Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Квебектегі канадалық футбол стадионы, Автостадион (ағылшын тіліндегі «Automotive Stadium» деген атау сирек қолданылды) – Монреаль, Квебек қаласының Викториатаун ауданындағы канадалық футбол стадионы. Ол «Экспо-67» көрмесінің «Сити-ду-Хавр» секторының солтүстік-батыс бұрышында орналасқан. 1968-1976 жылдар аралығында «CFL» лигасының «Монреаль Алуэттс» командасының үй стадионы болды, тек 1972 жылы команда қысқа мерзімге бұрынғы стадионы «Молсон стадионына» қайтқаннан басқа.
Canadian football stadium at Quebec
The Autostade (the English name Automotive Stadium was rarely used) was a Canadian football stadium in the Victoriatown neighbourhood of Montreal, Quebec that stood at the north west corner of the Cité du Havre sector of the Expo 67 site. It was the home of the CFL's Montreal Alouettes from 1968 to 1976, except for a brief period in 1972 when the team returned to its previous home, Molson Stadium.
Құрылыс және қаржыландыру
Автостадион 1967 жылғы Дүниежүзілік көрмеге, Expo 67 көрмесіне дайындық мақсатында бірнеше шаралардың, оның ішінде Дүниежүзілік музыка фестивалі мен Родео шоуының өтуіне арналған орын ретінде салынды. Оны архитекторлар Виктор Прус және Морис Деснойерс жобалаған. 33 172 орындық стадион ерекше пішінімен есте қалады: қажет болған жағдайда стадионды бөлшектеп, басқа жерге қайта орнатуға болатындай етіп, архитекторлар 19 тәуелсіз, бірақ байланысқан, әрқайсысы 40 орындықтан тұратын, орталық алаңға шеңберлеп орналасқан бетон трибуналардан тұратын сегменттік құрылымдық жүйені қолданды. Стадион сол кездегі Канаданың бес ірі автокөлік өндірушісі – American Motors, Chrysler, Ford, General Motors және Volvo компанияларының қайырымдалықтары есебінен қаржыландырылды, содан аты да осылай қойылды.
The Autostade was built in preparation for the 1967 World's Fair, Expo 67 as a venue for several events including the World Music Festival and the Rodeo Show. It was designed by architects Victor Prus and Maurice Desnoyers. With a seating capacity of 33,172, the stadium is best remembered for its odd shape: to allow the stadium to be dismantled and re erected on a new site if required, the architects employed a segmental structural system comprising 19 independent but linked pre cast concrete grandstands, each 40 seats wide, arranged around the central field. The stadium was financed by donations from the five major auto manufacturers in Canada at the time: American Motors, Chrysler, Ford, General Motors, and Volvo, hence its name.
Тарих
Бастапқыда жаңа стадион CFL футболына арналғандай етіп жасалған. Автостадта өткен алғашқы CFL ойыны 1966 жылғы 19 қарашада Оттава Раф Райдерс пен Гамильтон Тайгер Кэтс арасындағы шығыс финалы болды. Ойынды Раф Райдерс өткізуге тиіс болған, бірақ сол кезде Лансдаун паркі кең ауқымды жөндеуден өтіп жатқан еді. Оттава 42:16 есебімен жеңіске жетті. Бұл ойын сонымен қатар CFL-де біржақты "қаз мойны" пішіндес қақпаның тұңғыш рет қолданылуын белгіледі (кәсіби футболда бұл қалыпты жағдайға айналды; NFL және NCAA кейіннен келесі жылы осы үлгідегі қақпаларды қабылдады). Бастапқыда Монреальдің жаңа бейсбол командасы Монреаль Экспоз да кем дегенде алғашқы екі маусымда Автостадта өз алаңындағы ойындарын өткізуді жоспарлаған. Алайда, қала Монреальде жиі болатын суық көктем мен күз мезгілдеріне байланысты күмбез салуға қажетті шығындарды төлеуге дайын болған жоқ. Алуэтттер Экспозбен стадионды бөлісу үшін жоғары жалдау төлемдерін талап етті. Тіпті осы факторларды ескермегенмен, Автостад федералдық үкіметке тиесілі болғандықтан, қаланың оны жаңартуға құқығы бар-жоғы күмәнді болды. Сондықтан Экспоз Джарри паркін пайдалануды жөн көрді. Expo 67 көрмесінен кейін, 1968 жылғы Алуэтттер маусымына дайындық ретінде секциялар арасындағы бос кеңістіктер толтырылды. Алайда, көптеген адамдар стадионның қала орталығынан тым алыс орналасқан деп санайтын (кейін Олимпиадалық стадионға қатысты да осы шағым айтылды), сондай-ақ Сент-Лоуренс өзеніне жақын болғандықтан суық екенін айтты. Нәтижесінде, көрермендер саны тез азайды. Осыған қарамастан, стадионға келген жанкүйерлер CFL футболына өте қолайлы жақын атмосферасы бар екенін еске алады. Автостадтағы жалғыз Grey Cup финалы 1969 жылғы 30 қарашада Оттава Раф Райдерс пен Саскачеван Рафрайдерс арасында өтті. FLQ террористік әрекеттеріне қатысты алаңдауларға байланысты, CFL 300 полицей қызметкерін толық тәртіпсіздікке қарсы жабдықтарымен күшті күйде ұстады, егер жағдай шиеленіссе, бірақ ешқандай оқиға болған жоқ. Оттаваның Русс Джексон мен Фрэнк Клэр екеуі де 29:11 есебімен Саскачеваннан жеңіске жетіп, Атақ залындағы карьераларын аяқтады. Бұл ойын 1969 жылғы "Deux femmes en or" фильмінде көрсетілді және TSN-нің 2012 жылғы "Engraved on a Nation" деректі фильмдер сериясында баяндалды. Келесі екі маусымда көрермендер саны аз болды. 1971 жылғы CFL All-Star ойынына көңіл аз болды, ал Алуэтттердің басшылығы 1972 жылы табыстылығын арттыру ниетімен Молсон стадионына қайта оралуға шешім қабылдады. Алайда, бұл жоспар сәтсіз аяқталды, бір ойынға 15 000-нан кем адам келді, ал команда келесі жылы Автостадқа оралды. 1976 жылғы жазғы Олимпиада ойындарынан кейін Алуэтттер Олимпиадалық стадионға көшкеннен кейін стадион қолданыстан шықты. 1978 жылы Тетфорд-Майнс қаласы бастапқы 19 трибунаның бесеуін сатып алу үшін 350 000 доллар төледі, оларды Монреальден солтүстік-шығысқа қарай 228 шақырым қашықтықта орналасқан қалаға тасымалдап, қаланың бұрынғы кіші лига бейсбол алаңында қайта құрастырды. Автостадионның қалдығы 1979 жылы бұзылды, бірақ қайта құрылған стадион (қазіргі Stade des Caisses Desjardins деп аталады) 1980 жылы құрылысы аяқталғаннан бері әуесқойлар бейсболы мен софтболына арналған. 2010 жылы Тетфорд Блю Сокс, Лиг де Бейсболдың Квебектің аға элитасындағы жартылай кәсіби бейсбол командасы стадионда ойнай бастады. 2005 жылдың мамыр айында Монреаль Импакт футбол клубы Автостадтың бұрынғы орнына (қазіргі тұрақ және трансформатор станциясы) жақын жаңа стадион салуды жоспарлап отырғанын жариялады. Кейіннен Импакт өз жоспарларын өзгертіп, 2007 жылдың көктемінде Олимпиадалық паркте жаңа стадион салуға кірісті, ол 2008 жылы Сапуто стадионы ретінде ашылды.
From the start, the new stadium was configured for CFL football use. The first CFL game played at the Autostade was the 1966 Eastern final between the Ottawa Rough Riders and Hamilton Tiger Cats, held on November 19. The Rough Riders would have hosted the game, but Lansdowne Park was undergoing extensive renovations at the time. Ottawa won the game 42 16. This game also marked the first use of the single shaft "goose necked" field goal posts in the CFL (which has become the norm in professional football since; the NFL and NCAA later adopted those model goalposts the next year). It was originally planned that Montreal's new baseball team, the Montreal Expos, would play home games at the Autostade as well for at least their first two seasons. However, the city was unwilling to pay the cost of adding a dome, thought to be a must because of Montreal's often bitterly cold springs and falls. The Alouettes demanded steep rent payments in order to let the Expos share the stadium. Even without these factors to consider, since the Autostade was owned by the federal government, there were some doubts that the city even had the authority to renovate it. Instead, the Expos opted to use Jarry Park. Following its use in Expo 67, the gaps between the sections were filled in preparation for the Alouettes' 1968 season. However, the stadium was considered by many to be located too far from downtown (a complaint that would be echoed years later regarding Olympic Stadium) as well as too cold due to its proximity to the Saint Lawrence River. As a result, crowds declined rapidly. Despite this, those fans that did attend remember the stadium as having an intimate atmosphere well suited to CFL football. The only Grey Cup contest at the Autostade was played on November 30, 1969, between the Ottawa Rough Riders and Saskatchewan Roughriders. Due to fears about FLQ terrorist activities, the CFL had 300 police officers in full riot gear on standby just in case anything got out of hand, but there were no incidents. Ottawa's Russ Jackson and Frank Clair both ended their Hall of Fame careers with a 29 11 win over Saskatchewan. This game was featured in the 1969 movie Deux femmes en or and is chronicled in TSN's 2012 documentary series of films "Engraved on a Nation". Crowds remained small for the next two seasons. The 1971 CFL All Star Game attracted little attention, and the Alouettes ownership decided to return to Molson Stadium in 1972, hoping to increase profitability. The plan backfired, with attendance below 15,000 a game, and the team returned to the Autostade the following year. The stadium fell into disuse after the Alouettes moved to Olympic Stadium following the 1976 Summer Olympics. In 1978, the city of Thetford Mines paid $350,000 to acquire five of the 19 original bleacher sections, transport them to the city 143 miles (228 kilometers) northeast of Montreal, and reassemble them on the site of the city's former minor league ballpark. The balance of the Autostade was demolished in 1979, but the reconstructed stadium (now known as Stade des Caisses Desjardins) has hosted amateur baseball and softball since construction was completed in 1980. In 2010, the Thetford Blue Sox, a semi professional baseball team in the Ligue de Baseball Senior Élite du Québec began play in the stadium. In May 2005, the Montreal Impact soccer club had announced that they would be building a new stadium near the former location of the Autostade (now a parking lot and transformer station). The Impact later changed their plans, and broke ground on a new stadium in Olympic Park in the spring of 2007 which opened as Saputo Stadium in 2008.