Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Америка Құрама Штаттарының бұрынғы үкіметтік агенттігі
Former agency of the United States government
Америка Құрама Штаттарының маяк қызметі, сондай-ақ Маяктар бюросы деп те аталады, 1910 жылы құрылған сәттен бастап, Америка Құрама Штаттарының маяктар кеңесінің ізбасары ретінде, 1939 жылға дейін Америка Құрама Штаттарының жалпы маяк мекемесі болды. Ол Америка Құрама Штаттарындағы барлық маяктар мен маяк кемелерін күтіп-ұстауға және жөндеуге жауапты болды.
The United States Lighthouse Service, also known as the Bureau of Lighthouses, was the agency of the United States Government and the general lighthouse authority for the United States from the time of its creation in 1910 as the successor of the United States Lighthouse Board until 1939 when it was merged into the United States Coast Guard. It was responsible for the upkeep and maintenance of all lighthouses and lightvessels in the United States.
1789-1910 жылдар
1789 жылы АҚШ Маяктар мекемесі (USLHE) құрылды және Қаржы департаменті басқаруында жұмыс істеді. АҚШ-тағы барлық маяктардың меншігі үкіметке берілді, ол жалпы маяктар органы (GLA) атанды. 1792 жылы Кейп Генри маяғы USLHE салған алғашқы маяк болды. 1822 жылы француз физигі Огюстен Френель Френель линзасын ойлап тапты. 1841 жылы Френель линзасы алғаш рет АҚШ-та қолданылып, Navesink маяғына орнатылды. 1852 жылы Маяктар кеңесі құрылды. 1871 жылы Duxbury Pier маяғы АҚШ-та салынған алғашқы кассиондық маяк болды. 1877 жылы керосин маяктар үшін басты отынға айналды, бұрын қолданылған кит майы, колза майы, рапс майы және шошқа майы сияқты отындардың орнын басты. 1884 жылы Маяктар кеңесінің барлық мүшелері бірыңғай киім киюге кірісті. 1886 жылы "Еркіндік мүсіні" электр энергиясын қолданған алғашқы маяк болды. 1898 жылы Испан-Америка соғысы кезінде АҚШ тарихында алғаш рет барлық жағалау маяқтары сақтық шарасы ретінде сөндірілді. 1904 жылы "Lightship Nantucket" радиобайланысы бар алғашқы АҚШ кемесі болды. 1910 жылы Маяктар бюросы құрылды және АҚШ Маяктар қызметі (USLHS) ретінде жұмыс істеді.
In 1789, the United States Lighthouse Establishment (USLHE) was created and operated under the Department of the Treasury. All U. S. lighthouse ownership was transferred to the government which became the general lighthouse authority (GLA). In 1792, the Cape Henry Lighthouse was the first lighthouse built by the USLHE. In 1822, French physicist, Augustin Fresnel designed the Fresnel lens. In 1841 the Fresnel lens was first used in the United States and installed on the Navesink Lighthouse. In 1852 the Lighthouse Board was created. In 1871, the Duxbury Pier Light became the first caisson lighthouse built in the United States. In 1877, kerosene became the primary fuel for lighthouses, replacing various fuels such as sperm oil, Colza oil, rapeseed oil, and lard oil. In 1884, uniforms came into use by all members of the Lighthouse Board. In 1886, the Statue of Liberty was the first lighthouse to use electricity. In 1898, all coastal lighthouses were extinguished, for the first time in U. S. history, as a precaution during the Spanish–American War. In 1904, the Lightship Nantucket became first U. S. vessel to have radio communication. In 1910, the Bureau of Lighthouses was created and operated as the United States Lighthouse Service (USLHS).
1910-1917 жылдар
1910 жылы ел бойынша барлық түрдегі 11 713 теңіз шаралары болды. Конгресс АҚШ Жарық үйлер кеңесін таратып, Сауда департаментінің құрамында Жарық үйлер бюросын құрды.
In 1910, 11,713 aids to navigation of all types were around the country. Congress abolished the U. S. Light House Board and created the Bureau of Lighthouses under the Department of Commerce.
1919-1939 жылдар
АҚШ-та алғашқы автоматты радиомаяк 1928 жылы қызметке кірісті. Радиомаяктар әлі де қолданыста, бірақ жақсартылған электрондық навигациялық құралдар пайда болғандықтан көптегендері жақында қызметтен шығарылды. 1926 жылы электр шамдарын басқаруға арналған автоматты уақыт сағаты қолданысқа енді, ал 1933 жылы бақылаусыз электр шамдарының жұмысын тексеру үшін фотоэлектрлік басқарылатын дабыл құрылғысы жасалды. 1934 жылы Маяк бюросы қашықтан басқарылатын жарық кемесімен жабдықталды. Оған жарық, тұман сигналы және радиомаяк кірді, олардың барлығы радиосигналдар арқылы басқарылды. 1935 жылы аккумулятормен жұмыс істейтін буй пайда болды, ол бірте-бірте ескі ацетилен буйларының орнын басты. Жоғарыда аталған технологиялық жетістіктерге, әсіресе радиомаяк бағыттап табу құрылғысына байланысты, АҚШ 1920 жылы кеме қауіпсіздігі бойынша алтыншы орыннан 1935 жылы екінші орынға көтерілді, тек Нидерланды ғана жақсы қауіпсіздік көрсеткіштеріне ие болды. 1 шілде 1939 жылы Қызмет АҚШ Жағалау күзет қызметімен бірікті, ол одан бері АҚШ-тың барлық маяктары мен жарық кемелерін күтіп-ұстау және пайдалануды өз мойнына алды.
The first automatic radiobeacon in the United States began service in 1928. Radiobeacons are still in use today, although most have recently been decommissioned as improved electronic navigational aids have become available. An automatic time clock for operating electric range lights came into use in 1926, and by 1933, a photo electric controlled alarm device had been developed to check the operation of the unwatched electric light. A lightship staffed by remote control was equipped by the Lighthouse Bureau in 1934. It included a light, fog signal, and radiobeacon, all controlled by radio signals. A battery powered buoy which gradually replaced the older acetylene buoys, was introduced in 1935. Because of the technological improvements mentioned above, and in particular the radio beacon direction finder, the United States rose from sixth in shipping safety in 1920 to second in 1935, with only the Netherlands holding a better safety record. On 1 July 1939, the Service merged with the United States Coast Guard, which has since taken over the maintenance and operation of all U. S. lighthouses and lightships.
Екінші дүниежүзілік соғыс
1942 жылдың 15 наурызында АҚШ-тың Маяктар қызметі / АҚШ-тың Жағаралық күзет қызметіне қарасты «Акация» кемесі неміс суасты кемесі U-161 тарапынан батырылды. U-161 1941 жылы құрылған.
On March 15, 1942 the U. S. Lighthouse Service/U. S. Coast Guard tender Acacia was sunk by the German submarine U 161 was launched in 1941
Тулар
Lighthouse Services-тің барлық маяк кемелері мен маяк күтім кемелері АҚШ Маяктар қызметінің туын алып жүрді – қызыл жиекті үшбұрышты ту, ақ түстегі фонға көк маяк бейнеленген. Маяктар бастығы кемеге отырған кез келген Маяктар қызметі кемесі Маяктар бастығының туын да көтерді – көк жиекті тікбұрышты ту, ақ түстегі фонға сол көк маяк бейнеленген.
All of the Lighthouse Services lightships and lighthouse tenders flew the United States Lighthouse Service flag, a triangular flag with a red border featuring a blue lighthouse on a white background. Any Lighthouse Service ship upon which the Superintendent of Lighthouses was embarked also flew the Superintendent of Lighthouses flag, a rectangular flag with a blue border featuring the same blue lighthouse on a white background.