Введение

Уолтер Фрэнсис Диллингхэм (5 апреля 1875 – 22 октября 1963), прозванный "Бароном гавайской промышленности", был американским промышленником и предпринимателем из Гонолулу, Гавайи. Он заручился поддержкой гавайских политиков для развития Гонолулу и Вайкики.

Ранняя жизнь и семья

Диллингем родился в Гонолулу, в Королевстве Гавайи. Его отцом был Бенджамин Диллингем, основатель Oahu Railway and Land Company. Его матерью была Эмма Луиза Смит, дочь миссионера Лоуэлла Смита. В 1889 году он переехал в Соединенные Штаты для учебы в школе в Обурндейле, штат Массачусетс, а затем в Гарвардский университет в 1898–1900 годах.

Карьера

Сначала он работал клерком у своего отца, а затем управлял компанией Dowsett и основал компанию Hawaiian Dredging Company. В 1904 году его отец был госпитализирован, и он управлял OR&L (Оahu Railway & Land Company). С 1907 по 1913 год губернатором территории Гавайи был Уолтер Ф. Фриар, который был женат на сестре Диллингема, Мэри Эмме. В 1909 году он построил сухой док в Перл-Харборе, который впоследствии стал частью базы ВМС США. Он также расширил порты Кахулуи и Хило. 2 мая 1910 года он женился на Луизе Ольге Гейлорд во Флоренции, Италия. После смерти отца в 1918 году он и его брат Гарольд Гарфилд Диллингхэм унаследовали семейный бизнес. Во время Первой мировой войны он работал в Корпусе автомобильного транспорта армии США в Вашингтоне. Диллингхэм служил в нескольких комиссиях территории Гавайи, включая налоговый апелляционный суд в 1908–1910 годах. В 1919 году Диллингхэм построил большой дом в Папаэнаене, на древнем гавайском алтаре для серферов и месте человеческих жертвоприношений богу Кукайлимоку, на склонах Алмазной Головы. Этот дом, названный Ла Пьетра, теперь является частной академией для девочек. Он был назван в честь поместья родственников его жены, где они поженились, – виллы Ла Пьетра. Диллингхэм осушил болотистые земли Вайкики в начале 1920-х годов и создал канал Ала-Вай, на берегах которого был построен Гавайский конгресс-центр. Он помог подавить требования японских рабочих гавайских плантаций об улучшении условий труда во время сахарной забастовки на Оаху в 1920 году, будучи председателем Гавайской комиссии по чрезвычайным трудовым вопросам. Комиссия, спонсируемая Ассоциацией гавайских плантаторов сахара, обратилась в Сенат США с просьбой отменить запрет 1882 года на ввоз рабочих из Китая, надеясь использовать китайских рабочих-мигрантов для замены японцев и срыва забастовки. Диллингхэм также вызывает споры из-за высказываний, которые по сегодняшним меркам считались бы расистскими, после судебного процесса Масси в 1933 году, который привел к убийству коренного гавайца и избиению японского гавайца разъяренной (и оставшейся безнаказанной) толпой белых. Его сын Бенджамин Франклин Диллингхэм II (1916–1998) баллотировался от Республиканской партии Гавайев в Сенат в 1962 году и на пост вице-губернатора в 1974 году, но проиграл оба раза.

Смерть и наследие

Другой сенатор от штата Гавайи, Хирам Фонг, произнес надгробную речь на его похоронах после смерти 22 октября 1963 года. Фонг сказал, что он прожил жизнь, охватившую весь спектр гавайской истории. Диллингем похоронен в мемориальном парке "Долина храмов" в Канеохе. В 1961 году его сын Лоуэлл Смит Диллингхэм (1911–1987) объединил остатки Oahu Railway and Land Company и Hawaiian Dredging and Construction Company, чтобы создать корпорацию Dillingham Corporation. В 1983 году она была продана частным инвесторам за 347 миллионов долларов. Дочь Элизабет Диллингхэм (1921–2011) вышла замуж за инвестиционного банкира Майрона Армса Уика-младшего (1915–1990) в 1940 году.