Кіріспе
1993 жылғы авиациялық оқиғалар тізімі
Бұл 1993 жылғы авиациямен байланысты оқиғалардың тізімі.
Оқиғалар
Боинг-747 ұшағының 1000-шы данасы алғашқы 747 ұшағы құралыстан 25 жыл өткен соң конвейерден түсті. Lauda Air Italy авиакомпаниясы рейстерді бастады.
Наурыз
General Dynamics компаниясы F16 Fighting Falcon ұшағына қатысты құқықтарды Lockheed корпорациясына сатады. 1993 жылдың 12 наурызы Бомбей қаласындағы бомбалау кезінде әуежай терминалына гранаталар тасталды. Қаза болғандар жоқ. Сонымен қатар, әуежайдың жанындағы "Аэропорт" қонақ үйінде де жарылыстар орын алды. 15 наурыз – Иран Ислам Республикасының Әуе күштерінің бомбалаушылары Ирактың Рания қаласындағы ауруханаға шабуыл жасады. 24 наурыз – Оңтүстік Африка ядролық қарулар бағдарламасынан бас тартады. Президент де Клерк 1989 жылы елдің алты ядролық оқ-дәрісінің бұрын жойылғанын хабарлады. 31 наурыз – Біріккен Ұлттар Ұйымының Қауіпсіздік Кеңесі 816-шы қарар қабылдады, ол Солтүстік Атлантикалық келісім ұйымын (НАТО) 1992 жылғы қазан айында Біріккен Ұлттар Ұйымының Қауіпсіздік Кеңесінің 781-ші қарарымен орнатылған "Босния және Герцеговинаның әуе кеңістігіндегі әскери рейстерге тыйым салудың айқын бұзушылықтарына" жауап ретінде күш қолдануға шақырды.
Қараша
Ай ішінде Transaero өзінің 15 посткеңестік мемлекеттерден тыс алғашқы халықаралық жоспарлы бағытын – Мәскеу-Тель-Авив рейсін ашады. 4 қарашада China Airlines Flight 605 рейсі, бортында 396 адам бар Boeing 747-409 ұшағы, Гонконгтағы Кай Так халықаралық әуежайына қонғанда бақылауын жойып, ұшу-қону жолағынан шығып, Виктория шығанағына құлайды. Қаза болғандар жоқ, бірақ 22 адам жеңіл жарақат алады. Бұл Boeing 747-400 ұшағының жарамсыз деп танылған алғашқы мысалы болады. 13 қарашада China Northern Airlines Flight 6901 рейсі, McDonnell Douglas MD-82 ұшағы, ұшу экипажы автопилотты дұрыс пайдаланбағандықтан, Қытайдың Синьцзян Ұйғыр автономдық ауданындағы Урумчидегі Урумчи Дивопу халықаралық әуежайына қонған кезде апатқа ұшырайды. Апат салдарынан 102 жолаушының 12-сі қаза табады, ал аман қалған 90 адамның 60-ы жарақаттанады. 26 қарашада Жаңа Зеландия полициясымен келісімшартта жұмыс істейтін екі Airwork (NZ) ұшағы – бортында азаматтық ұшқыш пен екі полицей бар Aérospatiale AS 355 F1 тікұшағы Police Eagle және тек азаматтық ұшқышпен басқарылатын Piper Archer PA-28-181 Жаңа Зеландияның Окленд қаласының үстінде соқтығысады. Екі ұшақ та құлап, олардың барлық төрт адам қаза табады, ал жердегі бір адам жарақат алады.
Желтоқсан
1 желтоқсан – Express Airlines II компаниясының Northwest Airlink 5719 рейсімен Jetstream 31 ұшағы Миннесота штатының Хиббинг қаласының жанындағы екі төбеге соғылып, Чишолм-Хиббинг әуежайына қонбалағанда құлап, борттағы 18 адамның барлығы қаза тапты. 15 желтоқсан – Калифорния штатының Ориндж округіндегі Джон Уэйн әуежайына қонуға тырысқан IAI 1124 Westwind ұшағы Санта-Ана, Калифорнияда апатқа ұшырады, себебі ол алдынан жаңа ғана қонған Боинг 757 ұшағының қозғалысынан туған ауа ағынына тап болды. Ұшақтағы бес адам, соның ішінде In N Out Burger компаниясының президенті Рич Снайдер қаза тапты.
Ең қауіпті апат
Осы жылғы ең қасіретті апат 1993 жылғы Тегерандағы әуедегі соқтығысу болды, онда Tupolev Tu-154 ұшағы 8 ақпанда Тегеран қаласының жанында Иран Әуе Күштеріне қарасты Sukhoi Su-24 ұшағымен соқтығысып, екі ұшақтағы барлығы 133 адам қаза тапты. Ең көп адам қаза болған жекелеген ұшақ апаты – SAM Colombia Flight 501 рейсі, Boeing 727 ұшағы 19 мамырда Колумбияның Медельин қаласының маңында құлап, борттағы 132 адамның барлығы қаза тапты.