Кіріспе
1967 жылы Корольдік теңіз күштерінің 12I типіндегі немесе "Леандер" класындағы фрегаты.
HMS Juno – Корольдік теңіз күштерінің "Леандер" класындағы фрегаты. Бұл класс фрегаттары сияқты, "Джуно" да мифологиялық кейіпкердің құрметіне аталған. Ол Хэмпшир графтығындағы Вулстон қаласындағы "Торникрофт" компаниясымен салынды. "Джуно" 1965 жылдың 24 қарашасында суға түсіріліп, 1967 жылдың 18 шілдесінде қолданысқа берілді.
Операциялық қызмет
Юно 1967 жылы қолданысқа енгізілгеннен бастап, 1969 жылы Қиыр Шығысқа бағытталған бірқатар міндеттерді орындады. Ол Сент-Винсент, Панама, Перу, Чили, Тристан-де-Кунья, Кейптаун, Порт-Элизабет, Момбаса, Диего-Суарес, Ган, Сингапур, Гонконг, Жапония, Австралия және Саймонстаун сияқты елдердің порттарын аралады. 1967-1969 жылдары капитан Р.Д. Лиго кемені басқарды. 1970 жылы Ұлыбританияға қайтып келген жолда, бес апта бойы Бейра патрулін жүргізді. Бейра патрулі – мұнайдың сол кездегі португалдық Мозамбик арқылы Родезияға жетіп қалуын тоқтатуға бағытталған шара болатын. 1969-1974 жылдары ол 4-ші фрегат эскадрильясының бас кемесі («Капитан D» деп аталды) болды. 1971-1973 жылдары капитан А. Уэтстон кемені басқарды. 1972 жылы ол Жерорта теңізінде бірнеше ай жүріп, Грекияға дейін жетіп, содан кейін Гібралтарға күзетші кеме ретінде оралды. Сол жылы ол «Код соғысы» міндеттері үшін Исландия суларына жіберілді. 1970 жылдары «Юно» Би-Би-Си телехикаясы «Соғыс кемесінде» көрсетілген «HMS Hero» кейіпкерінің прототипі болған алты «Леандердің» бірі болды. Экипаж мүшелерінің барлығына түсірілімдер үшін «Батыр» бас киімдері берілді. 1976 жылы «Юно» Исландиямен болған балық дауына қатысты. 6 ақпанда балық шаруашылығын қорғау патрулі кезінде «Юно» бірнеше «RN» кемелерін шабуылдаған «ICGV Týr» кемесімен соқтығысты. Соқтығысу салдарынан шағын өрт шықты. «Юно» екінші рет патрульге шықты, 12 наурызда ол тағы да «Týr» кемесімен соқтығысты. Балық шаруашылығын қорғау міндеттерін орындау кезінде алған зақымдардан кейін, 1977 жылы «Юно» күрделі жөндеуден өтті. 1978 жылғы наурыз айында Портлендтегі қарқынды дайындықтардан кейін, ол тоғыз айлық миссияға 5-ші фрегат эскадрильясына қосылды. Осы кезеңде Брест, Бермуд, Белиз, Тортолла, Панама, Сан-Диего, Виктория, Принс-Руперт, Сан-Франциско, Акапулько, Панама, Пуэрто-Рико, Доминика және Ки-Вест порттарына сапар шекті. 1978 жылғы қарашада Доминикаға жасаған сапары барысында «Юно» принцесса Маргарет тәуелсіздікті ресми түрде тапсырған кезде болды. Кеме тәуелсіздік салтанатында церемониялық күзет және туды ұстаушылар тобын ұсынды. 1980 жылы «Юно» НАТО-ның көпұлтты теңіз күштерінің Атлантикалық күштеріне (STANAVFORLANT) қосылды, бұл рөл «Юноға» жақсы таныс еді, өйткені ол жиі НАТО-ның көпұлтты эскадрильяларымен бірге жұмыс істеген. Келесі жылы, қорғаныс министрі Джон Нотттың 1981 жылғы қорғаныс сараптамасының нәтижесінде «Юно» резервке жіберілді. 1985 жылы «Юно» төрт жылдық жөндеуден өтті, оның барысында барлық қарулары алынып, навигациялық оқу кемесіне айналдырылды. Келесі жылы навигациялық оқу кемесі болған «Юно» Солент бұғазында жерге түсіп, жөндеу жұмыстарын қажет етті. 1987 жылы ол «Актив» типті 21 фрегатымен соқтығысты.
Тағдыр
1992 жылдың қараша айында "Юно" кемесі қолдан шығарылды. 1994 жылы ол металл теріп сатуға сатылды.
Жарияланымдар
Мариотт, Лео, 1983 жыл. Корольдік теңіз күштерінің фрегаттары 1945–1983, Ian Allan Ltd.