Кам Шён Роуд MTR станциясы: Жаңа территориядағы торап пункті
Kam Sheung Road station
Кам Шенг Роуд MTR станциясы: Гонконгтағы жаңа аудандағы теміржол станциясы. Tsuen Wan West пен Yuen Long арасында орналасқан. Шатыннан Орталыққа дейінгі жоба.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
MTR станциясы Жаңа аумақтарда, Гонконг
MTR station in the New Territories, Hong Kong
Кам Шенг жолы – Гонконгтағы Пэт Хёнг пен Кам Тин арасында орналасқан MTR станциясы. Ол Цуэнь Ван Батыс және Юэнь Лонг станцияларының арасында жатыр. Кам Шенг жолы ККР Батыс темір жолының ашылу рәсімінің өткізілген орны болды.
Kam Sheung Road is an MTR station on the , located between Pat Heung and Kam Tin in Hong Kong. It is situated between Tsuen Wan West and Yuen Long stations. Kam Sheung Road was the arena for the KCR West Rail's opening ceremony.
Тарих
2003 жылдың 20 желтоқсанында Кам Шенг жолы станциясы басқа ККР Батыс темір жолы станцияларымен бірге жұртшылыққа ашылды. 2021 жылдың 27 маусымында «Шатин-Орталық» байланыс жобасының аясында, бұл станция Шығыс Коулундағы (бұл кезде Туэн Ма желісінің 1-кезеңіне дейін созылған) желімен біріктіріліп, жаңа желі құрылды. Осының нәтижесінде Кам Шенг жолы жобаға енгізіліп, қазір Туэн Ма желісінің аралық станциясы болып табылады.
On 20 December 2003, Kam Sheung Road station opened to the public along with other KCR West Rail stations. On 27 June 2021, the officially merged with the (which was already extended into the Tuen Ma line Phase 1 at the time) in East Kowloon to form the new , as part of the Shatin to Central link project. Hence, Kam Sheung Road was included in the project and is now an intermediate station on the Tuen Ma line.
Сипаттама
Станция – Туэн Ма желісінің екі теміржол депосының бірінің солтүстігіндегі виадук бойымен салынған биік құрылым. МТР Кам Тин ғимараты станса ғимаратының солтүстігінде орналасқан және бұрын Батыс желісінің басқару орталығында болған, бірақ теміржолдар біріккеннен кейін бұл орталық Циньидегі МТР басқару орталығына көшірілді. Стацияның өзі Кам Тин және Пат Хьюнг ауылдарынан шалғайда орналасқан. Алғашқыда станцияның атына қатысты бірнеше ұсыныс болды, бірақ жақын жердегі тұрғындар станцияның атын қандай елді мекеннің есімімен атауға келісе алмады, сондықтан станцияға ең жақын жердегі басты жолдың аты қолданылды. Стация басқа станцияларға қарағанда көп жолаушы тартпаса да, Кам Тин және Пат Хьюнг ауылдарының тұрғындары үшін Туэн Ма желісі Коулунның қалалық аймақтарына тікелей байланыс құрады, сондықтан көптеген адамдар осы станцияны пайдаланды. Егер (Лок Ма Чауға) жаңа желі салынса, Кам Шенг жолы Солтүстік желісімен байланысқа мүмкіндік беретін станция болады және станция да кеңейтіледі. 2004 жылдың 26 қыркүйегінен 28 қарашасына дейін Батыс желісінің экскурсиялық автобусы іске қосылды, оған мыңдаған Коулун тұрғындары қызығушылық танытып, автобусқа ұзақ кезектер туды. Станция ғимаратының жанында 150-ден астам сауда орындары бар блохалық базар орналасқан. Станция Шекконг әуежайына да жақын.
The station is an elevated structure along the viaduct to the north of one of the two rail depots of the Tuen Ma line. The MTR Kam Tin Building is just north of the station building and once housed the West Rail control centre, but the facility relocated to the main MTR control centre in Tsing Yi after the railway merger. The station itself is a short distance from the actual rural towns of Kam Tin or Pat Heung. Originally there were various choices as to the station's name, but residents from nearby could not decide upon the name of the settlements that the station would be named after, so the main road nearest to the station was used instead. Although the station was not expected to have high passenger patronage relative to others, the station attracted a number of villagers from Kam Tin and Pat Heung since the Tuen Ma line is their only direct link to the urban areas in Kowloon. If the (to Lok Ma Chau) is built, Kam Sheung Road will serve as the interchange with the Northern Link, and the station will be expanded as well. From 26 September to 28 November 2004, the West Rail Sightseeing Bus was introduced, attracting thousands of Kowloon residents and causing long queues for the buses. There is a flea market beside the station building with more than 150 stalls. The station is also close to the Shek Kong Airfield.
Болашақтағы кеңейту
Кам Шенг жолы жоспарланған МТР жылдам транзит желісінің соңғы станцияларының бірі болуы тиіс, бұл желі Шығыс және Лок Ма Чау тармағын байланыстырады. Бұл байланыс Қытай материгіне қарайтын шекаралық бақылау-өткізу пункттеріне қосылыс қызметін атқарады, сонымен қатар Шығыс және Батыс Жаңа аумақтар арасындағы саяхатты жеңілдетеді. Солтүстік желі Лок Ма Чау және Кву Тунг станцияларында аяқталады, аралық станцияларымен бірге. Жоба әзірлену үстінде.
Kam Sheung Road is planned to be one of the terminus station on the , a proposed MTR rapid transit line which would connect the and the Lok Ma Chau Spur Line of the The link would also serve as a connection to the border checkpoints to mainland China while also facilitating travels between Eastern and Western New Territories. The Northern Link would end at Lok Ma Chau and Kwu Tung, with intermediate stations. The project is under development.