Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Мельбурн қаласындағы теміржол станциясы, Австралия
Railway station in Melbourne, Australia
Тоорак теміржол станциясы – Австралияның Виктория штатындағы Мельбурн қаласының маңындағы Армадаль қаласының солтүстік шекарасында орналасқан жолаушылар теміржол станциясы. Станция Виктория мұрасының тізіліміне енгізілген және 1879 жылдың 7 мамырында ашылған. Станцияның аты станцияның солтүстігінде орналасқан Тоорак қаласының атына байланысты қойылған. Станцияда аралдық платформа және екі жақтанғы платформа бар, олардың барлығына жаяу өткел көпірі арқылы қол жеткізуге болады. Орталық платформада (2 және 3 платформалар) және 4-ші платформада екі негізгі ғимарат орналасқан, олар кішкентай екі және бір қабатты кірпіштен тұрғызылған ғимараттар. Бұл ғимараттар 1914 жылы билет сату және қызметкерлер кеңселері ретінде салынған. Көптеген тік пандустар болғандықтан станцияға толық қол жеткізу мүмкін емес, тек ішінара ғана қол жетімді. Тоорак теміржол станциясын Мельбурн теміржол желісінің бір бөлігі болып табылатын Франкстон желісі қамтамасыз етеді.
Toorak railway station is a commuter railway station on the northern boundary of Armadale, a suburb of Melbourne, Victoria, Australia. The station is listed on the Victorian Heritage Register, and was opened on 7 May 1879. The station is named after the nearby suburb of Toorak—located north of the station. The station consists of an island platform and two side platforms all accessed by a pedestrian bridge. There are two principal station buildings located on the central platform (platforms 2 and 3) and on platform 4, consisting of a small two and one story brick buildings. These buildings were provided in 1914, as ticketing and staff offices. The station is only partially accessible due to a multiple steep access ramps. Toorak railway station is served by the Frankston line, part of the Melbourne railway network.
Сипаттама
Тоорак теміржол станциясы Виктория штатының Мельбурн қаласындағы Армадаль, Тоорак және Праран қалашықтарының шекарасында орналасқан. Станция Битти даңғылы сауда орталығына, Орронг Романис саябағына және Тоорак саябағына жақын жерде орналасқан. Станция мемлекеттік агенттік VicTrack-ке тиесілі, ал станцияны Metro Trains басқарады. Станция Флиндерс-стрит станциясынан шамамен 6,5 шақырым (4,04 миль) қашықтықта немесе 11 минуттық пойыз сапарында орналасқан. Станцияда екі негізгі ғимарат бар, бұрынғы билет сату кеңселері болатын екеуі де қазірде мұра нысандары болып саналады. Қызыл кірпіштен салынған станция ғимараттарының ерекше Эдвард стиліндегі сәулеттік ерекшеліктеріне әшекейлі парапеттер, цементтік жолақтар, терракота тостағандары бар биік түтіктер, терракотадан жасалған қыры бар шатырлар және штукатурланған қабырғалар жатады. Станция ғимараты, платформа және жол көпірі негізінен бастапқы құрылысымен бірдей күйде сақталған, негізгі өзгерістер жаңартылған белгілер, технологиялар және басқа да шағын жөндеулермен қатар екі жаңа платформа шатырының қосылуы болды. Станцияда автотұрақ жоқ. Metro Trains веб-сайтында станция "көмектесуге арналған кіру" станциясы ретінде тізілген, себебі кіру пандусының тік болуына байланысты мүгедектерге көмек қажет. Бірінші станция ғимараттары 1881 және 1883 жылдар аралығында қала мен Оукли арасындағы теміржолдың екіленуімен бірге ашылды. Аталған станцияға атау беру туралы ұсыныстар іске аспады, Тоорак станциясы сол атын сақтап, атауын өзгерту туралы аз ғана пікір айтылды. Станция 1914 жылдан бері негізінен өзгеріссіз қалды, тек шағын жөндеулер жүргізілді. 1972 жылы арал платформасы (2 және 3 платформалар) екі басында кеңейтілді. 1977 жылы пайдаланудың шектеулі болуына байланысты бұрынғы жүк платформасы және оған қосылған бұрылыс тұрақты түрде жабылып, кейіннен алынып тасталды. 1993 жылы Тоорак және Колфилд станциялары арасында кең ауқымды сигналдау жұмыстары жүргізілді. 2010 жылдардың ортасында Стонингтон кеңесінің қабылдаған қаулысы Тоорак станциясының жанындағы құрылыс жолымен тығыздықты арттыруға мүмкіндік берді. Бұл 446 пәтер және 18 таунхаустың көптеген мұнараларда салынуына әкелді. Бұл мұнаралар жолаушылар ағынының артуына және бұрын тиімсіз пайдаланылған жерге тығыздықтың ұлғаюына ықпал етті.
Toorak railway station is on the boundary of Armadale, Toorak, and Prahran suburbs of Melbourne, Victoria. The station is located nearby to the Beatty Avenue shopping precinct, Orrong Romanis Reserve, and Toorak Park. The station is owned by VicTrack, a state government agency, and the station is operated by Metro Trains. The station is approximately 6.5 kilometres (4.04 mi), or an 11 minute train journey, from Flinders Street station. The station features two principal station buildings, both former ticketing offices which are now heritage listed staff facilities. Distinct Edwardian architectural features of the red brick station buildings include ornate parapets, cement banding, tall chimneys with terracotta pots, tiled hip roof with terracotta finials, and stucco walls. The station building, platform, and overpass are largely the same as when originally built, with the main change being updated signage, technology, and the addition of two new platform canopy amongst other minor building and platform upgrades. There is no car parking available at the station. The station is listed as an "assisted access" station on the Metro Trains website, as the access ramp is too steep and would require assistance for wheelchair customers to traverse. The first station buildings were opened on the site between 1881 and 1883 to coincide with the duplication of track between the city and Oakleigh. These calls never eventuated, with Toorak station retaining its name with little conversation regarding its naming taking place since. The station has mostly stayed the same since 1914, with only minor upgrades taking place. In 1972, the island platform (Platforms 2 and 3) was extended at both ends. In 1977, a former goods siding and associated point work were permanently closed before being removed due to limited use. In 1993, major re signalling works occurred between Toorak and Caulfield stations. In the mid 2010s, rezoning by Stonnington Council allowed for higher density development next to Toorak station. This allowed for the construction of 446 apartments and 18 townhouses across numerous towers by developer Lendlease. These towers have contributed to an increase in patronage and added density on an otherwise under utilised site.