Кіріспе

Түрікменстанның ұлттық авиатасымалдаушысы "Түрікменстан әуе жолдары" АҚ, Ашхабад халықаралық әуежайынан ішкі және халықаралық жолаушылар мен жүк тасымалдарын негізгі түрде жүзеге асырады.

Тарих

Мемлекеттік "Түркменстан әуежолдары" 1992 жылдың 4 мамырында құрылған. 1992 жылы Түркменстан әуежолдары бұрынғы Кеңес Одағында Боинг 737-300 ұшағын сатып алған алғашқы әуе компаниясы болды. 1993 жылдың сәуірінде Түркменстан Халықаралық азаматтық авиация ұйымының (ИКАО) толыққанды мүшесі атанды. Іл-76 жүк ұшағымен алғашқы рейс 1993 жылдың 19 сәуірінде Ашхабадтан Беларусьтің Брест қаласына орындалды. 2001 жылдан бастап әуе компания кеңестік кезеңдегі ұшақ паркін Боинг 717 ұшақтарының жаңа паркімен алмастырды, олар қызметтен шығарылғанға дейін ішкі бағыттарда кеңінен қолданылды. 717 сериясынан жеті ұшақ сатып алынды; алғашқысы 2001 жылы MAKS авиашоуында таныстырылды. 2009 жылдың 29 сәуірінде Ашхабадта Боинг 737 700 ұшағы көрсетілді, ал 2 қыркүйекте Боинг Түркменстан әуежолдары 192 миллион долларлық үш осындай ұшаққа тапсырыс бергенін растады. Күзде әуе компания үш Боинг ұшағымен толықтырылды. 2009 жылдың мамыр айында әуе компания Ашхабадта транзиттік жолаушылар үшін Лачин қонақ үйін ашты. 200 қонаққа арналған бұл қонақ үй қала орталығын Ашхабад әуежайымен байланыстыратын Битарап Түрікменстан даңғылында орналасқан. 2011 жылдың 1 шілдесінде әуе компания барлық рейстерде электрондық билет жүйесін іске қосты. Рейстерді әдеттегідей брондауға болады, бірақ әуе саяхаты туралы ақпарат жолаушының маршрут квитанциясы түрінде беріле бастады. 2013 жылдың 8 мамырында Боинг 737 800 жеткізілді. 2013 жылдың 3 маусымында төртінші Боинг 737 800 келді, ал 2013 жылдың 18 желтоқсанында бесінші Боинг 737 800 келді. 2012 жылы әуе компания толық түсті "Лачин" ("Falcon") журналын басып шығара бастады. Бұл Түркменстандағы алғашқы ұшқындағы өнім болды. Журнал Түркменстанның ресми делегациялары мен әуежайлардың VIP аймақтарында таратылады. Сол жылы әуе компания ай сайын 15 халықаралық бағытқа 57 500 жолаушыны, ал ішкі бағыттарда шамамен 90 000 жолаушыны тасыды (жылына шамамен 1,77 миллион жолаушы). 2013 жылдың қаңтарында Брноға жүк рейстері басталды. 2013 жылдың тамызында Львовқа жолаушылар рейсі басталды. Сол жылдың қазан айында Донецк пен Ригаға рейстер басталды, ал желтоқсанда Батыс Еуропаға алғашқы жоспарлы рейс – Парижге орындалды. 2014 жылдың наурызында Түркменстан әуежолдары жаңадан сатып алынған Боинг 777-200LR ұшақтарын пайдалана отырып, алыс қашықтыққа рейстерді бастайтынын хабарлады. Ұшақтар Бангкок, Пекин, Бирмингем, Дели және Стамбул қалаларына рейстерде пайдаланылды.

Қайта ұйымдастыру

2017 жылы Мемлекеттік ұлттық қызмет Түркменһауайоллары әуе көлігі кәсіпорны Түркіменстан әуе компаниясы акционерлік қоғамына айналдырылды. 2019 жылы Түркіменстан әуе компаниясы жаңадан ашылған веб-сайтында ресми түрде билет сатуды бастады. 2019 жылғы 4 ақпанда Еуропалық авиациялық қауіпсіздік агенттігі (EASA) Түркіменстан әуе компаниясының ЕО аумағында ұшуға рұқсатын тоқтатты. Бұл әуе компаниясын Ұлыбритания, Франция және Германия бағыттарындағы рейстерін тоқтатуға мәжбүр етті. Желтоқсан айында Түркіменстан әуе компаниясы 10 айлық үзілістен кейін Еуропалық Одақ елдеріне тұрақты жолаушылар тасымалын қайта жаңартты. COVID-19 пандемиясы және жолаушылардың қауіпсіздігі үшін Түркіменстан әуе компаниясы 2020 жылдың наурызында барлық халықаралық тұрақты жолаушылар рейстерін тоқтатты. Коронавирустық инфекцияның импортын және таралуын болдырмау мақсатында Түркіменстанға шетелден келетін барлық ұшақтар Түркіменбат халықаралық әуежайына немесе Түркіменбашы халықаралық әуежайына қайта бағытталды. 2021 жылдың наурызынан бастап Түркіменстан әуе компаниясы жаңа Piece Concept багаж жүйесіне көшті. 2022 жылдың мамыр айында Түркіменстан әуе компаниясы БАӘ-нің танымал туристік бағыты – Дубайға рейстерді қайта бастағанын хабарлады, саяхат индустриясы COVID-19 салдарынан қалпына келе бастаған кезде. 2022 жылы Стамбулға, Қазанға, Мәскеуге, Дубайға, Франкфуртқа және Әбу-Дабиге тұрақты жолаушылар рейстері қайта жаңартылды. Ұшақтар Ашхабадқа қайта орала бастады (пандемия кезінде олар Түркіменбат және Түркіменбашыға бағытталған болатын). 2023 жылдың ақпан айында әуекомпания ішкі рейстерде аялдама қызметін енгізді, ол ұзақ транзит уақытын ұшақ тасымалдаушысының ұсынысы бойынша әуежайда емес, әуежай орналасқан қалада өткізуді қамтиды. 2023 жылдың көктемінде әуекомпания алғаш рет Airbus A330 200P2F типіндегі екі жүк ұшағын сатып алды. Бұл Орталық Азияда осы типтегі алғашқы қолданыс болды. Инчхон, Ханой, Милан, Шэньчжэнь және Сиань қалаларына Airbus A330 200P2F ұшақтарымен жаңа жүк рейстері ашылды. Түркіменстан әуе компаниясының Boeing 777 300ER ұшағының біріншісі (368 орындық, үш сыныпты конфигурация) 2023 жылдың желтоқсанында пайдалануға берілді, бастапқыда Ашхабадты Бангкокпен байланыстырды. Boeing 777 300ER ұшақтары зейнеткерлікке шыққан Boeing 757 200 ұшақтарының орнына келді. Boeing 777 300ER ұшақтары Түркіменстан әуе компаниясының Қиыр Шығыс бағыттарында, Лондон мен Бангкокқа әдетте қолданылады. 2023 жылдың желтоқсанына қарай Түркіменстан әуе компаниясы Ресей, Германия, БАӘ, Қытай, Түркия, Таиланд және Англияға рейстер жасады. 2024 жылдың қаңтарында Түркіменстан әуе компаниясы Милан, Хо Ши Мин қаласы, Джидда және Куала-Лумпурды 2024 жылға жоспарланған жаңа бағыттар ретінде растады.

Баратын жерлері

2024 жылдан бастап Түрікменстан әуе компаниясы Ашхабад халықаралық әуежайындағы өріс пунктінен 5 ішкі және 12 елдегі 14 халықаралық бағытқа рейстер қатынайды. Бұған қоса, әуе компаниясы жүктерді тасымалдау үшін арнайы рейстерді де жүзеге асырады.

Бас кеңсесі

Түрікменстан әуе компаниясының бас кеңсесі Ашхабад қаласындағы Түрікменстан Батыры Атамырат Ныязов даңғылы, 326 мекенжайында орналасқан.

Брендтеу

Түркіменстан әуе компаниясының логотипі – ұшып бара жатқан, шеңберге түсірілген стилделген шоқпар 1992 жылы көк фонға суреттелген. 2000-жылдары Түркіменстан әуе компаниясы өз түс схемасын өзгертті. Шеңбердегі шоқпар сақталды, ал фон көк түстен жасыл түске ауыстырылды. Ұшақтың қозғалтқыштары жасыл түспен боялды, ал құйрық бөлігіне жасыл фонда жаңа Түркіменстан әуе компаниясының логотипі салынды. Негізгі фюзеляж толығымен ақ түспен боялды, ал терезелердің үстіне жасыл түспен «Түркіменстан» деген бренд атауы жазылды.

Демеушілік

Компания 2017 жылы Ашхабадта өткен Азия жабық және жекпе-жек өнерлері ойындарының басты демеушісі болды.

Кабина

Түркіменстан әуе компаниясы ішкі және халықаралық рейстерінде екі сыныпты конфигурациямен жұмыс істейді: Бизнес-класс және Экономика-класс. Premium Economy барлық Boeing 777 300ER ұшақтарында ұсынылады. Түркіменстан әуе компаниясы 2023 жылдың желтоқсанында Premium Economy класын енгізді. Орындықтар арасындағы қашықтық 38 дюйм – Экономика-классқа қарағанда алты дюймға артық – ал орындықтың өзі кеңірек және көбірек еңкейтіледі. Онда үлкен тамақ үстелі, коктейльге арналған үстел, аяқ тірегі, 10,6 дюймдік жеке телевизор, орындықтағы қуат розеткасы, жеке құрылғыларға арналған көп портты қосылыс және қосымша жеке заттар сақтауға арналған орын бар. Premium Economy классының орындықтары Экономика-класс аймағынан бұрын орналасқан жеке кабинада көбірек кеңістікпен жоғары деңгейдегі жайлылықты ұсынады.

Қамтамасыз ету

Барлық рейстерде тамақ және сусындар ақысыз ұсынылады.

Ұшудағы журнал

Түркіменстан әуе компаниясының «Lachyn» (Falcon) бортындағы журналы барлық халықаралық және ішкі рейстердегі жолаушыларға таратылады. «Lachyn» журналы 2012 жылдың қазан айында жарық көрді және тоқсан сайын басылып шығады. Журнал түрікмен, орыс және ағылшын тілдерінде жарияланады.