Кіріспе

Солтүстік Ирландияның қоғамдық көлік операторы – Солтүстік Ирландияның қоғамдық көлік операторы.

Translink – Солтүстік Ирландия көлік холдингі компаниясының (NITHCo) бренд атауы, Солтүстік Ирландияның мемлекеттік корпорациясы, ол аймақтағы қоғамдық көлікті қамтамасыз етеді. NI Railways, Ulsterbus және Metro Translink құрамына кіреді. Оны бас директор Крис Конвей басқарады. Translink Солтүстік Ирландияның барлық аймақтарында, сондай-ақ Дублинге, Ирландия Республикасының әріптесі – Córas Iompar Éireann (CIÉ) компаниясымен жасалған серіктестік келісімі бойынша, оның еншілес компаниясы Iarnród Éireann / Irish Rail арқылы қызмет көрсетеді. Сондай-ақ, ол Солтүстік Ирландияның көптеген қалаларында, Бангор, Дерри, Баллимена, Омах, Крейгваон және Антрим сияқты жерлердегі жергілікті автобус қызметтерін ұсынады. Metro Белфаст қаласы және оның маңындағы аймақтарда қызмет етеді. NITHCo 1967 жылы Ulster Transport Authority (UTA) теміржол және автобус қызметтерін – атап айтқанда Солтүстік Ирландия теміржолын (NIR) және Ulsterbus-ті қабылдау үшін құрылды. 1996 жылы Translink ұйымы Ulster Transport Authority және Citybus Limited (тек Белфаст қаласы үшін, Белфаст корпорациясының Көлік департаментінің мұрагері) қызметтерін біріктіру мақсатымен құрылды. Citybus қазір Metro деп аталады.

Солтүстік Ирландия темір жолдары

Солтүстік Ирландия темір жолдары (NIR), бұрын және қысқа мерзімге Ulster Transport Railways (UTR) деп аталған, Солтүстік Ирландиядағы темір жол желісін басқаруға жауапты. Солтүстік Ирландия темір жол желісі қазіргі уақытта Портадауннан Бангорға дейінгі басты жолаушылар бағытынан тұрады. Бұдан өзге, Translink Белфаст пен Дерри арасында, солтүстікке қарай, және Ньюриден оңтүстікке қарай теміржол қызметтерін ұсынады, бұл бағыт шекарадан өтіп, Белфаст пен Дублин арасындағы жылдам Enterprise қызметінің бір бөлігі болып табылады. Сондай-ақ, Ларне және Портрушқа қатынайтын қызметтер де бар, бұл Белфаст-Дерри темір жолының Колорейндегі тармағы. 2014 жылы Translink Белфаст халықаралық әуежайынан Белфаст қаласының орталығына бағытталған қызметтерді ұйымдастыру жөніндегі ұсыныстарды қарастырғанын хабарлады. Бұл ұсыныстардың ішінде 2003 жылдың маусым айында жолаушылар пойыздары үшін жабылып қалған Лисбурн-Антрим темір жолын қайта ашу, сондай-ақ Белфаст пен Дерри арасындағы тікелей бағытты қамтамасыз ететін Bleach Green желісін пайдалану қарастырылды. Лисбурн-Антрим желісі Белфаст халықаралық әуежайынан өтеді және оған қызмет көрсету үшін қолданылуы мүмкін. Дегенмен, Солтүстік Ирландия Ассамблеясының жалпы саяси қолдауына қарамастан, осы ұсыныстар бойынша әзірге ешқандай прогресс болған жоқ.

Ольстербус

Ulsterbus Солтүстік Ирландиядағы автобустық қызметтердің басым бөлігіне жауапты. Олар Армаг, Антрим, Лисберн, Бангор, Ньютаунардс, Даунпатрик, Ньюри, Крейгавон, Дунганнон, Омах, Эннискиллен, Дерри, Колерайн, Баллимена, Магерафелт, Ларн және Ньюкасл сияқты 20-ға жуық автобус стансасын және Белфаст ішіндегі стансаларды, сондай-ақ 1100 автобусты пайдаланады. Ulsterbus күніне 65 000-нан астам баланың мектепке қауіпсіз жеткізілуіне жауапкершілік тартады.

Алтын сызықты

Goldliner – бұл Ulsterbus компаниясы жүзеге асыратын, Солтүстік Ирландияның ірі қалаларын байланыстыратын және Ирландия Республикасына халықаралық бағыттардағы маңызды қалааралық автобус қызметтерінің атауы. Олардың ішінде Белфасттан Дерриге бағытталған, «Maiden City Flyer» аталған 212/X212 рейсі және Белфасттан Дублин/Дублин әуежайына бағытталған X1 рейсі бар. Сонымен қатар, 923 Белфаст – Глазго және Эдинбург рейсі Белфаст порты мен Странраер арқылы Солтүстік канал арқылы да жүзеге асырылады.

Урби

2018 жылдың 7 тамызында Translink жаңа Urby автобус қызметін іске қосты. Бұл қызмет Wrightbus компаниясы жасаған екі қабатты автобустарды пайдаланады және тегін Wi-Fi, былғары орындықтар мен USB зарядтау порттарымен жабдықталған, сондай-ақ автобустар жақсартылған кесте бойынша жүреді. Екі Urby желісі іске қосылды: біріншісі 2018 жылдың маусым айында Балликлэр, Бангор, Ньютаунардс және Дромор қалаларындағы жолдарда, ал екіншісі 2019 жылдың қыркүйегінде Баллигован, Комбер және Монирег қалаларында пайдалануға берілді.

Келісімшарт бойынша жалға алу және экскурсиялар

Translink компаниясы көпшілікке бірнеше жалдау қызметтерін ұсынады. Ulsterbus бұрын Ulsterbus Tours арқылы Солтүстік Ирландияның басқа аймақтарына, Ирландия Республикасына және Ұлыбританияға «Күндізгі саяхаттар» ұйымдастырған, көбінесе сауда жасау және туристік тартымдылықтарды аралау мақсатында. COVID-19 пандемиясының Translink-ке тигізген қаржылық салдарынан Ulsterbus Tours 2020 жылдың қыркүйек айында жабылды.

Метро

Translink Metro қызметі (бұрынғы Citybus) Үлкен Белфаст аймағында автобус қызметтерін іске асырады. Metro Белфастта 12 автобус дәлізін (QBC) және бірнеше қосымша бағыттарды пайдаланады. Бұл қызмет Белфаст қалалық әкімшілігінің көлік департаменті ретінде басталган. 1973 жылы бұл қызметтер Солтүстік Ирландия көлік холдинг компаниясына Citybus Limited түрінде берілді, ал 1995 жылы "Translink" біріктірілген желісінің құрамына кірді. 2004 жылы Translink/NITHC Citybus толығымен жаңа брендке ие болып, 12 QBC-ге қайта ұйымдастырылатынын және Үлкен Белфаст аймағындағы Ulsterbus қызметтерімен біріктірілетінін хабарлады. Citybus 2005 жылдың 7 ақпанында Metro болып қайта аталды.

Фойл метрополитені

Foyle Metro – бұл Дери қаласында автобус қызметін жүзеге асыратын Translink бөлімшесі. Қызмет 2017 жылдың тамызында қаланың автобус бағыттарын жаңарту және ескі автобустардың бір бөлігін ауыстыруға жұмсалган 3 миллион инвестициядан кейін ашылды. 2023 жылдың мамырында Foyle Metro паркінің шығарындыларын нөлдік деңгейге түсіру мақсатында, Wright GB Kites және Wright StreetDeck Electroliners сияқты 38 аккумуляторлық электр автобусы жеткізілді. Foyle Metro қала орталығынан 13 маңызды бағыт бойынша қызмет көрсетеді, сондай-ақ қосымша 14А/Б/С бағыты қаланың солтүстік жағын Баллимагроартиден Курриниеринге дейін Альтнагелвин ауруханасы арқылы айналып өтеді.

Белфаст жылдам транзит жүйесі Планер

2018 жылдың 3 қыркүйегінде пайдалануға берілген Белфаст жылдам транзит жүйесі – Translink компаниясы басқаратын автобус қызметі. Бұл бағыттарда 34 18 метрлік икемді автобустар жұмыс істейді, олар Glider деп аталады және Van Hool компаниясымен Белфаст үшін арнайы жасалған. Оларда жолаушыларға арналған нақты уақыт ақпараты, бағыт туралы хабарламалар, бейнекамералар, тегін Wi-Fi, USB зарядтағыштары, кондиционерлер орнатылған және жұмыс күні бойы әр 7-8 минут сайын қызмет көрсетеді. G1 бағыты Шығыс Белфастағы Дундональдтағы тұрақтан Батыс Белфастағы Маккинстри жолындағы айналма жолға дейін, ал G2 бағыты Титаник ауданын қала орталығымен байланыстырады. Бұл қызмет Белфаст қаласының болашақ көлік қажеттіліктерін қанағаттандыруға септігін тигізеді деп күтілуде.

Translink болашақ билеттер жүйесі

2018 жылы Translink Солтүстік Ирландиядағы қоғамдық көлік қызметтерінің барлығында қолданылатын жаңа төлемдер және билеттер жүйесін жариялады. Бұл жоспарға 4500 билет сату автоматын орнату кіреді, олардың 300-і теміржол және автобус станцияларында, сондай-ақ Белфаст қаласының орталық бөлігінде орналасады. Пассажирлер сапар ақысын байланыссыз несиелік немесе дебеттік карта арқылы немесе «Oyster Style» үлгісіндегі «ePurse» алдын ала төленген смарт-картасы арқылы төлей алады, оны онлайн немесе мобильді қосымша арқылы толықтыруға болады, бірақ қағаз билеттер де қолжетімді болады. Жүйенің бірінші бөлігі 2018 жылы Glider Bus Rapid Transit жүйесі енгізілген кезде іске қосылды. Жаңа билеттер жүйесінің 2022 жылдың соңына дейін толыққанды іске қосылуы күтілуде, және толыққаннан кейін 43 миллион фунт стерлинг тұрады деп болжануда. Аяқталғаннан кейін жаңа тарифтік жүйе Ұлыбританияда Ұлы Лондоннан тыс ең ірі жүйе болады. 2020 жылдың ақпан айында жоғары лауазымды мемлекеттік қызметкер қаржыландыру мәселелеріне байланысты Солтүстік Ирландияның қоғамдық көлік желісінің болашағы туралы ескерту жасады. Мемлекеттік қызметкердің айтуынша, егер Translink-тің қаржыландыру проблемалары теміржол желілерін және табыссыз автобус бағыттарын жабу деңгейіне жетсе, кез келген қысқартулар Инфрақұрылым министрі Никола Маллонмен келісілуі керек. 2021 жылы Translink жаңа логотип дизайнына шамамен 15 000 фунт стерлинг жұмсады, бұл Translink қаржылық қиындықтарға тап болып, қызметтерді қысқарту кезінде «құнды қайта жобалау» деп сынға алған қоғамдық шығындарды бақылаушылардың наразылығын тудырды. Translink жаңа дизайнның «брендті жаңартуға және қарапайымдастыруға» көмектесетінін мәлімдеді, Belfast Live-тің ақпараттық сұрауына жауап ретінде қайта брендтеудің құнын растады.