Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Комиссиядағы теңіз офицерлерінің тамақтану орны
Naval mess for commissioned officers
Уордрум – әскери кемедегі немесе басқа әскери кемедегі мичман шенінен жоғары комиссиядағы теңіз офицерлерінің тамақтану кабинасы немесе бөлімі. Бұл термин көбінесе теңіз күштері офицерлеріне қатысты болғанымен, сондай-ақ мұндай қызмет тармақтары бар елдердегі теңіз офицерлері мен жағалау күзеті офицерлеріне де қолданылады. АҚШ Теңіз күштерінің ұшақ тасымалдағыштары сияқты ірі кемелерде бірнеше уордрум болуы мүмкін. Бұл термин құрлықтағы теңіз, теңіз және жағалау күзетінің базаларындағы офицерлердің тамақтану орындарына да қатысты қолданылуы мүмкін.
The wardroom is the mess cabin or compartment on a warship or other military ship for commissioned naval officers above the rank of midshipman. Although the term typically applies to officers in a navy, it is also applicable to marine officers and coast guard officers in those nations that have such service branches. On larger vessels, such as aircraft carriers of the United States Navy, there may be more than one wardroom. It may also be used on stone frigates to refer to similar officer mess facilities at naval, marine, and coast guard installations ashore.
Терминология
"Кереберіс" термині сонымен қатар осы бөлмеде болуға құқығы бар адамдарды – яғни "кереберіс офицерлерін" білдіру үшін (метонимиялық) қолданылады.
The term the wardroom is also used (metonymically) to refer to those individuals with the right to occupy that wardroom, meaning 'the officers of the wardroom'.
Қолданылуы
Офицерлер клубы демалыс, сауығу және ойын-сауық үшін арналған орын, сонымен қатар офицерлердің тамақ ішетін бөлмесі болып табылады. Әдетте, ол асхана немесе ыдыс-аяқ жуатын бөлмемен жалғасады. Үстелге қызмет көрсетуді стюардтар атқарады, кейбір қарулы күштерде оларды мейрамхана мамандары немесе аспаздық мамандары деп атайды. АҚШ Әскери-теңіз күштерінің кемелерінен басқа, көптеген әскери кемелерде алкогольді сусындарды сатып алуға болатын бар болады. Кемелер "алкогольді" немесе "алкогольсіз" болуы мүмкін: алғашқысында теңізде алкоголь ішуге рұқсат беріледі (бірақ жағдай белгілі бір деңгейде болғанда тыйым салынуы мүмкін), ал алкогольсіз кемеде алкогольді тек портта тұрғанда ғана ішуге рұқсат етіледі, тіпті солай болса да. АҚШ Әскери-теңіз күштерінің кемелерінде 1913 жылдан бері алкоголь ішуге рұқсат жоқ, бірақ 1980 жылдан бері 60 күндік мерзімнен астам уақыт бойы портқа кірмейтін кемелерге ерекше бір күндік рұқсаттар беріліп келеді.
The wardroom provides a place of rest, relaxation and recreation, as well as being an officers' dining room. Usually, a galley or scullery adjoins the wardroom. Table service is provided by stewards, now known in some services as mess specialists or culinary specialists. On warships other than those of the U. S. Navy, there is usually a bar where alcoholic drinks may be purchased. Ships may be either 'wet' or 'dry': the former allowing the consumption of alcohol whilst at sea (though may still be prohibited during action stations), whilst a dry ship only allows alcohol to be consumed when alongside at port, if at all. Ships of the United States Navy have not allowed alcohol consumption onboard since 1913, although since 1980 unique, by exception, single day waivers have been granted to vessels deployed in excess of 60 days without a port call.
Етіктік
Палатада әдептілік пен әскери дәстүрлерді реттейтін ережелер бар. Дәстүрлі түрде үш тақырыпқа қол жеткізуге болмайды: саясат, дін және сексуалдық қатынастар (ертерек нұсқаулықтар соңғысын «әйелдер» деп атаған, бірақ әскери кемелер мен жағалау күзетінің кемелеріне әйел офицерлердің саны артқан сайын бұл өзгертілді). Бейбіт уақытта үлкен кемелерде кәсіби мәселелерді талқылау да ұнатпайды. Сондай-ақ, палатада жұмыс істеу немесе бағыныштыларымен кездесуге болмайды. Әдетте, тамақ ішу уақытында палатаға кіргенде, мүшелер үстелге отырғанға дейін ең жоғары шенді офицерден рұқсат сұрайды. Кемедегі бас офицер әдетте асхана президенті болып табылады. Әскери кемелер мен жағалау күзеті кемелерінде командир әдетте палата мүшесі болмайды, бірақ ерекше жағдайларда мүшелерге қосылуға шақырылады. Корольдік теңіз күштерінің кемелеріндегі палаталарда монархқа арналған күнделікті тост ерекше атап өтіледі. Басқа барлық жағдайларда және орталарда монархқа тост көтерушілер алдымен тұрып, монархқа қарап, содан кейін стақанды көтеріп, адалдығын білдіреді. Кеме палаталарында офицерлер монархқа тост айту кезінде отырады. Бұл практика король Вильгельм IV-нің рұқсатынан кейін пайда болды; король соғыс кемесіндегі палатада тамақтанып отырғанда, құрметті қайтару үшін тұрды және сол кездегі соғыс кемелерінің палубалары арасындағы төменгі биіктікке байланысты басын соқты.
Wardrooms have rules governing etiquette and military customs. Traditionally considered taboo are three topics: politics, religion, and sex (earlier guidebooks referred to the latter as 'ladies', this being changed as increasing numbers of female officers joined the wardrooms of warships and coast guard vessels). On large ships in peacetime, talking about professional business is also frowned upon. It is also considered inappropriate to perform work, or to meet with subordinates in a wardroom. Typically, upon entering the wardroom at meal time, members ask permission from the most senior officer present before joining the table. The ship's executive officer is usually the mess president. On warships and coast guard vessels, the commanding officer is normally not a member of the wardroom, but is invited to join the members for special occasions. Of significant note in ships' wardrooms of the Royal Navy is the daily toast to the monarch. In all other circumstances and settings, those toasting the monarch would first rise to their feet and face the monarch before raising their glass and declaring their affirmation. In ships wardrooms, officers remain seated to toast the monarch. This practice came about following the permission of King William IV; when the King who was dining in a wardroom aboard a warship himself rose to return the compliment and banged his head, due to the low headroom height between warship decks of the period.