Күміс қала жолы: Жаңа Оңтүстік Уэльс тас жолы

Кіріспе

Жаңа Оңтүстік Уэльс штатындағы, Австралиядағы тас жол. Silver City Highway –

Вентворттан Брокен Хиллге

Вентворттан солтүстікке қарай бағытталған тас жол құрғақ бұталы алқаптарға кіреді және солтүстік-батысқа қарай Ұлы Дарлингтің қосымша саласына қарай бұрылады. Әдетте құрғақ өзенге жеткеннен кейін, ол қосымша саланы жоғары қарай жалғап, Буннерунги көпірінен өтеді. Тас жол қосымша саланы солтүстікке қарай жалғастырады, жақын маңдағы әдетте құрғақ бірнеше көлдердің жанынан өтеді, оның ішінде Попитах көлінің жағалауымен қатар. Құмба арнасының төменгі ағысынан солтүстікке қарай қысқа қашықтықта, тас жол Құмба көлінің ойысына кіреді. Жол көл төсегінен үстіне бөгет салынған жерден өтеді. Екінші жағына жеткенде, тас жол Құмба жанармай бекетінің жанынан өтеді, онда жанармай мен қажетті жабдықтарды сатып алуға болады. Жаңа Оңтүстік Уэльс Парламенті арқылы Басты жолдардың жариялануы, Басты жолдар кеңесі (кейін Басты жолдар департаменті, және ақырында NSW үшін Көлік департаменті) арқылы мемлекеттік үкімет тарапынан ішінара қаржыландырылатын жолдар қарастырылды. 69-шы Басты жол 1928 жылдың 8 тамызында осы жол бойынша, Вентворттан Брокен Хилл, Милпаринка және Тибообурра арқылы Квинслендпен шекараға дейін жарияланды; Мемлекеттік автомобиль жолдары мен магистральдық жолдардың қосымша жариялануын қамтамасыз ету үшін бұл 1929 жылдың 8 сәуірінде 69-шы магистральдық жолға өзгертілді. 1932 жылы Жаңа Оңтүстік Уэльстің Басты жолдар кеңесінің орнын басқан Басты жолдар департаменті 1938 жылдың 16 наурызында Кобхэм көлінен Милпаркинка мен Тибобура арқылы Квинсленд мемлекеттік шекарасына дейін Олив Даунс (және оңтүстікке қарай Уайт Клиффс, Уилканния, Булигал, Хей және Дениликин арқылы Виктория мемлекеттік шекарасына дейін Моама) арқылы 21-ші мемлекеттік тас жолын жариялады. 69-шы магистральдық жол осының нәтижесінде 21-ші мемлекеттік тас жолымен тоғысқан. Кейінірек, 24 қаңтарда 22-ші мемлекеттік тас жол жарияланды, Буронгадағы Стюрт тас жолының қиылысынан Вентворт, Брокен Хилл, Кобхэм көлі, Милпаркинка және Тибобура арқылы Квинсленд мемлекеттік шекарасына дейін Олив Даунс, 69-шы магистральдық жолды қамтиды; Curlwaa-да Мюррей өзені арқылы Эбботтсфорд көпіріне дейінгі тармақпен, Жаңа Оңтүстік Уэльс Парламенті арқылы жолдардың жаңартылған классификациясы және олардың Жаңа Оңтүстік Уэльс аумағында жариялануы мүмкін. Осы акт бойынша Silver City Highway бүгін өзінің 22-ші тас жолы ретінде жариялануын сақтайды, Буронгадағы Стюрт тас жолымен қиылысудан бастап Вентворт, Брокен Хилл, Кобхэм көлдері мен Тибобура арқылы Квинсленд мемлекеттік шекарасына дейін Уорри Гейтте, Мюррей өзені арқылы Абботтсфорд көпіріне дейінгі Curlwaa. 1955 жылы Silver City Highway Брокен Хилл мен Керлва арасындағы 79-шы ұлттық бағытқа және Керлвадан Эбботтсфорд көпіріне және Кальдер магистраліне дейінгі тармаққа қол қойылды. 2013 жылы жаңа әріптік-сандық жүйеге ауысумен бұл Брокен Хилл мен Буронга арасындағы B79 бағытымен алмастырылды; Curlwaa-дан Эбботтсфорд көпіріне дейінгі тармақ қазір бөлінбеген, A79 бағыты Викториядағы Кальдер тас жолы бойымен жалғасып жатқандықтан. Брокен Хиллден солтүстікке қарай жатқан тас жол да бөлінбеген күйде қалды.

Heading north out of Wentworth, the highway enters arid scrublands and it swings northwest towards the Great Darling Anabranch. Once it reaches the normally dry river, it follows the anabranch upstream crossing it at Bunnerungee Bridge. The highway continues to follow the anabranch north, passing nearby several normally dry lakes, including along the shoreline of Popitah Lake. Roughly following the creekbed of Coombah Creek northwards a short distance, the highway then enters the depression of Coombah Lake. The roadway crosses the lakebed atop an embankment. Upon reaching the other side the highway passes Coombah Roadhouse, where fuel and supplies can be purchased. through the Parliament of New South Wales provided for the declaration of Main Roads, roads partially funded by the State government through the Main Roads Board (later the Department of Main Roads, and eventually Transport for NSW). Main Road No. 69 was declared along this road on 8 August 1928, from Wentworth via Broken Hill, Milparinka and Tibooburra to the state border with Queensland; to provide for additional declarations of State Highways and Trunk Roads, this was amended to Trunk Road 69 on 8 April 1929. The Department of Main Roads, which had succeeded the New South Wales MRB in 1932, declared State Highway 21 on 16 March 1938, from Cobham Lake via Milparkinka and Tibooburra to the state border with Queensland at Olive Downs (and continuing south via White Cliffs, Wilcannia, Booligal, Hay and Deniliquin to the state border with Victoria at Moama); Trunk Road 69 was truncated to meet State Highway 21 as a result. State Highway 22 was later declared on 24 January 1945, from the intersection with Sturt Highway at Buronga via Wentworth, Broken Hill, Cobham Lake, Milparkinka and Tibooburra to the state border with Queensland at Olive Downs, subsuming Trunk Road 69; with a branch to Abbotsford Bridge over the Murray River at Curlwaa also declared, through the Parliament of New South Wales updated road classifications and the way they could be declared within New South Wales. Under this act, Silver City Highway today retains its declaration as Highway 22, from the intersection with Sturt Highway at Buronga via Wentworth, Broken Hill, Cobham Lake and Tibooburra to the state border with Queensland at Warri Gate, with a branch to Abbotsford Bridge over the Murray River at Curlwaa. Silver City Highway was signed National Route 79 between Broken Hill and Curlwaa, and the branch to Curlwaa to Abbotsford Bridge and Calder Highway, in 1955. With the conversion to the newer alphanumeric system in 2013, this was replaced with route B79 between Broken Hill and Buronga; the branch from Curlwaa to Abbotsford Bridge is now unallocated, despite route A79 continuing along Calder Highway in Victoria. The highway north of Broken Hill also remains unallocated.

Бектеу

1969 жылы Вентворттан Брокен-Хиллге дейінгі бөлігі асфальтталды. Қалған 150 км асфальтталмаған тас жолды асфальттау жұмыстары 2011 жылдан бері жүргізілуде. 2018 жылдың маусым айында Жаңа Оңтүстік Уэльс үкіметі Кобб және Сильвер-Сити тас жолдарының қалған 209 км-ін 2023 жылға дейін асфальттауға 145 миллион доллар инвестиция салатынын хабарлады. 2020 жылдың шілдесіне қарай тас жол Тибубураға дейін асфальтталды, ал 2022 жылдың желтоқсанына қарай Квинсленд шекарасына дейінгі толық ұзындығы асфальтталды.