Гавайи өнеркәсібінің бароны: Уолтер Фрэнсис Диллингем өмірі мен қызметі
Walter F. Dillingham
Уолтер Фрэнсис Диллингем – гавайский промышленник, "Барон гавайской индустрии". Развивал Гонолулу и Вайкики, основатель Oahu Railway & Land Co. Тарихы.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Уолтер Фрэнсис Диллингэм (5 сәуір 1875 – 22 қазан 1963), "Гавайи индустриясының бароны" атымен танымал, Гавайи штатының Гонолулу қаласынан шыққан американдық өнеркәсіпші және кәсіпкер. Ол Гонолулу мен Вайкикиді дамыту үшін Гавайи саясатшыларының қолдауын алды.
Walter Francis Dillingham (April 5, 1875 – October 22, 1963) called the "Baron of Hawaii Industry", was an American industrialist and businessman from Honolulu, Hawaii. He gained favors from Hawaii politicians to develop urban Honolulu and Waikiki.
Жас шағы мен отбасы
Диллингэм Гавай Корольдігінің Гонолулу қаласында дүниеге келген. Оның әкесі Бенджамин Диллингэм, ол Оаху темір жолы және жер компаниясын құрған адам. Оның анасы Эмма Луиза Смит, миссионер Лоуэлл Смиттің қызы болған. 1889 жылы ол АҚШ-қа оқу үшін көшіп, Массачусетс штатының Аубурндейл қаласында білім алды, содан кейін 1898–1900 жылдары Гарвард университетінде оқыды.
Dillingham was born in Honolulu, in the Kingdom of Hawaii. His father was Benjamin Dillingham who founded the Oahu Railway and Land Company. His mother was Emma Louise Smith, daughter of missionary Lowell Smith. In 1889 he moved to the United States to attend school in Auburndale, Massachusetts, and then Harvard University 1898–1900.
Мансап
Ол әкесінің кеңсе қызметкері болып жұмыс істеді, содан кейін Даусетт компаниясын басқарды және Гавайи дренаждық компаниясын құрды. 1904 жылы әкесі ауруханаға жатты және ол OR&L басқаруын өз мойнына алды. 1907–1913 жылдары Гавайи территориясының губернаторы Уолтер Ф. Фриар болды, ол Диллингхемнің қарындасы Мэри Эммаға үйленген еді. 1909 жылы ол Перл-Харборда құрғақ док салды, ол кейіннен АҚШ Әскери-теңіз күштері базасының бір бөлігіне айналды. Ол сондай-ақ Кахулуи және Хило порттарын кеңейтті. 1910 жылдың 2 мамырында Флоренцияда (Италия) Луиза Ольга Гейлордқа үйленді. 1918 жылы әкесі қайтыс болғаннан кейін, ол және ағасы Харольд Гарфилд Диллингхем отбасылық бизнесті мұраға алды. Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде ол Вашингтондағы АҚШ Армиясының Автокөлік корпусында қызмет етті. Диллингхем Гавайи территориясының бірнеше комиссиясында жұмыс істеді, соның ішінде 1908–1910 жылдардағы салық апелляциялық сотында. 1919 жылы Диллингхем Даймонд Хед тауларының етегінде, ежелгі гавайилік құрбандық алаңы болған Папаэнаэна жерінде үлкен үй салдырды. «Ла Пьетра» деп аталған бұл үй қазірде қыздарға арналған жеке академия болып табылады. Ол әйелінің туыстарының үйленген орны – Вилла Ла Пьетраның құрметіне аталды. Диллингхем 1920 жылдардың басында Вайкики батпақтарын кептіріп, Ала Вай каналын жасады, оның жағасында Гавайи конгресс орталығы орналасқан. 1920 жылғы Оахудағы қант ереуілі кезінде ол Гавайидегі жапон плантацияларының жұмысшыларының жақсы еңбек жағдайларын талап етуын басуға көмектесті, ол Гавайи төтенше жағдай еңбек комиссиясының төрағасы болды. Гавайи қант плантаторлары қауымдастығы демешілік еткен комиссия АҚШ Сенатына 1882 жылғы Қытайдан жұмысшыларды әкелуге тыйым салуды жою туралы петиция жіберді, жапон жұмысшыларын алмастыру және ереуілді тоқтату үшін қытайлық мигранттарды пайдалануды үміттенеді. Диллингхем 1933 жылғы Масси ісінен кейін бүгінгі стандарттар бойынша нәсілшілдік деп есептелетін пікірлері үшін де даулы тұлға саналады, нәтижесінде туған гавайилік азамат өлтіріліп, жапон гавайилігі ашулы (бірақ ешқашан сотталмаған) ақ адамдар тобымен ұрып-соғылды. Оның ұлы Бенджамин Франклин Диллингхем II (1916–1998) 1962 жылы Сенатқа, ал 1974 жылы вице-губернаторлыққа Даниель Инуйеге қарсы Гавайи Республикалық партиясынан түсті, бірақ екі сайлауда да жеңіліске ұшырады.
He first worked as a clerk for his father, and then managed the Dowsett Company and founded Hawaiian Dredging Company. In 1904 his father was hospitalized and he managed the OR&L. From 1907–1913, the Governor of the Territory of Hawaii was Walter F. Frear who was married to Dillingham's sister Mary Emma. In 1909 he constructed a dry dock at Pearl Harbor which eventually became part of the US Navy base. He also enlarged the ports of Kahului and Hilo. On May 2, 1910 he married Louise Olga Gaylord in Florence, Italy. After his father died in 1918, he and his brother Harold Garfield Dillingham inherited the family businesses. During World War I he worked for the US Army Motor Transport Corps in Washington, DC. Dillingham served on several commissions for the Territory of Hawaii, including the tax appeal court 1908–1910. In 1919, Dillingham built a large house at Papaenaena, an ancient Hawaiian altar to the surf and place of human sacrifice to the god Kūkailimoku, on the slopes of Diamond Head. The home, called La Pietra, is now a private academy for girls. It was named after the estate of his wife's relatives where they were married, Villa La Pietra. Dillingham drained the wetlands of Waikīkī in the early 1920s and created the Ala Wai Canal, on whose banks the Hawaii Convention Center was built. He helped suppress Japanese Hawaiian plantation workers' calls for better labor conditions during the Oahu Sugar Strike of 1920, as chair of the Hawaii Emergency Labor Commission. The Hawaiian Sugar Planters' Association sponsored commission petitioned the U. S. Senate to lift an 1882 ban on importing workers from China, hoping to use Chinese migrant laborers to replace the Japanese and break the strike. Dillingham is also seen as controversial for comments which by today's standards would be considered racist after the Massie Trial of 1933, which resulted in the killing of a native Hawaiian and the beating of a Japanese Hawaiian by a mob of angry (and never prosecuted) whites. His son Benjamin Franklin Dillingham II (1916–1998) ran with the Hawaii Republican Party against Daniel Inouye for the Senate in 1962 and lieutenant governor in 1974 but lost both elections.
Өлім және мұра
Гавайиден тағы бір сенатор, Хирам Фонг, оның 1963 жылғы 22 қазандағы қайтысынан кейін оның қоштасу рәсімінде сөз сөйледі. Фонг оның өмірі Гавай тарихының толық спектрін қамтығанын айтты. Диллингхэм Канеохедегі Храмдар саябағындағы естелік паркте жерленген. 1961 жылы оның ұлы Лоуэлл Смит Диллингхэм (1911–1987) Оаху темір жолы және жер компаниясының және Гавайи дренаждық және құрылыс компаниясының қалдықтарын біріктіріп, Диллингхэм корпорациясын құрды. Ол 1983 жылы жеке инвесторларға 347 миллион долларға сатылды. Оның қызы Элизабет Диллингхэм (1921–2011) 1940 жылы инвестициялық банкир Майрон Армс Уик-қа (1915–1990) үйленді.
The other Senator from Hawaii, Hiram Fong, gave the eulogy at his funeral, after his death October 22, 1963. Fong said he lived a life that spanned the full spectrum of Hawaiian history". Dillingham is buried at the Valley of the Temples Memorial Park in Kāneohe. In 1961, his son Lowell Smith Dillingham (1911–1987) merged the remains of the Oahu Railway and Land Company and the Hawaiian Dredging and Construction Company to form the Dillingham Corporation. It was sold to private investors in 1983 for $347 million. A daughter Elizabeth Dillingham (1921–2011) married investment banker Myron Arms Wick Jr. (1915—1990) in 1940.