Мельбурн қаласындағы Блэкберн теміржол стансасы

Кіріспе

Мельбурн қаласындағы теміржол станциясы, Австралия. Блэкберн теміржол станциясы Виктория штатындағы Лилидейл және Белгрейв бағыттарында орналасқан. Ол Мельбурн қаласының шығыс бөлігіндегі Блэкберн елді мекеніне қызмет етеді және 1882 жылдың 25 желтоқсанында ашылған.

Тарих

1 желтоқсан 1882 жылы Мельбурн мен Камбервелл арасындағы теміржол Лилидейлге дейін созылды. Ол кезде Лилидейл желісінде бір ғана жол болды және сигнал беру жүйесі токенге негізделген. 12 тамыз 1889 жылы Блэкберн «өткізу станциясы» деп белгіленді, яғни пойыздар бір-бірінен өтуі үшін ортақ тізбегі болды. 1891 жылғы желтоқсанда Лилидейл желісінің Бокс Хилл мен Рингвуд арасындағы бөлігіне екінші жол салынды. Ол кезде Блэкбернде екі платформа болды. 1890 жылдардың соңында Блэкберн көлінің қасиетті орнына келушілердің көптігіне байланысты Блэкбернде аяқталатын қызметтер іске қосылды. Алайда, Блэкберн арқылы өтетін пойыз саны салыстырмалы түрде аз болды – 1901 жылы сағатына шамамен екі пойыз. 17 желтоқсан 1922 жылы Лилидейл желісі Бокс Хиллге дейін электрлендірілді. 1923 жылғы қаңтардың соңына қарай электрлендіру Блэкберннің өтуімен Рингвудқа дейін жалғасты. 1977 жылғы қазан айында тауарлық аймақ қозғалысқа жабылды. 2001 жылға қарай Бокс Хиллде бұрын аяқталатын барлық қызметтер Блэкбернге дейін ұзартылды. 2006 жылдың соңы мен 2007 жылдың басында Лабурнум маңындағы Мидлбороу Роуд деңгейлі өткеліндегі деңгейлерді бөлу жұмыстары Бокс Хилл мен Блэкберн арасындағы желінің жабылуына және станциядағы пойыздардың орнына автобустарды ауыстыру үшін уақытша автобус терминалының құрылысына әкелді. 3-ші платформаның солтүстігіндегі тұрақ ауысу алаңына айналдырылды және жолаушыларды арал платформасынан ауысу алаңына өткізу үшін жаяу жол салынды. 2010 жылдың басында Блэкберн бұл рөлді қайта орындады, Спрингвейл жолындағы деңгейлерді бөлу жұмыстары жүргізіліп, Нунавадинг қайта жаңартылды, және 2014 жылы Митчамдағы Митчам жолы мен Рукс жолы бөлінді. 2014 жылғы мамыр айында Виктория штатының үкіметі жақын орналасқан Блэкберн жолының деңгейлі өткелін алмастыру жобасын, 2017 жылы аяқталуымен жариялады. Жоба «Деңгейлі өткелдерді жою жобасының» бөлігі болды. 2016 жылдың басында құрылыс басталды және 2016 жылдың соңы мен 2017 жылдың басында желі мен Блэкберн жолының үзілісі болды, бұл деңгейлі өткелді жоюға мүмкіндік берді. 2017 жылғы ақпан айының басында Блэкберн жолы мен теміржол желісі қайта ашылды. Сол жылы станциядағы бұрынғы сигналдық пост жойылды, басқару Рингвудқа берілді.

On 1 December 1882, the railway line from Melbourne to Camberwell was extended to Lilydale. At this time, the Lilydale line had only a single track, and used a token based system of signalling. On 12 August 1889, Blackburn was designated a 'crossing station', meaning that it had a loop line to allow trains to pass each other. In December 1891, a second track was added to the section of the Lilydale line, between Box Hill and Ringwood. At this time, Blackburn had two platforms. In the late 1890s, services terminating at Blackburn began, due to the large number of passengers visiting the Blackburn Lake Sanctuary. However, there were relatively few trains passing through Blackburn; around two trains per hour in 1901. On 17 December 1922, the Lilydale line was electrified as far as Box Hill. By the end of January 1923, electrification had proceeded past Blackburn, as far as Ringwood. By October 1977, the goods yard was closed to traffic. By 2001, all services that formerly terminated at Box Hill had been extended to Blackburn. In late 2006 and early 2007, grade separation works at the Middleborough Road level crossing, near Laburnum, led to the closure of the line between Box Hill and Blackburn, and the construction of a temporary bus interchange at the station for buses which replaced train services. The car park immediately to the north of Platform 3 was converted into an interchange, and a walkway was constructed to allow passengers to cross from the island platform to the interchange. In early 2010, Blackburn again performed this role, when grade separation was undertaken at Springvale Road and Nunawading was rebuilt, and again in 2014, when Mitcham Road and Rooks Road at Mitcham were separated. In May 2014, the Victorian State Government announced a grade separation project to replace the nearby Blackburn Road level crossing, with a completion date of 2017. The project was a part of the Level Crossing Removal Project. In early 2016, construction commenced and, during late 2016 early 2017, a major shutdown of the line and Blackburn Road occurred, enabling the removal of the level crossing. In early February 2017, Blackburn Road and the railway line reopened. Also occurring in that year, the former signal box at the station was abolished, with control transferred to Ringwood.