Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Мельбурн қаласындағы теміржол станциясы, Австралия
Railway station in Melbourne, Australia
Ньюпорт теміржол станциясы – Виктория штатындағы Верриби және Уильямстаун бағыттарының торабы. Ол сол аттас Мельбурн қаласының батыс жаққа орналасқан шағын ауданына қызмет көрсетеді және 1859 жылдың 1 наурызында Geelong Junction деген атпен ашылды. 1869 жылдың қаңтар айында Уильямстаун-Джанкшн деп, ал 1881 жылдың 1 қарашасында Ньюпорт деп аталып қайта аталды. Станцияның солтүстік (жоғарғы) жағында Уильямстаун және Алтона бағыттарының шаттл қызметтерін орындау үшін пойыздарды тікелей тоқтатуға арналған екі қосым жол бар. Аделаидаға бағытталған батыс стандартты калибрлі теміржол станцияның батыс жағында, 1-ші платформаның артынан өтеді, ал Ньюпорт теміржол шеберханалары оңтүстікке қарай орналасқан.
Newport railway station is the junction for the Werribee and Williamstown lines in Victoria, Australia. It serves the western Melbourne suburb of the same name, and opened on 1 March 1859 as Geelong Junction. It was renamed Williamstown Junction in January 1869, and renamed Newport on 1 November 1881. Two sidings exist at the northern (up) end of the station, used for the stabling of trains that operate the Williamstown and Altona line shuttle services. The Western standard gauge line to Adelaide runs to the west of the station, behind Platform 1, and the Newport Railway Workshops are located to the south.
Тарих
1857 жылы, станция ашылғанға дейін екі жыл бұрын, Geelong and Melbourne Railway Company компаниясы Geelong-дан Ньюпортқа дейінгі темір жол желісін ашты, бірақ Мельбурннан Ньюпортқа дейінгі желі әлі аяқталмағандықтан, Солтүстік жол бойында уақытша аялдама салынды. Бұл аялдама Яра өзенінің жағалауындағы Гринвичте орналасқан, ал жолаушылар Мельбурнға пароммен жеткізілді. Сол жылдың қазан айында Мельбурннан Уильямстаунға, Ньюпорт арқылы бағыт ашылды, және Geelong желісі осы бағытқа қосылды. 1887 жылы солтүстік Викториядан Уильямстаун портына оңай қол жеткізу үшін Саншайннан Ньюпортқа желі ашылды. Ньюпорт ауданында бірнеше қосымша жолдар салынды: Мельбурн жағындағы ұн диірменіне және Уильямстаун желісінің батыс жағындағы жүк ауласына. 1960 жылдың қазанында станциядан оңтүстікке қарай орналасқан Мельбурн жолының деңгейлі өткелі жойылды және қазіргі көпірмен алмастырылды. Мельбурн метрополитенінің теміржол туннелі аяқталғаннан кейін Мельбурн метросының 2-жолын салу туралы бірнеше ұсыныс түсті. Мельбурн метрополитенінің 2-жолы Ньюпорттан Клифтон Хиллге Саутхен Крос арқылы өтеді. Бұл жоба Fishermans Bend дамуына қызмет етуді және Mernda және Werribee желілерінің қуатын арттыруды көздеп, Ньюпортқа елеулі өзгерістер әкелуі мүмкін, соның ішінде жер асты платформаларын салу. Сондай-ақ, Wyndham Vale және Tarneit станцияларындағы тығын мен Саншайн мен қала арасындағы Regional Rail Link желісінің жеткіліксіз сыйымдылығын ескере отырып, Geelong желісіндегі пойыздарды қайтадан Ньюпорт арқылы Саутхен Кросқа бағыттау ұсынылды. 2022/23 жылғы Виктория штатының бюджетінде $57.7 миллиондық пакет аясында Ньюпорт және басқа станциялар DDA талаптарына сәйкес жаңартылып, қолжетімділігі жақсартылады. Жұмыс 2022 жылдың соңында басталуы жоспарланған, ал құрылыс басталғаннан кейін жобаның мерзімдері жарияланады. Алтона айналма желісінде, қазір жабылып, бұзылған Mobiltown станциясы Ньюпорт пен Seaholme арасында орналасқан. Уэррибиге тікелей бағытта, Пейсли станциясы (қазір жабық) және Галвин станциясы (жабылып, бұзылған) Ньюпорт пен Лавертон арасында орналасқан.
In 1857, two years before the station opened, the Geelong and Melbourne Railway Company had opened its railway line from Geelong to Newport but, because the line from Melbourne to Newport was not yet complete, a track was constructed along North Road to a temporary terminus on the bank of the Yarra River at Greenwich, from where passengers were conveyed to Melbourne by ferry. In October of that year, the line from Melbourne to Williamstown, via Newport, was opened, and the Geelong line was connected to it. In 1887, a line from Sunshine to Newport was opened, to allow easier access to the port of Williamstown for trains from the north of Victoria. A number of sidings were also provided in the Newport area: to a flour mill on the Melbourne side, and a goods yard on the western side of the Williamstown line. In October 1960, the Melbourne Road level crossing, which was just south of the station, was grade separated and replaced with the current road overpass. There have been several calls to build a Melbourne Metro 2 line, once the Melbourne Metro Rail Tunnel has been completed. Melbourne Metro 2 would run from Newport to Clifton Hill via Southern Cross. The project, designed to serve the Fishermans Bend development, as well as add capacity to the Mernda and Werribee lines, would bring considerable change to Newport, perhaps adding underground platforms. There have also been suggestions to route Geelong line services via Newport into Southern Cross once again, given the crowding at Wyndham Vale and Tarneit, as well as the lack of capacity on the Regional Rail Link set of tracks between Sunshine and the city. Announced as part of a $57.7 million package in the 2022/23 Victorian State Budget, Newport, along with other stations, will receive DDA compliant accessibility upgrades. The work was to begin in late 2022, with a timeline for the project to be released once construction began. On the Altona loop line, Mobiltown station, now closed and demolished, was located between Newport and Seaholme. On the direct route to Werribee, Paisley station now closed, and Galvin station, closed and demolished, were situated between Newport and Laverton.