Тулпехокен өзені: Пенсильванияның табиғаты мен тарихы

Кіріспе

Тулпехокен өзені – АҚШ-тың Пенсильвания штатындағы өзен. Тулпехокен өзені – АҚШ-тың Пенсильвания штатының оңтүстік-шығысындағы Шкуилкиль өзенінің 64 шақырымдық саласы. Америка канал дәуірінде бұл өзен Филадельфия порты – Американың ең ірі қаласы және Делавэр аңғарының басқа да елді мекендерін Сускехана алабымен байланыстырған Юнион каналының шамамен жартысын құрады. Бұл канал Шығыс теңіз жағалауын Эри көлімен және Питтсбургтегі Аллегей, Мононгахела және Огайо өзендері арқылы Солтүстік-Батыс территориясының жаңа қоныстарын байланыстыратын Пенсильвания канал жүйесімен де байланысты. АҚШ-тың алғашқы кезеңдерінде маңызды көлік арнасы болған бұл өзен Аппалачи тауларының оңтүстігіндегі Беркс округінің әктасты төбелі аймағынан бастау алып, оңтүстік-шығыс Пенсильваниядағы ең жақсы форель өткелдерінің бірі саналады. Өзеннің аңғары колониялық дәуірде Редингтен батысқа қарай созылған Тулпехокен деп аталды. Бұл жерде ленапе тайпасы тұрған, ал неміс тілді алғашқы қоныс салушылар осы аймаққа келді. Өзеннің атауы ленапе тілінен алынған "Тулпевикаки" сөзінен шыққан, ол "құстардың жері" дегенді білдіреді. Бұл Пенсильванияның көрнекті өзені мәртебесіне ие. Негізгі салалары – Какузинг, Спринг және Норткилл өзендері.

Сипаттама

Тулпехокен өзені Пенсильвания штатының Либан округінің шығысында басталып, көбінесе шығысқа қарай ирекпен ағып, Майерстаун қаласынан өтеді, Беркс округіне кіреді және Вомэлсдорфтың солтүстігінен өтеді. Вомэлсдорфта ол күрт солтүстікке бұрылып, содан кейін оңтүстік-шығысқа қарай ағып, Блю-Марш көлінің суқоймасы арқылы өтіп, Рединг қаласында Шюилкилл өзеніне қосылады. 1720 жылдары, су энергиясына тәуелділік болған және көлік инфрақұрылымы нашар дамыған дәуірде, бұл өзеннің аңғары швейцариялық және палатиндық алғашқы қоныс салушылар үшін маңызды орын болды. Олар өзенді кең ауқымды диқандық жұмыстар үшін пайдаланды. 19 ғасырда, Сускеханнок және Делавэр тайпаларының жеңіл қайықтары үшін болғандай, 1828 жылы өзен бойында Юнион каналының салынуымен маңызды көлік жолы болды. Бұл канал Либан округіндегі Квиттапахилла өзенінің бастауына дейін жалғасты. 1790 жылдары жеке акционерлік қоғам ретінде зерттелген, кейін Юнион каналымен бірге (Редингтен Филадельфияға дейін батыс-шығыс бағытында жүріп, Филадельфияға көмірдің көп көлемін тасымалдауға мүмкіндік берді) Schuylkill және Susquehanna Navigation Company және оның мұрагері Сускехана және Делавэр өзендері арасындағы екі су жолының бірі болды. Екіншісі – Чесапик және Делавэр каналы. Бұл канал арқылы Филадельфия мен Нью-Джерсидегі өнеркәсіп орындары өз тауарын батысқа, Аллегейн тауларының батысындағы жаңа қоныстанған жерлерге, орталық батысқа жібере алды. Юнион каналы және Скуилкилл каналы компаниялары жеке акционерлік компаниялар болып табылып, мемлекеттік Пенсильвания каналымен бірлесіп, астықты Филадельфияға тасымалдауға жұмыс істеді. Екі компанияның инженерлік навигациясы арқасында Тулпехокен өзенінің жақсартылуы 1828 жылы аяқталған Юнион каналының жартысына жуығын құрады. Өзеннің тасқынын бақылау үшін Reading қаласының үстіндегі жерде 1979 жылы АҚШ Армиясының инженерлік корпусы топырақтан жасалған Blue Marsh бөгетін (Blue Marsh мемлекеттік паркін қараңыз) салды, осылайша Blue Marsh көлінің суқоймасы құрылды. Бөгеттің төменгі бөлігінен су шығару дизайны тұрақты температурада суық суды босатуға мүмкіндік береді, бұл радуга алабұқасы және қоңыр алабұқасы үшін қолайлы тіршілік ортасын құрайды, және олар жыл сайын өзенге жіберіледі.

Tulpehocken Creek rises in eastern Lebanon County, Pennsylvania, and flows generally east, in a winding course, through Myerstown, entering Berks County, passing north of Womelsdorf. At Womelsdorf it turns abruptly north, then flows southeast, through the Blue Marsh Lake reservoir and joins the Schuylkill at Reading. In the 1720s, the creek's valley, like many in those days of dependence upon water power with a poor transportation infrastructure system, was a destination for early Swiss and Palatine settlers, who used the creek for extensive milling operations. In the 19th century, as it had for the light canoes of the Susquehannock and Delaware peoples, it provided an important early transportation route with the building in 1828 of the Union Canal along the river, connecting from its headwaters to those of Quittapahilla Creek in Lebanon County. The proposed canal, again surveyed in the 1790s as the private stock corporation Schuylkill and Susquehanna Navigation Company and its successor, the Union canal taken together with the Schuylkill Canal (1822) running W E from Reading to Philadelphia (allowing large shipments of coal to Philadelphia), provided one of only two water routes between the Susquehanna River and the Delaware River. The other was the Chesapeake and Delaware canal. Using the canal, manufacturies in Philadelphia and New Jersey could ship goods west to the newly settled lands west of the gaps of the Allegheny, out to the midwest. The Union canal and the Schuylkill Canal companies were private stock companies and worked with the State built Pennsylvania Canal to tranship grain to Philadelphia. The improvements along Tulpehocken Creek by engineering navigations of the two companies provided nearly half the length of the final Union Canal completed in 1828. The creek is impounded for flood control above Reading by the earthen Blue Marsh Dam (see Blue Marsh State Park) completed in 1979 by the U. S. Army Corps of Engineers to form the Blue Marsh Lake reservoir. The bottom release design of the dam allows for the discharge of a cold water at a constant temperature, resulting in an ideal habitat for rainbow trout and brown trout, which are stocked annually in the stream.