USS Guadalcanal (LPH 7) – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің десанттық кемесі. 1963 ж. құрылып, жаңа амфибиялық операцияларға мүмкіндік берді. Тарихы мен техникалық сипаттамалары.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Гуадалканал (LPH 7), Иво Джима класының үшінші амфибиялық шабуыл кемесі (тікұшақ тасушы), 1963 жылдың 16 наурызында Филадельфия әскери-теңіз кеме жасақтауында генерал Шоуптың әйелі Зола Шоуптың спонсоры болуымен суға түсірілді; және 1963 жылдың 20 шілдесінде комиссияға қабылданды. Бұл әскери-теңіз күштерінде осы атпен жүзген екінші кеме.
USS Guadalcanal (LPH 7), the third Iwo Jima class amphibious assault ship (helicopter), was launched by the Philadelphia Naval Shipyard 16 March 1963, sponsored by Zola Shoup, wife of General Shoup, the former Commandant of the Marine Corps; and commissioned 20 July 1963. It was the second ship in the Navy to bear the name.
Пайдалану тарихы
Теңіздегі сынақтар мен жабдықтауды аяқтағаннан кейін, «Гуадалканал» Филадельфиядан Атлантика флотының десанттық күштеріне қосылу үшін шықты. Ол тікұшақтар арқылы десанттық әскерді тасымалдау, жеткізу және түсіру үшін бастапқы кемеден құрылған жаңа кластағы кемелердің бірі болды. Бұл десанттық операцияларға жаңа күш пен икемділік сыйлады. 1963 жылғы 23 қазанда Норфолктан Кубадағы Гуантанамо шығанағында алты апталық сынақ жаттығуларына кеткеннен кейін, «Гуадалканал» 6 желтоқсанда Солтүстік Каролинадағы Онслоу-Бичке десанттық қонуларды жаттығу үшін келді. Содан кейін, 1964 жылғы 11 ақпанда Панамаға аттанғанға дейін, Норфолкке базаланған Атлантика флотымен оқу және дайындық операцияларын жалғастырды. Екі ай бойы 12-ші десанттық экспедициялық бөліммен бірге «Фиброн-12» командирінің флагманы ретінде қызмет етті, кез келген қажетті жерге десант түсіруге дайын болды. «Гуадалканал» 26 мамырда Филадельфия әскери-теңіз кеме құрылыс орнына кірді, бірақ 7 қазанда Испанияның оңтүстік жағалауында өткен НАТО-ның десанттық жаттығуы «Steel Pike 1» операциясының бір бөлігі ретінде қайтадан жұмысты бастады. Кеме тарихындағы маңызды оқиғалардың бірі – 1966 жылғы 21 шілдеде «Джемини-X» ғарышкерлері мен олардың ғарыш кемесін Капе-Кеннедиден шығысқа қарай Атлантика мұхитында қонғаннан кейін құтқаруы, сондай-ақ 1969 жылғы 13 наурызда Багам аралдарынан «Аполлон-9» капсуласы мен экипажын қабылдауы болды. 1985 жылғы қазанда кеме 100 000-шы ұшақ қонуын тіркеді. 1987 жылы «Гуадалканал» Персия шығанағында миналарды жою операцияларын жүргізіп жатқанда, кеме қатынасы жолдарында мина орналастырып жатқан Иранның «Аджр» кемесін кездестірді. «Гуадалканалдан» тікұшақтар кемеге шабуыл жасады, ал «Гуадалканалдан» келген әскерлер кемеге шабуыл жасап, басып алды. («Аджр» кемесі 1815 жылдан бері АҚШ Әскери-теңіз күштері ашық теңізде басып алған екінші жау кемесі болды; алғашқысы – 1944 жылы бірінші «Гуадалканал» эскорт тасымалдаушысы басып алған U-505). «Гуадалканал» сондай-ақ 1991 жылы Парсы шығанағындағы соғыстан кейін солтүстік Ирактағы күрд халқына гуманитарлық көмек көрсету операциясы – «Комфорт беру» операциясының бірінші толқынына десанттық әскерді ұсынды. «Гуадалканал» 1994 жылы қызметтен шығарылып, Джеймс өзенінің резервтік флотында сақталды. Кейін 2005 жылғы 19 мамырда Вирджиния Капсы аймағында нысана ретінде пайдаланылып, батырылды.
Upon completion of sea trials and outfitting, Guadalcanal departed Philadelphia to join the Amphibious Forces, U. S. Atlantic Fleet. One of a new class of ships designed from the keel up to embark, transport, and land assault marines by means of helicopters, she lent new strength and flexibility to amphibious operations. After departing Norfolk 23 October 1963 for six weeks' shakedown training at Guantanamo Bay, Cuba, Guadalcanal steamed to Onslow Beach, North Carolina, 6 December for practice amphibious landings. She then carried on training and readiness operations with the Atlantic Fleet, based in Norfolk until departing for Panama 11 February 1964. Following 2 months on station as flagship for Commander PhibRon 12 with the 12 Marine Expeditionary Unit embarked and ready to land anywhere needed. Guadalcanal entered Philadelphia Naval Shipyard 26 May, but was deployed again 7 October as a unit of Operation "Steel Pike 1", a NATO landing exercise on the beaches of southern Spain. Career highlights include 21 July 1966, when she recovered the Gemini X astronauts and their spacecraft after they landed in the Atlantic east of Cape Kennedy, and 13 March 1969, when she recovered the Apollo 9 capsule and crew off the Bahamas. In October 1985 the ship logged its 100,000th aircraft landing. In 1987 Guadalcanal was leading minesweeping operations in the Persian Gulf when she encountered Iran Ajr laying mines in the shipping lanes. Helicopters from Guadalcanal attacked the ship; troops from Guadalcanal boarded and captured the ship. (Iran Ajr was the second enemy warship captured on the high seas by the U. S. Navy since 1815; the first was the U 505 was launched in ., captured in 1944 by the first USS Guadalcanal, an escort carrier.) Guadalcanal also provided the Marines for the first wave of Operation Provide Comfort, the Kurdish relief operations in Northern Iraq immediately following the Persian Gulf War in 1991. Guadalcanal was decommissioned in 1994, and stored as part of the James River Reserve Fleet until she was used as a target and sunk in the Virginia Capes area on 19 May 2005.
Басқа оқиғалар
1966 жылы 1 қарашада UH 2B Seasprite тікұшағы ұшақ палубасынан көтерілу кезінде апатқа ұшырады. Гуадалканал сол кезде Вирджиния штатындағы Портсмут қаласындағы әскери-теңіз кемежайында (Naval Shipyard) күрделі жөндеуден өтуге дайындалып жатқан. Үш теңізші және бір азаматтық кеме жасаушы қаза тауып, 12 адам ауруханаға түсті. Тағы тоғыз теңізші мен азаматтық жұмысшылар жеңіл жарақат алды. 1968 жылы 9 мамырда Солтүстік Каролина жағалауында қозғалтқыш жүйесіндегі ескірген подшипник салдарынан кеме суға кетіп, ағысқа түсті. 1976 жылы 27 қаңтарда Сицилиядағы Аугуста шығанағында кеменің бау жағына соғылған маржан тасына шағылысып, кеменің екі жағындағы қабырғалары бүгілді, бірақ кеме жарылған жоқ немесе тесілмеді. Үш күннен кейін, жүк, экипаж, тікұшақтар және жанармай түсіріліп, құтқару жұмысына көмектескен соң, кеме қайтадан суға көтерілді.
On 1 November 1966, a UH 2B Seasprite helicopter assigned to the ship crashed as it was taking off from the flight deck. Guadalcanal was in the Naval Shipyard in Portsmouth, VA to start a major overhaul at the time. Three Navy men and one civilian shipyard worker were killed and 12 others were hospitalized. Nine more sailors and civilians were treated for minor injuries. On 9 May 1968 she floated adrift off North Carolina due to a burned out bearing in the propulsion system. On 27 January 1976 she went aground in Augusta Bay, Sicily on a peak of coral which pushed in areas on either side of the bow, but did not crack or hole the ship. Three days later, with cargo, personnel, helicopters, and fuel off loaded to assist the effort, the ship was refloated.