Флорида жолдары: Басқарушы мекеме және тарихы

Кіріспе

Мемлекеттік орган

Флоридадағы төлемақылы жолдарды басқаратын мемлекеттік кәсіпорын

Флориданың Turnpike Enterprise (FTE) – Флорида көлік департаментінің құрамындағы Флоридадағы төлемақылы жолдарды пайдалануды қамтамасыз ететін бөлімшесі болып табылады. Қазіргі атқарушы директоры – Никола Ликори.

Тарих

Флорида штатының автокөлік магистралі басқармасы Флорида заң шығарушы органымен бекітілді және 1953 жылдың 11 маусымында губернатор Дэн МакКарти «Магистраль туралы заңға» қол қойды. 1969 жылдың шілдесінде Басқарма қайта ұйымдастырылып, жаңадан құрылған Флорида көлік департаментінің (FDOT) құрамына енді. Мемлекеттік басқару туралы заңның қайта құрылуына сәйкес, Магистральдің функциялары FDOT-тың құрамына кірді. Сол кезде FDOT-тың жекелеген округтері өз аймақтарындағы Магистраль жұмыс бағдарламасын, қызметін және күтімді басқарып келді. 1988 жылы Флорида заң шығарушы органы Флорида магистралі кеңсесін құрды. 1990 жылы заң шығарушы орган Сенаттың 1316-шы заң жобасын қабылдады, ол Флорида магистралін кеңейтуге, мемлекеттік қажеттіліктерге байланысты жол құрылысының артықшылығын жою мақсатында, үздіксіз емес жобаларды салуға рұқсат берді. Заң шығарушы орган экологиялық және қаржылық тиімділік стандарттарын белгіледі, қолданыстағы жүйедегі жол төлемақысын арттыруға рұқсат берді және Флорида заңдарының 339.2275(3) тарауы арқылы жаңа жобалар үшін шақырымдық төлемақының жоғары мөлшерлемесін бекітті. Заң шығарушы орган кеңейту жобаларын және жаңа қиылыстарды экономикалық тиімділігін тексеру, жобалардың орналасқан жердегі жергілікті биліктің бекітілген жалпы жоспарларымен мүмкіндігінше үйлесімділігін анықтау және жобаның экологиялық әсері туралы мәлімдеме жасау арқылы мақұлдады. Қарастыруға 50 жоба ұсынылды, нәтижесінде мүмкіндік талаптарына сәйкес 10 жаңа жол және 15 жаңа қиылыс құрылысқа іріктеліп алынды. 2002 жылдың 11 сәуірінде губернатор Джеб Буш 261 заң жобасына қол қойды, осы арқылы Флорида магистралі кәсіпорны құрылды және Магистральге инновацияларды және жеке сектордың ең жақсы бизнес-практикаларын енгізуге, жобаларды жүзеге асырудағы тиімділікті және уақтылылығын арттыруға, кірістерді көбейтуге, капиталдық бағдарламаны кеңейтуге және клиенттерге қызмет көрсету сапасын жақсартуға бағытталды. Сол кезде Флорида штатының бұрынғы бөлімшесі болған Жол төлемақы операциялары кеңсесі FTE-ге біріктірілді және FDOT саясатынан, процедураларынан және стандарттарынан босатылды, бірақ хатшының FTE-ге осындай саясаттарды, процедураларды және стандарттарды қажет деп тапқан жағдайларда қолдануға құқығы бар.

The Florida State Turnpike Authority was authorized by the Florida Legislature and signed into law by Gov. Dan McCarty as the Turnpike Authority Act on June 11, 1953. The Authority was reorganized and incorporated into the newly formed Florida Department of Transportation (FDOT) in July 1969. The Turnpike’s functions became part of the FDOT pursuant to the reorganization of the State Government Act. At that time, individual FDOT Districts managed the Turnpike work program, operations, and maintenance in their areas. In 1988, the Florida Legislature created the Office of Florida's Turnpike. In 1990, the Legislature passed Senate Bill 1316, authorizing the expansion of Florida's Turnpike to include construction of non contiguous road projects as an alternative to assist in meeting the state’s backlog of needed highway facilities. The Legislature set environmental and financial feasibility standards, authorized toll increases on the existing system, and allowed higher rate per mile tolls on the new projects through Chapter 339.2275(3) of the Florida Statutes. The Legislature approved expansion projects and new interchanges subject to verification of economic feasibility, determination that the projects are consistent, to the maximum extent feasible, with approved local government comprehensive plans were projects are located, and completion of a statement of the project’s significant environmental impacts. Fifty road projects were submitted for consideration and, ultimately, ten new roads were identified for possible construction, subject to meeting the feasibility requirements, and 15 new interchanges. On April 11, 2002, Gov. Jeb Bush signed House Bill 261, creating Florida's Turnpike Enterprise, and directing the Turnpike to pursue innovation and best private sector business practices, to improve cost effectiveness and timeliness in project delivery, to increase revenues and expand its capital program, and to improve quality of service to its customers. At that time, the Office of Toll Operations, formerly a separate division of the State of Florida, was folded into the FTE and is exempt from FDOT policies, procedures, and standards, subject to the secretary having the authority to apply any such policies, procedures, and standards to the FTE from time to time as deemed appropriate.

Жүйенің сипаттамасы

FTE-нің негізгі бағыты – Флорида ақылы автожолы және Флорида ақылы автожолының Homestead тармағы. FTE сонымен қатар Polk Parkway (SR 570), Suncoast Parkway (SR 589), Veterans Expressway (SR 589), Sawgrass Expressway (SR 869), Seminole Expressway және SR 417 автожолының оңтүстік бөлімдері, Daniel Webster Western Beltway (SR 429) автожолының оңтүстік 11 милі (18 км) және Beachline Expressway (SR 528) автожолының батыс 8 милі (13 км), Beachline West деп белгілі, жолдарында да қызмет көрсетеді. FTE, FDOT-қа тиесілі барлық жолдар мен көпірлерде, атап айтқанда, 75-ші мемлекетаралық автожолдың «Аллигатор аллеясы» деп аталатын бөлігінде, Sunshine Skyway көпірінде, Pinellas Bayway жүйесінде және Beachline East (State Road 528) автожолында жол ақысын жинайды. Сонымен қатар, ол Флориданың Панхандл аймағындағы Гаркон Пойнт және Мид Бей көпірлері үшін жол ақысын жинау қызметін де ұсынады.