Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Батыс Бенгалия штатындағы қала, Үндістан.
the city in West Bengal, India
Этимология
Атауы "Хаор" (haor) бенгал тілінен келген. Бұл сөз өзен арнасындағы батпақты көлді білдіреді, геологиялық тұрғыдан алғанда, судың, лайдың және органикалық қалдықтардың жиналатын шұңқыры. Бұл сөздің өзі Бенгалияның (қазіргі Бангладеш) шығыс бөлігінде, батыс бөлігімен (қазіргі Батыс Бенгалия) салыстырғанда жиірек қолданылған. Ауылдардың тізімі 1714 жылғы 4 мамырдағы Кеңестің мәжіліс кітабында жарияланған. Хугли өзенінің батыс жағалауындағы бес ауыл: 'Салика' (Салкия), 'Харирах' (Ховра), 'Касундеа' (Касундья), 'Рамкришнопур' (Рамкришнапур) және 'Батар' (Батор) – барлығы қазіргі Ховра қаласының аумағында орналасқан. 1787 жылы Хугли ауданы құрылды, ал 1819 жылы бүгінгі Ховра ауданының барлық бөлігі оған қосылды. Ховра ауданы 1843 жылы Хугли ауданынан бөлініп шықты.
The name came from the word Haor—Bengali word for a fluvial swampy lake, which is sedimentologically a depression where water, mud and organic debris accumulate. The word itself was rather used in eastern part of Bengal (now Bangladesh), as compared to the western part (now West Bengal). The list of villages appeared in the Consultation Book of the Council dated 4 May 1714. The five villages on the west bank on Hooghly river were: 'Salica' (Salkia), 'Harirah' (Howrah), 'Cassundeah' (Kasundia), 'Ramkrishnopoor' (Ramkrishnapur) and 'Battar' (Bator): all identifiable with localities of modern day Howrah city. In 1787 the Hooghly district was formed and in 1819 the whole of the present day Howrah district was added to it. The Howrah district was separated from the Hooghly district in 1843.
Климат
Хаура тропикалық ылғалды және құрғақ климат аймағында орналасқан (Кёппен климаттық жіктелімі Aw). Жазда жауын-шашын мөлшері көп, ал қыста өте аз болады. Орташа температура 26,3 °C. Жылдық жауын-шашынның орташа көлемі 1744 мм.
Howrah has a Tropical wet and dry climate (Köppen climate classification Aw). The summers here have a good deal of rainfall, while the winters have very little. The temperature averages 26.3 °C. Precipitation averages 1744 mm.
Азаматтық әкімшілік
Хаура қалалық корпорациясы Хаура қаласын басқаруға жауапты. ХМК-ның соңғы кеңесінің мерзімі 2018 жылдың 10 желтоқсанында аяқталды. Осы күннен бастап корпорация Батыс Бенгалия үкіметі таңдаған сайланбаған әкімшілер кеңесімен басқарылып келеді. Хаура қалалық полициясы қалада заң мен тәртіпті сақтауға жауапты.
Howrah Municipal Corporation is responsible for the administration of Howrah. The tenure of the last board of HMC had ended back on 10 December 2018. From then onwards the corporation has been run by unelected board of administrators selected by the West Bengal government. The Howrah City Police is responsible for law enforcement in the city.
Тарих
Хаура муниципалитеті 1862 жылы құрылған. 1896 жылдан бастап қала бойынша сүзгіленген сумен қамтамасыз етуді бастады. 1882–83 жылдары Хаурадан бөлініп, Бали муниципалитеті құрылды. Корпорация аумағы елуге бөлінген, және әр бөлімнен кеңесші сайланады.
Howrah Municipality was established in 1862. From 1896, it started supplying filter water across the city. During 1882–83, Bally Municipality was formed separating it out from Howrah. The corporation area was divided into fifty wards, each of which elects a councillor.
Басқа әкімшілік кеңселер
Хаура Батыс Бенгал штатының уақытша әкімшілік кеңсесіне де үй иесі. Штаттың Бас министрі кеңсесі дәстүрлі түрде «Жазушылар ғимаратында» орналасқан, бірақ ғимараттың жөнделуіне байланысты әкімшілік қазір «Набанна» ғимаратын пайдалануда.
Howrah also hosts the temporary administrative office of the state of West Bengal. The office of the Chief Minister of state had been traditionally posted at the Writers' Building, however owing to renovation of the building, the administration has been occupying the Nabanna building.
Даму және өсу
Хаура штаттағы ең ірі қалалардың бірі болғанына қарамастан, қаланың қалыптасуы жоспарсыз жүрді. Осының салдарынан Хаура көлік кептелісі, халық санының өсуі және ластану сияқты мәселелермен күресіп келеді. Қалада лицензияланбаған және реттелмеген тұрғын үй аймақтары немесе шалаптар бар. "Қуаныш қаласы" (City of Joy) атты романның аты, көбінесе Калькутта мегаполисіне берілген атау, шын мәнінде Хаураның мұндай шалабының біріне негізделген. Дегенмен, соңғы кезде ұлттық тас жолдар мен бірнеше жергілікті жолдарды кеңейту жұмыстары жүргізілуде. Бұл шаралар жол қозғалысын жақсартуға көмектеседі деп күтілуде. Соңғы уақытта Хаурада Кона жүк терминалы, Калькутта Батыс халықаралық қаласы және ескі, түтін шығаратын зауыттарды көшіру сияқты көптеген жаңа өнеркәсіптік жобалар ұсынылды. Батыс Бенгал үкіметі де қаланың инфрақұрылымын көршілес Калькутта қаласымен үйлестіру үшін қаланың ауқымды жөндеу жұмыстарын жоспарлап отыр. Калькутта қалалық даму басқармасы (KMDA) – Хаура үшін заңды жоспарлау және дамыту органы болып табылады, өйткені қала Калькутта қалалық аймағына (KMA) кіреді.
Even though it is one of the largest cities in the state, Howrah witnessed urbanization in an unplanned manner. As a result, Howrah is continuing to face its perennial problems like traffic congestion, population explosion and pollution. The city contains a few unlicensed and unregulated residential areas or slums. The name of the novel City of Joy, which has been often the name the Kolkata metropolis been called, is actually based on one such slum of Howrah. However, recently, work has been done on broadening the National Highways and several local roads. These activities are expected to help in improvement of traffic conditions. Of late, Howrah has seen a lot of new industrial proposals like the Kona Truck Terminus, Kolkata West International City and relocation of the old smoky foundry plants The West Bengal Government has also planned a major renovation of the city to match the city's urban facilities with its neighboring city Kolkata. Kolkata Metropolitan Development Authority (KMDA) is the statutory planning and development authority for Howrah, as the city lies within the Kolkata Metropolitan Area (KMA).
Экономика
Көбінесе "Шығыс Шеффилді" деп аталатын Хоура қаласында, әсіресе Хоура станциясының жанындағы Белилиос жолы маңында көптеген шағын инженерлік фирмалар орналасқан. Дегенмен, бұл бизнестер 21-ғасырда құлдырауда. Үндістандағы ең ірі ұрып-соғу компанияларының бірі – "Рамкришна Форджингс" компаниясының бір зауыты Хоурадағы Лилуада орналасқан. "Шалимар Пайнс" компаниясының Хаурадағы зауыты (1902 жылы салынған) Үндістанда ғана емес, бүкіл Оңтүстік-Шығыс Азиядағы алғашқы ірі бояу өндіріс орны болды. Қала "Tarsons Products" компаниясының ірі өндіріс бірлігіне ие. Бенгалдың бөлінуі (1947) кезінде джут өнеркәсібі қиын жағдайға түсті, себебі джут өндірісінің басты аймағы Шығыс Пәкістанның (қазіргі Бангладеш) құрамына кірді. Болат өнеркәсібінің өсуіне байланысты құю өнеркәсібіне деген сұраныс азайды.
Often termed as Sheffield of the East, There are small engineering firms all over Howrah, particularly around Belilios Road area near Howrah station However these businesses are declining in the 21st century. Ramkrishna Forgings one of the largest forging company in India has one of its plant located at Liluah in Howrah. The Howrah plant of Shalimar Paints (established in 1902) was the first large scale paint manufacturing plant to be set up not only in India but in entire South East Asia. The city houses one of the major manufacturing units of Tarsons Products. The jute industry suffered during the Partition of Bengal (1947), when the larger jute production area became part of East Pakistan (now Bangladesh). The foundry industry saw a decline in demand due to growth in steel industry.
Көлік
Хаураға көптеген теміржол байланыстары, ұлттық тас жолдары арқылы, сондай-ақ Калькуттамен көлік байланысы арқылы жетуге болады. Қалаларды байланыстыратын көпірлерден өзге, түрлі аянттар арасында паром қызметтері де бар.
Howrah can be accessed from its many rail links, road links to National Highways, as well as its transport connections to Kolkata. Apart from the bridges connecting the cities, there are also ferry services between various jetties.
Темір жол
Хаура теміржол станциясы (көбінесе Хаура станциясы деп аталады) – Хаура, Калькутта және көршілес аудандарға қызмет ететін маңызды теміржол станциясы. Бұл Үндістандағы ең көп келушілерді қабылдайтын екінші станция, сонымен қатар платформалар саны бойынша ең ірі теміржол станциясы. Ол 1854 жылы қала мен Бардаман көмір кендерін байланыстыратын теміржол желісі салынған кезде құрылды. Хаура станциясы Үндістанның екі теміржол аймағының – Шығыс теміржолы мен Оңтүстік-Шығыс теміржолының терминалы болып табылады және Үндістанның көптеген ірі қалаларымен байланысты. Хаурадан Шығыс теміржолы мен Оңтүстік-Шығыс теміржолы Хаура, Хугли, Бардаман, Шығыс Миднапур және Батыс Миднапур аудандарының әртүрлі станцияларына қатынайды. Хаура қаласының өзінде тағы он екі станция бар, олардың ең танымалдары – Сантрагачи және Шалимар.
Howrah railway station (more commonly referred to as Howrah Station) is the major railway station serving Howrah, Kolkata and the neighbouring districts. It is the second busiest rail station in India, along with being the largest railway station in terms of number of platform. It was established in 1854 when a railway line was constructed connecting the city to the coalfields of Bardhaman. Howrah Station serves as a terminal for two railway zones of India: the Eastern Railway and the South Eastern Railway, and it is connected to most of the major cities of India. From Howrah both Eastern Railway and South Eastern Railway operates connecting various stations of the districts of Howrah, Hooghly, Bardhaman, East Midnapore and West Midnapore. Within Howrah city itself, there are twelve more stations, the most prominents being Santragachi and Shalimar.
Метроның рельсі
Хаураға Калькутта метрополитенінің 2-желісі арқылы, Хөгли өзенінің астындағы туннельден өтіп, Калькуттадағы Тұзды көлге дейін қызмет көрсету жоспарланған. Метро желісі Хаураны Эспланадамен де байланыстырады, ол Солтүстік-Оңтүстік желісіне көшу үшін алмасу станциясы болады. Хаура тарапында екі станция болады: Хаура станциясы және Хаура майданы. 2024 жылдың 15 наурызынан бастап бұл станциялар жұртшылыққа ашылды. Қазіргі уақытта метро бір жағынан Хаура майдан станциясын, екінші жағынан Эспланада станциясын байланыстырады. Хаура мен Махакаран станциялары олардың арасында орналасқан.
Howrah is planned to be served by the Kolkata Metro Line 2 with Salt Lake in Kolkata via a tunnel under River Hooghly. The Metro line will connect Howrah to Esplanade as well which will act as interchange where commuters can change sides to travel on the North South line. On the Howrah side, the 2 Stations will be at Howrah Station and Howrah Maidan. As of 15th March 2024 these stations have been opened for public. The Metro currently connects Howrah Maidan Station on one side to Esplanade Station on the other. Howrah & Mahakaran stations lying in between.
Жолдар
Хаурадағы жолдардың жалпы ұзындығы шамамен ... Хаура қаласы Үлкен Көлік Жолының (Grand Trunk Road) бір тармағына ие – ол 1804 жылдан бастап британдық әкімшіліктің қоғамдық жұмыстар департаментімен салынған және Чанданнагар қаласының жанындағы басты жолға жалғасады.
The total road length in Howrah is approximately Howrah hosts a branch of the Grand Trunk Road – this was built, starting 1804, by the Public Works Department of the British administration. and connects to the main road near Chandannagar.
Басқа көліктер
Хаура мен Калькуттаның әртүрлі пирс аймақтары арасында 1970 жылдары іске қосылған паромдық қызметтер бар. Хаура жағындағы пирстер Хаура вокзалында, Рамакришнапур, Шибпур, Шалимар, Бандахат, Белур Матх, Балли және Назиргандж орналасқан. Хаураға Калькуттаның Думдум қаласында орналасқан Нетажи Субхас Чандра Бос атындағы халықаралық әуежай да қызмет көрсетеді. Әуежайға Хаураны метромен қосу жобасы қазіргі таңда салынып жатыр және жақын арада аяқталады.
There are ferry services available, between various jetties in Howrah and Kolkata, which was introduced in the 1970s. The jetties on Howrah side are at Howrah Station, Ramkrishnapur, Shibpur, Shalimar, Bandhaghat, Belur Math, Bally and Nazirganj. Howrah is also served by Netaji Subhas Chandra Bose International Airport, located in Dumdum, Kolkata. The Airport will soon be connected to Howrah via Metro service which is presently under construction.
Көршіліктер
Хаураның көптеген әртүрлі аудандары бар, олардың ең танымалдары – Шибпур, Сантрагачи, Белур, Салкиа, Рамраджатала, Лилуа, Хаура Майдан және Балли. Шибпурда Ачарья Джагадиш Чандра Боздың Үндістан ботаникалық бағы орналасқан, онда Ұлы банян ағашы бар, сондай-ақ Авани Риверсайд сауда орталығы және Шибпурдағы Үндістан инженерлік ғылым және технология институты да бар. Сантрагачиде үлкен теміржол станциясы және қыс айларында көшпенді құстарды тартатын үлкен Сантрагачи көлі орналасқан. Белур Рамакришна Мат және Миссияның штаб-пәтері – Белур Матқа үйірмек. Рамраджатала әйгілі Рама храмы орналасқан.
Howrah has many various neighbourhoods, the most notable being Shibpur, Santragachi, Belur, Salkia, Ramrajatala, Liluah, Howrah Maidan and Bally. Shibpur hosts the Acharya Jagadish Chandra Bose Indian Botanic Garden, containing the Great Banyan tree, Avani Riverside Mall is also located here and the Indian Institute of Engineering Science and Technology, Shibpur. Santragachi has a large railway station as well as the Santragachhi Jheel, a large lake that attracts migratory birds during winter. Belur hosts Belur Math, the headquarters of the Ramakrishna Math and Mission. Ramrajatala hosts a famous Rama Temple
Хаура станциясының жанында «Қуаныш қаласы» атты танымал кітап пен фильмге негіз болған Пилхананың шағын ауданы бар. Хаураның мектептері мемлекеттік органдармен немесе жекеменшік мекемелермен басқарылады. Оқу тілі – бенгал, ағылшын немесе хинди. Мектептер Батыс Бенгалия орта білім беру кеңесіне (WBBSE), Батыс Бенгалия жоғары білім беру кеңесіне (WBCHSE), Үндістан орта білім беру сертификатына (ICSE), Ұлттық ашық мектеп институтына (NIOS) және Орта білім берудің орталық кеңесіне (CBSE) қарасты. 1845 жылы құрылған Хаура Зилла мектебі Хаурадағы жалғыз мемлекеттік мектеп. Хаураның алғашқы жергілікті бенгал тіліндегі мектебі 1857 жылы құрылған Сантрагачи кіші мектебі болды. Қазіргі уақытта мектеп Хаурадағы Сантрагачи Кедарнатх институты ретінде жұмыс істейді.
Near Howrah Station is the slum of Pilkhana which was the basis of the famous book and film "City of Joy". Howrah's schools are either run by the state government or by private institutions. The medium of instruction is Bengali, English or Hindi. Schools are affiliated to the West Bengal Board of Secondary Education (WBBSE), West Bengal Council of Higher Secondary Education (WBCHSE), the Indian Certificate of Secondary Education (ICSE), National Institute of Open Schooling (NIOS) and Central Board of Secondary Education (CBSE). Howrah Zilla School, established in 1845, is the only Governmental school in Howrah. Howrah's first vernacular Bengali medium school, established in 1857, was Santragachi Minor School. Currently the school is running as Santragachi Kedarnath Institution, Howrah.
Спорт
Сайлен Манна стадионы, сондай-ақ Хаура қалалық корпорациясы стадионы деп те аталады, – футболдан спорттық жарыстар өткізілетін көп мақсатты стадион. Дүмүржала спорт қаласы – Дүмүржалада орналасқан көп мақсатты спорт кешені. Хаура мылтық клубы – Кадамтала ауданындағы спорттық оқ ату стадионы.
The Sailen Manna Stadium, also known as the Howrah Municipal Corporation Stadium, is a multi use stadium that hosts sporting events for association football. Dumurjala Sports City is a multi purpose sports complex at Dumurjala. Howrah Rifle Club is a sports shooting stadium located at Kadamtala.