HMS Saintes – 1942 ж. салынған британдық эсминец. «Сентс шайқасы» құрметіне аталған, Royal Navy тарихындағы бірегей кеме. Тарихы мен құрылысы туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
HMS Saintes – Корольдік теңіз флотының 1942 жылғы эсминеці. Ол және 15 бауырлас кеме 1942 жылғы қорғаныс бағалаулары бойынша тапсырылды. Кеме 1782 жылы Ямайканы басып алуға ниеттенген француз флотына қарсы Корольдік теңіз флотының жеңісі болған Сент-Сайнс шайқасының құрметіне аталды. Осы уақытқа дейін бұл атты алған Корольдік теңіз флотының жалғыз кемесі болып табылады. Saintes кемесі Тайндағы Hawthorn Leslie and Company компаниясымен салынды. Кеме 1944 жылдың 19 шілдесінде суға түсіріліп, 1946 жылдың 27 қыркүйегінде қолданысқа берілді.
Battle class destroyer
HMS Saintes was a 1942 fleet destroyer of the Royal Navy (RN). She and 15 sister ships being ordered under the 1942 defence estimates. The ship was named after the Battle of the Saintes, a Royal Navy victory over a French fleet intending to invade Jamaica in 1782. So far she has been the only ship of the Royal Navy to bear the name. Saintes was built by Hawthorn Leslie and Company on the Tyne. The vessel was launched on 19 July 1944 and commissioned on 27 September 1946.
Корольдік теңіз флотының қызметі
1946 жылы алғаш рет қолданысқа енгенде, «Сентес» 5-ші эсминецтер бригадасына қосылды және жаңа 4,5 дюймдік Mk 6 екі мұнаралық орнатылысын сынау үшін пайдаланылды, ол 1970 жылдардың басына дейін стандартты эсминецтердің негізгі қаруы болды. Сынақтар аяқталғаннан кейін «Сентес» сынақтарды аяқтады және классқа тән стандартты қару-жарақпен қайта жабдықталды. 1949 жылы «Сентес» 3-ші эсминецтер бригадасына қайтадан қосылды және Жерорта теңізіне жөнелтілді, онда ол бригаданың бас офицері, капитан (D)3 болып тағайындалды. 1954 жылдың наурыз айында, әлі де Жерорта теңізінде болғанда, «Сентес» британдық әскери көлік кемесіне көмекке келді, ол Жапониядан үйіне қайтып бара жатқан әскери қызметшілер мен олардың отбасыларымен бірге машина бөлімінде жарылыс пен өрттен зардап шеккен. «Сентес» басқа кемелер жолаушылар мен экипажды құтқарып алғаннан кейін «Виндрашқа» жетті, өрт сөндірушілер мен буксирлеушілерді кемеге отырғызып, «Виндрашты» Гибралтарға сүйреуге тырысты, бірақ кеме сүйреу кезінде батып кетті. Бастапқы жарылыстағы машина бөлімінің төрт қызметкерінен басқа барлық экипаж мен жолаушылар аман-есен құтқарылды. «Сентес» 1956 жылы Росайттағы күрделі жөндеуге дейін 3-ші эсминецтер бригадасының капитаны болып қалды, сол кезде экипажы оның туыс кемесіне ауыстырылды. 1958 жылы жөндеу жұмыстары аяқталғаннан кейін «Сентес» эскадрилья капитаны лауазымын қайтадан иеленді, бұл жолы жалпы қызметтік миссияның бір бөлігі ретінде, уақыттың бір бөлігін Отандық флотта, ал қалған бөлігін Жерорта теңізі флотта өткізді. 1960 жылы «Сентес» 1-ші эсминецтер бригадасына қайтадан тағайындалды, ол тағы да Отандық және Жерорта теңізі флоттарымен бірге болды.
When Saintes first commissioned in 1946 she joined the 5th Destroyer Flotilla and was used to trial the new 4.5 inch Mk 6 twin turret which became the standard destroyer main armament until well into the 1970s. Saintes paid off on completion of the trials and was refitted with the conventional main armament of the class. In 1949, Saintes recommissioned into the 3rd Destroyer Flotilla and deployed to the Mediterranean where she took over as Captain (D)3, the senior officer in command of the flotilla. In March 1954, whilst still in the Mediterranean, Saintes came to the assistance of the British troopship , which had suffered an engine room explosion and fire whilst carrying troops and their families home from Japan. Saintes reached Windrush after the passengers and crew had been rescued by other ships, put fire and towing parties aboard and attempted to tow Windrush to Gibraltar but the ship foundered whilst under tow. Apart from the four engine room staff killed in the original explosion all crew and passengers were rescued unharmed. Saintes remained Captain of the 3rd Destroyer Squadron until she went for a major refit in 1956 at Rosyth when her crew transferred to her sister ship On completion of her refit in 1958, Saintes again took over as Captain of the Squadron, this time as part of a General Service commission spending a part of the time with the Home Fleet and part of the time with the Mediterranean Fleet. In 1960, Saintes recommissioned with the 1st Destroyer Squadron, again having spells with the Home and Mediterranean Fleets.
Пайдаланудан шығару және жою
Сентес 1962 жылдың мамыр айында Девонпорттағы қызметтен босатылды. Кеме содан кейін соңғы экипажының еріктілер тобымен Розитқа сүйретілді. Розитте Сентес жағажайлық базадағы техник-жауынгерлерге арналған оқу кемесіне айналды. Оның қару-жарағы сақтауға алынды, бірақ оның қозғалтқыштары оқушылармен толық жұмыс жағдайында ұсталып тұрды. Сентес 1972 жылы Кэрн Райанда бөлшектелді.
Saintes was paid off in May 1962 at Devonport. The ship was then towed to Rosyth by a towing crew of volunteers from her last commission. At Rosyth Saintes became the training ship for Artificer Apprentices from the shore establishment Her armament was mothballed but her engines were maintained in full working order by the trainees. Saintes was broken up at Cairn Ryan in 1972.