South Harrow станциясы: Лондон метрополитенінің Piccadilly желісінде орналасқан. Rayners Lane мен Sudbury Hill арасында, 5 аймақта. Автобус аялдамалары бар.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Лондон метро станциясы
London Underground station
Оңтүстік Хароу – Пикадилли желісінің Уксбридж тармағындағы Лондон метро станциясы. Ол Рейнерс-лейн және Садбери-Хилл станциялары арасында орналасқан. Станция Нортхольт жолында (A312) жайласкан. Станция 5-аялдама аймағында орналасқан. Станция сыртында бірнеше автобус аялдамасы және түнгі пойыз тұрақтынатын жақтары бар.
South Harrow is a London Underground station on the Uxbridge branch of the Piccadilly line. It is between Rayners Lane and Sudbury Hill stations. It is located on Northolt Road (A312). The station is in Travelcard Zone 5. There are several bus stands outside the station as well as overnight train stabling sidings.
Тарих
Саут-Харроу станциясы 1903 жылғы 28 маусымда District Railway (DR, қазір District Line) Park Royal & Twyford Abbey жаңа тармағының соңғы станциясы ретінде ашылды. Бұл жаңа тармақ, Актон Таунына дейінгі бұрынғы жолдармен бірге, метроның жер үсті желілерінің алғашқы бөлігі болып электрлендіріліп, бу пойыздарының орнына электрмен жұмыс істеді. Сол кезде ашылған тереңдегі түтік желілері (City & South London Railway, Waterloo & City Railway және Central London Railway) бастапқыда электр қуатымен жабдықталған болатын. 1910 жылғы 1 наурызда DR солтүстікке қарай кеңейтіліп, Рейнерс-Лейндегі Метрополитен темір жолымен (MR, қазір Метрополитен желісі) қосылды және MR жолдары арқылы Uxbridge қаласына қатынайтын пойыздар іске қосылды. 1999 және 2004 жылдар аралығында депода 1972 жылғы (Mark I) түтікшелік пойыз да сақталған. Бұл пойыз 3227-ші топқа жататын, көк есіктер мен қызыл кабиналары бар эксперименталды бояумен боялған. 1983 жылғы түтікшелік пойыздар сияқты, ол да вандализмге ұшырады. Бұл пойыз Эджвареде бұзылып қалғаннан кейін Солтүстік желісінен алынып, 2004 жылы сақтау және бөлшектеу үшін MOD Shoeburyness-ке жіберілді. 1972 жылғы тағы бір Mark I (3205) пойызы бастапқы күйінде депода сақталған, бірақ ол да жойылды. 1972 жылғы үшінші пойыз да сақталды, бірақ ол бірден қолданылмайтын Олдвич тармағына фильм түсіру үшін сақталды.
South Harrow station was opened on 28 June 1903 by the District Railway (DR, now the District line) as the terminus of its new extension from Park Royal & Twyford Abbey. This new extension was, together with the existing tracks back to Acton Town, the first section of the Underground's surface lines to be electrified and operate electric instead of steam trains. The Deep level tube lines open at that time (City & South London Railway, Waterloo & City Railway and Central London Railway) had been electrically powered from the start. On 1 March 1910, the DR was extended north to meet the Metropolitan Railway (MR, now the Metropolitan line) tracks at Rayners Lane and services commenced over the MR's tracks to Uxbridge. Also stabled in the sidings between 1999 and 2004 was a 1972 (Mark I) tube stock train. This train was unit 3227 and was painted in an experimental livery of blue doors and red cab ends. Like the 1983 tube stocks, it suffered vandalism. This unit was withdrawn from the Northern line after failing at Edgware and it was removed in 2004 and sent to MOD Shoeburyness for storage and scrapping. Another 1972 Mark I unit (3205) in the original condition was stored at the sidings, but this has also been scrapped. A third unit of 1972 stock was stored but that one was immediately stored at the disused Aldwych branch for filming purposes.
Байланыстар
Лондон автобустарының 114, 140, 258, 395, 398, 487, H9, H10, H12, N140 және SL9 бағыттары станцияны қамтиды.
London Buses routes 114, 140, 258, 395, 398, 487, H9, H10, H12, N140 and SL9 serve the station.