Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Тунисте көптеген халықаралық әуежайлар бар, олар үлкен туристік сауданы қамтамасыз етеді. Тунис – ең ірі порты мен жеңіл көлік жүйесіне ие ең үлкен қала ретінде көлік жүйесінің орталығы болып табылады.
Tunisia has a number of international airports to service its sizable tourist trade. Tunis is the center of the transport system as the largest city having the largest port and a light transit system.
Темір жолдар
Тунистің теміржол көлігі жүйесінің көп бөлігі француздықтардан мұраға қалған. Тунис Үкіметі инфрақұрылымды одан әрі дамытты. Теміржолдарды Тунис ұлттық теміржолы Société Nationale de Chemins de Fer Tunisiens (SNCFT) басқарады. Қазіргі уақытта жаңғырту бағдарламасы жүріп жатыр. Оның жалпы ұзындығы 2152 км, оның ішінде 468 км стандартты кеңдіктегі теміржол және 1674 км тар теміржол бар. Тунисте жеңіл теміржол жүйесі де бар. Тунистің оңтүстігінде Sfax Gafsa теміржолы деп аталатын тар теміржол желісі бар, ол фосфаттар мен темір кенін Сфакс портына жеткізеді. Тунистің көршілес Алжир мемлекетімен Ghardimaou – Souk Ahras желісі арқылы теміржол байланысы бар, сондай-ақ Tébessa қаласына да қосылыс бар, бірақ соңғысы қазіргі уақытта қолданылмайды. Көршілес Ливияда әлі теміржол жоқ, бірақ 2008 жылы құрылысы басталған, тиімді байланыс үшін аралық кеңдігін өзгерту қажет болады.
Tunisia inherited much of its rail transport system from the French. The Tunisian Government has developed infrastructure further. The railways are operated by the Société Nationale de Chemins de Fer Tunisiens (SNCFT), the Tunisian national railway. A modernisation program is currently underway. It has a total of 2,152 km consisting of 468 km of sg railways and 1,674 kilometres of 1000. Tunis has a light rail system. In the south of Tunisia, there is a narrow gauge railway called the Sfax Gafsa Railway which delivers phosphates and iron ore to the harbour at Sfax. Tunisia has rail links with the neighbouring country of Algeria via the Ghardimaou Souk Ahras line, and another connection to Tébessa, however, the latter link is currently not used. There are no railways yet in neighbouring Libya though some are under construction in 2008; some gauge conversion would be required for efficient connections.
Автомобиль жолдары
2004 жылы 18 997 км тас жол болды, оның ішінде 12 310 км қаптамаланған жол және 6 387 км қаптамаланбаған жол. Ішкі аймақ арқылы барлық ірі қалалар жолмен байланысқан. 2002 жылы Тунис Еуропалық инвестициялық банктен 300 миллион евро қарыз алды, оның 120 миллион евросы Тунис пен Сфакс арасындағы тас жол құрылысына жұмсалды. (MEED Middle East Economic Digest, 15 ақпан 2002 ж. 46 i7(1))
As of 2004, there were 18,997 km of highway including 12,310 of paved road and 6,387 of unpaved road. The major cities are all linked by road through the interior. In 2002, Tunisia borrowed €300 million from the European Investment Bank in 2002 to be used to improve roads in the country including €120 million towards building a motorway between Tunis and Sfax. (MEED Middle East Economic Digest, 15 Feb 2002 v46 i7(1))
Халықаралық автомобиль жолдары
Транс-Африкалық тас жолы желісіндегі 1-бағыт Тунистен өтеді, осы арқылы ол Солтүстік Африка елдерімен – Алжир, Марокко, Ливия және Египетпен, сондай-ақ Мавритания арқылы Батыс Африка елдерімен байланысады. Бұған қоса, Тунисті Алжирден Батыс Африкаға дейінгі Транс-Сахара тас жолымен жалғастыратын қосымша жол бар.
Route 1 in the Trans African Highway network passes through Tunisia, linking it to North African nations including Algeria, Morocco, Libya and Egypt, and to West African nations via Mauritania. In addition a feeder road links Tunisia to the Trans Sahara Highway from Algeria to West Africa.
Құбырлар
Тунисте 3,059 км газ құбыры, 1,203 км мұнай құбыры және 345 км тазартылған мұнай өнімдері бар кең құбыр желісі бар. Мұнай-химия өнімдері Тунистің үшінші маңызды экспорты болып табылады, Ливия мен Алжирге қарағанда оның мұнай және газ кен орындары салыстырмалы түрде шағын болса да. Сонымен қатар, ол Транс-Жертеңіз газ құбыры арқылы Тунис арқылы Сицилияға тасымалданатын алжирлік газға 5 пайыздық роялти алады. (IPR Strategic Business Information Database, 18 желтоқсан 2003 ж.) Ливияның Ұлттық мұнай корпорациясы екі ел арасында ұлттық газ құбырын салу үшін Societe Tunisienne de l'Electricite et du Gaz компаниясымен бірлескен кәсіпорын құрды. (Petroleum Economist, желтоқсан 2003 ж., 70 том, 12 нөмір, 43 бет)
Tunisia has an extensive pipeline network including 3,059 km of gas pipelines, 1,203 kilometres of oil pipeline and 345 km of refined products. Petrochemicals are Tunisia's third most important export despite the small size of its oil and gas fields as compared to Libya and Algeria. It also gets a royalty rate of 5 per cent on the Algerian gas that runs through Tunis to Sicily through the Trans Mediterranean gas pipeline. (IPR Strategic Business Information Database, 18 Dec 2003) Libya's National Oil Corporation formed a joint venture with Societe Tunisienne de l'Electricite et du Gaz to construct a national gas pipeline between the two countries. (Petroleum Economist, Dec 2003 v70 i12 p43(1))
Кемежайлар мен порттар
Тунис – Тунистің ең ірі порты, ал Жерорта теңізіндегі маңызды порттардың қатарында Бизерте, Габес, Ла-Гулет, Сфакс, Сусс және Зарзис бар. 2002 жылы Тунистің сауда флоты 14 кемеден құралған.
Tunis is the most significant port in Tunisia with other significant ports on the Mediterranean Sea including Bizerte, Gabès, La Goulette, Sfax, Sousse and Zarzis. Tunisia's merchant marine consisted of 14 ships as at 2002.
Әуе қатынасы
2002 жылы Тунисте 30 әуежай болды, оның ішінде бірнеше халықаралық әуежайлар да бар еді. Ең ірісі – Тунис-Карфаген халықаралық әуежайы, ал басқа да маңызды әуежайлар Сфакс, Джерба-Зарзис, Энфида, Монастыр, Тозеур және Табарка қалаларына қызмет көрсетеді. Tunisair – ұлттық авиакомпания.
As of 2002, Tunisia had 30 airports including several international airports. The most important one is the Tunis Carthage International Airport but other significant airports serve Sfax, Djerba Zarzis, Enfidha, Monastir, Tozeur and Tabarka. Tunisair is the national airline.