Синт-Михилс – Бельгияның Брюгге қаласының құрамындағы аудан. 1971 жылға дейін дербес муниципалитет болған, Boudewijn Seapark ойын-сауық паркі орналасқан.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Брюгге қаласының кіші муниципалитеті, Бельгия.
Sub municipality of the city of Bruges, Belgium
Синт-Михилс – Бельгияның Фламанд аймағындағы Батыс Фландрия провинциясында орналасқан Брюгге қаласының кіші муниципалитеті. 1971 жылға дейін ол жеке муниципалитет болды. 1971 жылдың 1 қаңтарында ол Брюггеге қосылды. Синт-Михилсте дельфинариуммен бірге Boudewijn Seapark ойын-сауық паркі орналасқан.
Sint Michiels is a sub municipality of the city of Bruges located in the province of West Flanders, Flemish Region, Belgium. It was a separate municipality until 1971. On 1 January 1971, it was merged into Bruges. The amusement park Boudewijn Seapark with the dolphinarium is situated in Sint Michiels.
Автобус және автомобиль
1959 жылы американдық қашықтықтан жүретін автобус (коуч) операторы Continental Trailways бельгиялық La Brugeoise et Nivelles фирмасымен келісім жасады, нәтижесінде америкалық нарық үшін NEW Silver Eagles деп аталған 85 тас жол автобусы құрастырылды. Бұл жобаға қажетті бөлшектер мен құралдарды Германияның Kässbohrer SETRA компаниясы жеткізді. SETRA Continental компаниясымен автобустарды өндіру туралы келісімге келген, бірақ өндірістік қуатын толығымен еуропалық клиенттеріне жұмсау үшін келісімнен шығуды қалаған. La Brugeoise et Nivelles, негізінен теміржол жабдықтарын өндіруші, SETRA-дан 1960 жылы жеткізілген бөлшектер мен құралдарды пайдаланып автобустарды құрастыруға келісті. BN сондай-ақ Continental компаниясына өз зауытын құруға және алғашқы жұмысшыларын оқытуға көмектесуге міндеттенді. BN құрастырған автобустар 1958 жылы шығарылған соңғы SETRA Silver Eagles үлгілеріне негізделген. Келісім орындалғаннан кейін BN өз зауытында құрастыру желісін сақтап, оны Bus & Car, N.V. (Inc.) деген атпен жұмыс істеді. 1970 жылдардың ортасына қарай АҚШ доллары әлемдік нарықта айтарлықтай құнсызданып, Бельгиядағы өндіріс АҚШ тұтынушылары үшін экономикалық тұрғыдан тиімсіз болды. Continental бельгиялық активтерін MOL N. V. Hooglede компаниясына сатты, ал зауыт 1980 жыл шамасында жабылды. La Brugeoise et Nivelles өз атауын BN деп өзгертті, кейін оны Канаданың Bombardier компаниясы сатып алды. BN ұзақ жылдар бойы теміржол жабдықтарымен айналысты. BN сонымен қатар Бельгияның Брюссель, Антверпен және Гент қалалары мен Нидерландтың астанасы Гаага үшін бірнеше жүз PCC трамвайларын жасады. BN 2018 жылы Бельгия теміржолы үшін үлкен көлемде екі қабатты жолаушылар вагондарын өндіруді бастады. Зауыт тапсырыс толық орындалғаннан кейін, шамамен үш жыл ішінде жабылуы күтілуде. Бұрынғы Bus & Car зауытының ғимараты әлі де сақталған және қазіргі уақытта ірі сауда орталығы болып табылады.
In 1959 the American long distance bus (coach) operator Continental Trailways made an agreement with the Belgian firm of La Brugeoise et Nivelles to assemble 85 highway coaches, named NEW Silver Eagles, for the American market. The parts and tooling for this venture were supplied by Kässbohrer SETRA of Germany. SETRA had a contract with Continental to produce the buses but wanted out so it could use all of its production capacity to serve its European customers. La Brugeoise et Nivelles, primarily a maker of railway equipment, agreed to assemble the buses with parts and tooling from SETRA, which arrived in 1960. BN also agreed to help Continental set up its own factory and train its original workers. The BN built buses were based on the last SETRA Silver Eagles made in 1958. After the contract was fulfilled, BN kept the assembly line open in its factory and it was then operated under the name of Bus & Car, N. V. (Inc.). By the mid 1970s the US dollar had lost significant value on world markets, making production in Belgium uneconomic for customers in the USA. Continental sold its Belgian assets to MOL N. V. of Hooglede, Belgium and the factory closed around 1980. La Brugeoise et Nivelles changed its name to BN and was later bought out by Bombardier of Canada. BN's longtime specialty was railway equipment. BN also made several hundred PCC streetcars or trams for the cities of Brussels, Antwerp and Gent in Belgium plus the Dutch capital of The Hague. BN recently started production in 2018 of a large order of double deck passenger equipment for the Belgian Railways. The factory is expected to close when the order is completed in about three more years. The former Bus & Car factory building still exists and is presently a large shopping center.