Ұлыбритания Әуе Күштері Мұражайы: Тарихы мен қалыптасуы
Royal Air Force Museum London
Ұлыбританиядағы Корольдік Әуе Күштері мұражайы – авиация тарихы, ұшақтар мен Корольдік Әуе Күштерінің дамуы жайлы маңызды ақпараттар! Лондон мен Косфордта орналасқан.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Лондондағы Корольдік әуе күштері мұражайы (әдетте RAF мұражайы деп аталады) Солтүстік Лондонның Барнет ауданындағы бұрынғы Хендон әуежайында орналасқан. Онда авиация және Корольдік әуе күштері тарихын көрсететін бес ғимарат және ангар бар. Ол Корольдік әуе күштері мұражайының бөлігі. Тағы бір орны Шропширдегі RAF Косфордтағы Корольдік әуе күштері мұражайында бар.
The Royal Air Force Museum London (also commonly known as the RAF Museum) is located on the former Hendon Aerodrome, in North London's Borough of Barnet. It includes five buildings and hangars showing the history of aviation and the Royal Air Force. It is part of the Royal Air Force Museum. There is another site at Royal Air Force Museum Cosford at RAF Cosford in Shropshire.
Тарих
Колиндейлдегі мұражай алаңы бір кезде RAF Хендон станциясының бөлігі болған, ал оған дейін 1911 жылы Клод Грэм Уайт сатып алған алғашқы азаматтық әуежайлардың бірі болған. 1914 жылы әуежай Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде Отан қорғанысы үшін тартылып алынды. Хендон Корольдік әскери-әуе базасына айналды, ондағы ұшу мектептерінде жаңа ұшқыштар даярланды. Ұлы соғыс аяқталғаннан кейін операциялар тоқтатылды. 1927 жылдан 1939 жылға дейін Хендон No. 601 эскадрильясына база болды, оның еріктілерінің байлығы мен жоғары әлеуметтік статусының арқасында «Миллионерлер эскадрильясы» деп аталды. 1939 жылы соғыс басталғанда Хендон қайтадан RAF станциясы болды, 24-ші көлік және байланыс эскадрильясына үй иесі болды. RAF Хендон Ұлыбритания шайқасы кезінде қысқа мерзімге іскерлік станция ретінде де қызмет етті. Хендонға соңғы ұшақ 1968 жылдың 19 маусымында келді, ол музейдің 1972 жылы салтанатты түрде ашылуына дейін соңғы Blackburn Beverley ұшағын жеткізді. Біраз уақыттан кейін ұшу-қону жолақтары алынып тасталды, олардың орнына Грэм Парк тұрғын үй кешені салынды. RAF Хендонның ресми жабылуы 1987 жылдың 1 сәуірінде болды. Мұражай 1972 жылдың 15 қарашасында Лондонның Колиндейлде (сол кезде Хендонның бөлігі) Елизавета II патшайымның ресми түрде ашылуымен ашылды. Ашылған кезде ангарларда 36 ұшақ орналасты. Жылдар өте келе коллекцияның көлемі айтарлықтай өсті, ал Хендонда көрсетілмеген ұшақтар кішкентай жергілікті RAF станцияларының мұражайларында сақталды немесе көрсетілді. Мұражайдың алғашқы директоры доктор Джон Таннер болды, ол 1987 жылы зейнеткерлікке шықты. 1988 жылы доктор Майкл А. Фопп (бұрын Лондон көлік мұражайының директоры болған) мұражай басқаратын үш нысанның (Лондон, Косфорд және Стаффорд) бас директоры болып тағайындалды. Отставкаға шыққан әуе вице-маршалы Питер Дай 2010 жылдың 9 маусымында Фопптің орнына бас директор болып тағайындалды. 2014 жылдың қазан айында Мэгги Апплтон мұражайдың бас директоры болып тағайындалатыны туралы хабарланды. Ұлыбритания шайқасы мұражайы (кейіннен залы) 1978 жылдың қараша айында Елизавета патшайым ашты. 2016 жылдың 3 қазанында Ұлыбритания шайқасы залы тұрақты түрде жабылып, қайта жаңартылды. Лондондық нысан үнемі кеңейтіліп келеді. Мысалы, соңғы жылдары бұрынғы Хендон әуежайының қандай болғанын көрсету үшін абаттандыру жұмыстары жүргізілді, бұл аймақ тығыз урбанизацияланған аймаққа айналды. 2012 жылғы мәліметтер бойынша, онда 100-ден астам ұшақ болды, соның ішінде 137 түнгі миссияны орындаған Avro Lancaster S Sugar. Сондай-ақ, толық Hawker Typhoon ұшағы да бар. 2018 жылы RAF-тің 100 жылдығына арналған көрменің аясында Westland Sea King тікұшағы (бір кезде Кембридж герцогы принц Уильям ұшқан), Red Arrows эскадрильясының Gnat жаттығу ұшағы және F 35 Lightning II жасырын истребительінің толық масштабтағы макеті қосылды.
The museum site at Colindale was once part of the RAF Hendon station and prior to that, one of the first civilian airfields, acquired by Claude Grahame White in 1911. In 1914, the aerodrome was requisitioned for Home Defence during the First World War. Hendon became a Royal Naval Air Station, training new pilots in the flying schools on site. Operations ceased after the end of the Great War. From 1927 to 1939 Hendon housed No. 601 Squadron, nicknamed the 'Millionaires' Squadron' due to the wealth and upper social class of its volunteers. In 1939, the outbreak of war saw Hendon once again become an operational RAF station, home to No. 24 Transport and Communications Squadron. RAF Hendon also served briefly as a fighter station during the Battle of Britain. The last flight to Hendon by a fixed wing aircraft took place on 19 June 1968, when the last operational Blackburn Beverley was delivered to the museum prior to its royal opening in 1972. Soon afterwards, the runways were removed to make way for the Grahame Park Housing Estate. The official closure of RAF Hendon took place on 1 April 1987. The museum was officially opened at the Colindale (then part of Hendon) London site on 15 November 1972 by Queen Elizabeth II. The hangars housed 36 aircraft at opening. Over the years, the collection has increased in size substantially, and aircraft not on display at Hendon were stored or displayed at smaller local RAF station museums. The first director of the museum was Dr John Tanner, who retired in 1987. In 1988, Dr Michael A. Fopp (who had previously directed the London Transport Museum) was appointed director general of all three sites (London, Cosford and Stafford) operated by the museum. Retired Air Vice Marshal Peter Dye replaced Fopp as director general on 9 June 2010. In October 2014, it was announced that Maggie Appleton was to be appointed as CEO of the museum. The Battle of Britain Museum (later Hall) was opened by Queen Elizabeth the Queen Mother in November 1978. On 3 October 2016 the Battle of Britain Hall was permanently closed and refurbished. The London site has been regularly expanded. For example, in recent years landscaping had taking place to illustrate what the former Hendon airfield was like, in what has become a heavily urbanised area. As of 2012, it had over 100 aircraft, including the Avro Lancaster S Sugar, which flew 137 night sorties. It also includes the only complete Hawker Typhoon. Added in 2018, as part of the RAF Centenary exhibitions, were a Westland Sea King helicopter (once flown by Prince William, Duke of Cambridge), a Gnat jet trainer of the Red Arrows, and a full scale mock up of the F 35 Lightning II stealth fighter.
Сипаттама
Корольдік әуе күштері мұражайы – Ұлттық мұражай, үкіметтік ведомстволық емес мемлекеттік орган (NDPB) және тіркелген қайырымдылық қоры. Корольдік әуе күштері мұражайы Лондонда алты ангарда көрсетілген.
The Royal Air Force Museum is a National Museum, a Government non departmental public body (NDPB) and also is a registered charity. The Royal Air Force Museum London is displayed over six hangars.
2-хангар, Грахам-Уайт зауыты
Сондай-ақ, Грахам Уайт фабрикасы деп белгілі, бұл орын Лондон әуежайындағы ұшудың алғашқы кезеңдерін, сондай-ақ 1918 жылы тәуелсіз Корольдік әуе күштерінің құрылуына дейінгі кезеңді көрсетеді.
Also known as the Grahame White Factory shows the earliest days of flight on the site of The London Aerodrome, through to the formation of the independent Royal Air Force in 1918.
3 және 4-хангарлар, тарихи ангарлар
Бұл ангарлар Екінші дүниежүзілік соғыс және Ұлы Суық соғыс кезеңіндегі ұшақтарға арналған. Онда Ұлыбритания шайқасының түпкілікті ұшақтары бар: «Хокер Ураган», «Мессершмитт Bf 109» және «Супермарин Спитфайр»; сонымен қатар тікұшақтар мен кейбір Ұлы Суық соғыс кезеңінің реактивті ұшақтары да көрсетілген.
These hangars focus on the aircraft of the Second World War and the Cold War. It includes original Battle of Britain fighter aircraft: the Hawker Hurricane, Messerschmitt Bf 109 and Supermarine Spitfire; helicopters, and some Cold War jet aircraft.
5-хангар, бомба салу залы
Британия шайқасы: Британия шайқасында қолданылған неміс Junkers Ju 87 Stuka және Heinkel He 111 бомбалаушылары көрсетілген.
Battle of Britain: shows the German Junkers Ju 87 Stuka and Heinkel He 111 bombers which were types used during the Battle of Britain.
6-хангар, RAF белгісіздік дәуірінде
RAF 1980 жылдан бастап 21 ғасырға дейін. Оның қасында миниатюралық RAF ұшақтары, көліктері және ғимараттары бар балалар ойын алаңы орналасқан. Бастапқыда парашют жинауға арналған RAF ғимараты болған 69-ғимаратта еріктілер орталығы құрылды. Мұражайдың мыңдаған қағаз құжаттары, кітаптары мен фотосуреттерін қамтитын мұрағаты Хангар 3/4/5-тің жоғарғы қабатында сақталған.
The RAF from 1980 to the 21st century. Next to it is a children's play area with mini RAF aircraft, vehicles and buildings. A volunteer centre has been created within Building 69, originally a parachute packing RAF building. The museum's archives, containing thousands of paper documents, books and photographs are situated on the top floor of Hangars 3/4/5.