Hereford Inlet маяғының тарихы

Кіріспе

Hereford Inlet Lighthouse – Нью-Джерси штатының Солтүстік Уайлдвуд қаласында орналасқан тарихи маяк. Ол Hereford Inlet-тің оңтүстік жағасында, Five Mile Beach-тің солтүстік басында салынған. Оның құрылысы 1874 жылы аяқталып, пайдалануға берілді. 15 метрлік мұнарасы мен оның шамы шамамен [қашықтық] метрге дейін көрінеді.

Тарих

Херефорд шығанағы, Кейп-Мэйдің шығыс жағындағы тосқауыл аралдарындағы бұзылыс, алғаш рет 17 ғасырда кит аулаушылармен пайдаланылды. Аймақ жиі қолданылса да, құмдардың жылжуы және күшті ағыстар сияқты қоршаған орта жағдайлары алаңдаушылық тудырды және 1849 жылы шығанақ бойында өмірді сақтау станциясы салынды. Америкада кеме апаттарының саны артқан сайын, 22 жылдан кейін АҚШ Өмірді сақтау қызметі құрылды және ескі өмірді сақтау станциясының орнына жаңа, үлкенірек станция салынды. Hereford шығанағында бір жыл болғаннан кейін, АҚШ Өмірді сақтау қызметі маяқтың қажеттілігін мойындады және жылдық есебінде былай деп жазды: «Бұл жерге кішкентай шам, мысалы, төртінші реттік шам ұсынылады, себебі ол көмір саудасына, Делавэр шығанағы мен өзенінде жүзетін кемелерге және кішкентай жағалау кемелері үшін жақсы пана болатын шығанаққа кіруді белгілеуге маңызды болар еді». Тарихи Англисияның көптеген тұрғындары пана табу үшін маяққа қашты. 1913 жылдың тамызындағы аса қауіпті дауыл суды маяққа қауіпті жақын әкелді, негізін зақымдады және құрылысқа қауіп төндірді. Маяк уақытша жабылды және құрылысы батысқа көшірілді. Ол 1914 жылы қайта ашылды. 1938 жылы қазіргі күзетші Фердинанд Хайнцман құрылысты бояп жатқанда өрт шығып, құрылысқа қауіп төндірді. «Жағалау күзетшілерінің бірі жоғарғы қабаттардың терезесінен қалың түтін шығып жатқанын байқап, өрт сөндіру қызметін шақырды және қауіпті жағдай туралы хабарлады», - делінген «Маяк достары» сайтында. Хайнцман өртті сөндіруге тырысты, бірақ өрт оны тоқтатты. «Еңбек етпей, ол баспалдақ алып, бақша шланғымен жабдықталды, екінші қабатқа көтеріліп, терезе арқылы өртпен күресіп, маяқты сақтап қалды. Тергеу нәтижесінде өрттің өзінен өртенгені анықталды». 1964 жылы АҚШ Жағалау күзеті автоматтандырылған қаңқа мұнарасын салғанда шам сөндірілді. Маяк пен оған іргелес Өмірді сақтау станциясы Нью-Джерси штатының полициясының Теңіз қызметі бөліміне қашан берілгені туралы пікір талас тудырып отыр. Кейбіреулер бұл ауысу 1963 жылы, мұнара салынар алдында болды десе, енді басқалары ғимараттар енді қажет болмай қалған кезде болды дейді. Өмірді сақтау станциясы бүгінге дейін Нью-Джерси штатының полициясымен пайдаланылуда, бірақ маяқ тақтамен жабылып, 1982 жылға дейін пайдаланылмады, содан кейін жергілікті тұрғындар ғимаратты өздеріне беруге өтініш жасады. 1986 жылы шам (DCB 24) қаңқа мұнарасынан маяққа көшірілді. Бұл жерді Солтүстік Уайлдвудтың парктерінің бастығы Стив Мюррей басқарды. Маяк жабылып жатқан кезде ол ақ түске боялып, қызыл жиектері және көк жалюзилері болған; 2003 жылы ол тарихи тұрғысынан дұрыс түске келтірілді. Қазіргі VRB 25 маяғы 2018 жылдың 19 шілдесінде орнатылды. Маяк мұнарасындағы шам АҚШ Жағалау күзетімен навигациялық құрал ретінде күтіліп келеді. Бүгінде Херефорд шығанағының маяғы толыққанды жұмыс істейтін маяқ және мұражай ретінде жұмыс істейді. Ол Солтүстік Уайлдвуд қаласы мен қаланың Солтүстік Уайлдвуд тарихи комиссиясының басқаруында. Маяк 1977 жылдан бері Ұлттық және Штаттық тарихи орындар тізіміне енгізілген және Нью-Джерсидің жағалау мұра жолының бөлігі болып табылады. Ол қайырымдалықтар мен маяқтарды қаржыландыру жобалары арқылы жиналған қаражатпен жұмыс істейді және күтіледі.

Hereford Inlet, a break in the barrier islands along the eastern side of Cape May, was first used by whalers in the 17th century. Though the area was frequented, environmental conditions such as shifting sandbars and strong currents created reason for concern and in 1849, a life saving station was built along the inlet. With shipwrecks on the rise throughout America, the United States Life Saving Service was founded 22 years later and a larger Life Saving Station replaced the existing one. After being on Hereford Inlet for only one year, the United States Life Saving Service recognized the need for a lighthouse and included in its annual report that, "A small light, say a fourth order, is respectfully recommended for this place, as it would be of importance to the coal trade and to steamers navigating the Delaware Bay and River, and to mark the entrance to the inlet, where there is a good harbor of refuge for small coasting vessels." Many residents of historic Anglesea fled to the lighthouse for shelter. A more severe storm in August 1913 brought the water dangerously close to the lighthouse, damaging the foundation and threatening the structure. The lighthouse was temporarily closed and the structure was moved west. It reopened in 1914. A fire later threatened the structure in 1938 while the current keeper, Ferdinand Heinzman, was painting the structure. According to Lighthouse Friends, "A coastguardsman noticed thick smoke emanating from one of the upstairs windows, called the fire department, and then alerted the occupants of the imminent danger." Heinzman attempted to extinguish the fire but was deterred by the fire. "Undaunted, he procured a ladder and equipped with a garden hose, he climbed to the second story and fought the fire through a window and saved the lighthouse An investigation determined that spontaneous combustion had started the fire." The light was decommissioned in 1964 when the United States Coast Guard constructed an automated skeletal light tower. It is disputed as to when the lighthouse and adjoining Life Saving Station were turned over to the New Jersey State Police's Marine Services Unit. It is argued that the transfer occurred in 1963, just before the tower was constructed, other say that it occurred when the buildings were no longer needed. The Life Saving Station remains used by the New Jersey State Police today, however, the lighthouse was boarded up and left unused until 1982 when locals petitioned to take over the building. In 1986, the light (DCB 24) was transferred from the skeletal tower into the lighthouse. The grounds were taken over by North Wildwood's superintendent of parks, Steve Murray. At the time of the lighthouse's closure, it had been painted white with red trim and blue shutters; in 2003, it was restored to its historically accurate buff color. The current VRB 25 beacon was installed on July 19, 2018. As an active aid to navigation, the beacon in the lighthouse tower continues to be maintained by the United States Coast Guard. Today, Hereford Inlet Lighthouse operates as a fully operating lighthouse and museum. It operates under the City of North Wildwood and the city's North Wildwood Historical Commission. The lighthouse is listed on both the National and State Registers of Historic Places as of 1977 and it is part of the New Jersey Coastal Heritage Trail. It is operated and maintained with money generated through donations and Lighthouse fundraising projects.

Сақтаушылар

Джон Марш қайығы құлап, материктен қайтып келгенде суға батып қайтыс болды, маяқтың бірінші күзетшісі ретінде үш айдан да аз уақыт қызмет етті. Келесі күзетші, Америка Азамат соғысының қатысушысы Фрилинг "Капитан" Хьюитт, осы лауазымда ең ұзақ, 45 жыл бойы қызмет етті.