Corridor бойымен қатынайтын барлық Amtrak пойыздарына қызмет көрсетеді. Бұл Хадсон желісінің аймақтық және экспресс бағыттары арасындағы маңызды ауысу пункты және бұл маршруттағы үшінші рельстің электрлендірілуінің соңғы солтүстік нүктесін көрсетеді. Хадсон желісінде жүретін электр пойыздардың көп бөлігі осы станциядан басталып, осы жерде аяқталады, бірақ қырындай шаруалар сағатындағы пойыздардың бір бөлігі оңтүстікте, Грейстоун, Ирвингтон немесе Тарритаун станцияларында тоқтайды. Желінің электрлендірілуі станцияның солтүстігінде аяқталады, сондықтан солтүстікке немесе оңтүстікке (атап айтқанда, солтүстік терминалы – Пакипсиге) қатынайтын пойыздар екі режимде (электрлік/дизельдік) жұмыс істейтін GE P32AC DM локомотивтерімен жабдықталған.
Croton–Harmon station (/k//r//oʊ//t//ɪ//n//h//ɑr//m//ɪ//n/) is a train station in Croton on Hudson, New York. It serves the Metro North Railroad's Hudson Line and all Amtrak lines running along the Empire Corridor. It is the main transfer point between the Hudson Line's local and express service and marks the northern endpoint of third rail electrification on the route. Nearly all electric trains running on the Hudson Line originate and terminate here, though a handful of peak direction rush hour trains do so further south at Greystone, Irvington, or Tarrytown. As the line's electrification ends just north of the station, trains traveling to or from points north (primarily the northern terminus, Poughkeepsie) are powered by dual mode (electric/diesel) GE P32AC DM locomotives.
Тарих
Нью-Йорк орталық темір жолының алғашқыларының бірі – Хадсон өзені темір жолы 1849 жылдан бастап Хадсондағы Кротон арқылы Пукипсиге қалалық пойыздарды қатынатты. Дегенмен, бұрынғы станциялардың тағдыры туралы көп мәлімет жоқ. Қазіргі станция 1950 жылдардың соңында салынды және 1988 жылы көп деңгейлі кешенге дейін кеңейтілді. 1963 жылдың сәуір айына дейін станция жай ғана Хармон деп аталатын. Хармоннан солтүстікке қарай жүретін пойыздар, оның ішінде «20th Century Limited» бас пойызы, солтүстік және батысқа сапарды жалғастыру үшін электр локомотивтерін бу немесе дизель локомотивтеріне ауыстыратын. 2006 жылдың тамыз айына қарай күндізгі жолаушылар ағыны 3368 адамды құрады және 1903 тұрақ орыны бар. «Berkshire Flyer» 2022 жылдың 8 шілдесінде іске қосылды, жазғы демалыс күндері тікелей қызмет көрсетеді.
Станция схемасы
Хадсондағы Кротон ауылы станцияның тұрақ орнын басқарады. Көптеген орындар ұзақ мерзімді рұқсаттары барлар мен ауыл тұрғындарына арналған. Күнделікті пайдалану үшін де жеткілікті тұрақ орындары бар. Станцияда әрқайсысы 10 вагоннан тұратын үш биік платформа бар.