Жаңа Мексика штатындағы NM-1 тас жолы: Mitchell Point-тен Socorro-ға дейін 99 км. I-25 параллель, Fort Craig, Bosque del Apache арқылы өтеді. NMDOT күтімінде.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Нью-Мексико штатындағы мемлекеттік тас жол, АҚШ. Нью-Мексико штатының 1-ші мемлекеттік жолы (NM 1) Митчелл нүктесінен Сокорроға дейін солтүстікке қарай созылады. Бүкіл ұзындығы бойында 25 (I 25) тас жолымен қатар жүреді, жалпы ұзындығы 99 км және Нью-Мексико көлік департаменті (NMDOT) тарапынан күтіледі. NM 107 тас жолымен қиылысқаннан кейін NM 1 Форт Крейг және Сан Марсиалға апаратын топырақ жолдардан өтеді. Содан кейін Боске-дель-Апач ұлттық жабайы табиғат қорығынан және Сан-Антонио қаласынан өтеді, онда ол АҚШ 380-ші бағытымен (US 380) және Луис Лопеспен қиылысады, ал соңы Сокоррода.
State highway in New Mexico, United States
State Road 1 (NM 1) is a state highway in New Mexico, that runs north from Mitchell Point to Socorro. Mostly paralleling Interstate 25 (I 25) throughout its entire length, it has a total length of 61.269 mile (99 km), and is maintained by the New Mexico Department of Transportation (NMDOT). After an intersection with NM 107, NM 1 passes dirt roads leading to Fort Craig and San Marcial. It then goes through the Bosque del Apache National Wildlife Refuge, as well as the communities of San Antonio, where it intersects U. S. Route 380 (US 380), and Luis Lopez, before ending in Socorro.
Маршрут сипаттамасы
1-ші мемлекеттік жол Митчелл-Пойнтта 25-ші мемлекетаралық жолмен тоғысқан жерден басталады. Содан кейін ол тез арада I 25-ке параллель бұрылып, шөлді жерлер арқылы тас жолмен қатар жүреді. Жол Sierra–Socorro округтерінің шекарасына жақын I 25-тен алыстай бастайды және I 25 Exit 100-ге қосымша жол арқылы қосылады. Сокорро округінде 1-ші мемлекеттік жол I 25-ке параллель жалғаса береді, бірақ одан үлкен қашықтықта. NM 1 үлкен тас жолдың астынан өтеді, I 25 қозғалысына қызмет көрсететін демалыс орнына жақындағанда. 1-ші мемлекеттік жол көп ұзамай 107-ші мемлекеттік жолмен қиылысады, бұл Магдаленаға қатынас жолын қамтамасыз етеді. NM 107-ден өткеннен кейін NM 1 топырақ жолдан өтеді, бұл бұрынғы Форт Крейгке кіруге мүмкіндік береді. Жол шығысқа қарай жүріп, Рио-Гранде өзеніне жақындап келеді. NM 1 Сан-Марсиалға баратын тағы бір топырақ жолды қиып өтеді және Сан-Антониоға бара жатқан Боске-дель-Апачи ұлттық жабайы табиғат қорығынан өтеді. Сан-Антониодағы Бас көше (Main Street) деп аталатын 1-ші мемлекеттік жол АҚШ-тың 380-ші бағытымен қиылысады. NM 1 сондай-ақ Луис Лопес ауылынан өтеді, содан кейін I 25-ті қайтадан кесіп өтеді, одан кейін осы бағытқа параллель бұрылады. Ескі жол солтүстікке қарай Сокорро қалалық әуежайынан өтіп, Сокорродағы I 25 автобусының аяқталу орнында тоқталады.
State Road 1 begins at an interchange with Interstate 25, in Mitchell Point. It then quickly turns to parallel I 25, and travels alongside the freeway through barren terrain. The route begins to turn away from I 25 near the Sierra–Socorro county line, and connects to I 25 Exit 100 via a spur. In Socorro County, State Road 1 continues to parallel I 25, though at a greater distance. NM 1 crosses under the larger highway as they near a rest area, serving I 25 traffic. Shortly thereafter, State Road 1 intersects State Road 107, providing a connection to Magdalena. Past NM 107, NM 1 passes a dirt road, allowing access to the former Fort Craig. The road begins traveling in a more easterly direction, coming close to the Rio Grande. NM 1 intersects another dirt road, which provides access to San Marcial, and passes through the Bosque del Apache National Wildlife Refuge, on the way to San Antonio. Known as Main Street in San Antonio, State Road 1 intersects U. S. Route 380. NM 1 also goes through Luis Lopez, before crossing over I 25 again, turning again to parallel the successor route. The older road travels north, passing by the Socorro Municipal Airport before ending at I 25 Bus. in Socorro.
Тарих
1-ші мемлекеттік жол, көбінесе, Мексика қаласы мен Сан-Хуан Пуэбло (қазіргі Охай Овинге) арасындағы отарлық сауда жолы болған Эль Камино Реал де Тиерра Адентроның бағытын ұстанады. Бұл жол, тас жолдардың алғашқы анықтамасы бойынша, бастапқы 1-ші мемлекеттік жол ретінде белгіленді. АҚШ тас жолдары жүйесінің алғашқы жоспарларында Рэтоннан оңтүстікке қарай 1-ші мемлекеттік жолдың бөлігі 466-шы АҚШ жолы (US 466; кейіннен сол нөмірдегі белгіленген, бірақ қазір қолданылмайтын жолмен шатастырмау керек) деп тағайындалған. Бірақ жоспар бекітілген кезде, 466-шы АҚШ жолы 85-ші АҚШ жолына біріктірілді. Сонымен қатар, US 66 Лас-Вегастың оңтүстігінен Лос-Лунасқа дейінгі 1-ші мемлекеттік жолдың бөлігімен өтті. 1960 жылдары 85-ші АҚШ жолының басым бөлігі 25-ші мемлекетаралық жолмен алмастырылды. АҚШ-тың 85-ші жолының белгісі NMDOT маршрут тізімінен толығымен алынып тасталды (дегенмен AASHTO АҚШ 85 жолының белгісін сақтап, Техас және Колорадодағы белгіленген учаскелер арасындағы байланысты сақтау үшін I 25 және I 10 арқылы Нью-Мексикодан өткізеді). Кейін 1-ші мемлекеттік жол атауы Truth or Consequences-тен Socorro-ға дейінгі ескі US 85 жолының бөлігінде қайта қолданысқа енгізілді.
State Road 1 generally follows the route of El Camino Real de Tierra Adentro, which was a colonial trade route between Mexico City and San Juan Pueblo (present day Ohkay Owingeh). This became the original State Road 1 upon the initial definition of highways. In the initial plans for the U. S. Highway System, the portion of State Road 1 south of Raton was designated as U. S. Route 466 (US 466; not to be confused with the later, signed route of the same number, now decommissioned). However, by the time the plan was finalized, US 466 had been merged into U. S. Route 85. Also, US 66 ran on the part of State Road 1 from south of Las Vegas to Los Lunas. In the 1960s, US 85 was almost entirely supplanted by Interstate 25. The U. S. Route 85 designation has since been completely deleted from the NMDOT route logs, (although AASHTO retains the US 85 designation, following I 25 and I 10 through New Mexico to maintain continuity between signed segments in Texas and Colorado). The State Road 1 designation was then resurrected for use on the portion of old US 85 from Truth or Consequences to Socorro.