USS Oneida – 1812 жылғы соғыстағы АҚШ Әскери-теңіз күштерінің бригі. 1808-09 ж. Освего, Нью-Йорк қаласында салынды. Көлемі, құрылысы, тарихы туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Бірінші USS Oneida 1812 жылғы соғыс кезінде АҚШ Әскери-теңіз күштеріндегі бриг болған. Oneida 1808–1809 жылдары Нью-Йорк штатының Освего қаласында, бірінші командирі лейтенант М. Т. Вулси Генри Экфорд пен Кристиан Бергке тапсырыс берген келісімшарт бойынша салынды. Оның сусымасы ағаш шеберлерінің өлшемі бойынша 243 тоннаны құраса да, оның суға бату тереңдігі 80 тонналық кемемен салыстыруға болады. Бұл оған Онтарио көлін толықтыратын өзендерге тірелмей-ақ кіруге мүмкіндік берді. Ол 1809 жылдың көктемінде мердігерлер тапсырды, бірақ 1810 жылдың күзіне дейін толық жабдықталмай, көлге жіберілмеді.
The first USS Oneida was a brig of war in the United States Navy during the War of 1812. Oneida was built at Oswego, New York 1808–1809, under contract awarded by her first commanding officer, Lieutenant M. T. Woolsey, to Henry Eckford and Christian Bergh. Although her displacement was 243 tons by carpenter's measurement, her draft could compare with a sloop of 80 tons. This enabled her to enter the rivers feeding Lake Ontario without fear of grounding. She was delivered by the contractors in the spring of 1809, but was not equipped and sent upon the lake until the fall of 1810.
1812 жылғы соғыс
Oneida негізінен Нью-Йорк штатындағы Саккетс-Харбордан жұмыс істеді, бұл жер Сент-Лоуренс өзенінің басталуына жақын болса, ал британдық Кингстон порты Канадада шамамен қарсы жақта орналасқан.
Oneida operated principally from Sackets Harbor, New York, not far from the commencement of the St. Lawrence, while the British port of Kingston lay nearly opposite in Canada.
Сакет портының бірінші шайқасы
1812 жылы 5 маусымда «Онида» британдық «Лорд Нельсон» шхунасын 1807 жылғы эмбарго заңының орындалуын қамтамасыз ету кезінде жаулап алды. 19 шілдеде британдық эскадрилья «Сакетс-Харборға» бет алды, онда «Онида» мен оның олжасы тоқтаған болатын. Ашық көлге шығуға мүмкіндік таппағаннан кейін, «Онида» қайтадан жағаға, порттың кіреберісін бақылауға қолайлы орынға тоқтады. Ол қаруларын жағаға орнатып, толыққанды артиллериялық позиция алды. Екі сағатқа созылған артиллериялық атыстан кейін британдық эскадрилья шайқасты тоқтатып, Канаданың Кингстон қаласына қайтып кетті.
On 5 June 1812, Oneida captured the British schooner Lord Nelson, while enforcing the Embargo Act of 1807. On 19 July, the British squadron sailed on Sackets Harbor where Oneida and her prize were anchored. After failing to gain the open lake, Oneida anchored again near a bank in a position to rake the harbor entrance. She mounted the guns from her off side ashore and presented a full battery. After an exchange of cannonade, of two hours duration, the British squadron broke off the engagement and sailed for Kingston, Canada.
USS Oneida және HMS Royal George қарсы
8 қарашада коммодор Исаак Чонсидің кең байрағымен "Онида" Сакетс Харборынан Кингстондағы әскерге жабдықтар жеткізіп жүрген британдық кемелерді тоқтату үшін шықты. Кеме Куинт шығанағында көрініп, түнде көзден жоғалды. Келесі күні таңда қайта көрініп, қуып жете беру жалғасты. "Онида" эскадрильяның соңында келіп, шхуналарының ауыр зеңбіректері жақыннан шабуыл жасауға мүмкіндік берді. "Роял Джордж" өзінің бекіткіш кабельдерін кесіп, канал бойымен одан әрі жылжуға тырысты, соңында әскерлердің мылтықтарымен қорғалған кемежайға ілігіп қалды. "Роял Джордж" көп зардап шекті, ал "Онидада" бір теңізші қаза болып, үш адам жараланды, бірақ дауыл болды және американдықтар Сакетс Харборына қайтып келді.
On 8 November, Oneida, flying the broad pennant of Commodore Isaac Chauncey, sailed from Sackets Harbor to intercept British ships conveying supplies to the Army at Kingston. The sloop was sighted and chased into the Bay of Quinte and lost sight of during the night. Sighted again the following morning, the chase was resumed. Oneida brought up the rear of the squadron to allow the heavy guns of her schooners to open way for a close attack. Royal George cut her mooring cables and attempted to make further headway up the channel, finally making fast to a wharf under the protection of troop muskets. Royal George suffered extensive damage, and Oneida had some damage aloft with one seaman killed and three wounded, but a gale ended the engagement and the Americans returned to Sackets Harbor.
Йорк шайқасы
1813 жылы 25 сәуірде америкалық эскадрильяның басқа кемелерімен бірге «Онида» Сакетс-Харбордан шығып, 27 сәуірде Канаданың Йорк қаласына (қазіргі Торонто) келді. Генерал Зебулон Пайктің әскері кемеге мінген болатын. Қайықтар түсіріліп, екі сағат ішінде бригада жағаға жетті, көп ұзамай генерал Пайк қаза болса да Йорк қаласы басып алынды. 26 мамыр күні түнде ол қайтадан әскерлер мен артиллерияны көтеріп, эскадрильямен бірге Канаданың Форт-Джордж қаласына қарай жол тартты. 27 мамырда таңғы сағат 9-да десант түсіріліп, түске қарай қала мен форт жаулап алынды. «Онида» 27 шілдеде Йоркке екінші рет қарсылықсыз десант түсіріп, тұтқындарды босатып, азық-түлік пен жабдықтарды тартып алды. 1814 жылы 31 шілдеде «Онида» Ниагара өзеніне барып, онда бекінген британдық кемелерді блокадаға алды. Оған бриг «Джефферсон» және шхуна «Сильф» көмектесті, ал америкалық эскадрильяның қалған бөлігі Кингстонды блокадалады. 1814 жылдың қыркүйегінде блокада алынып тасталды және «Онида» Сакетс-Харборға қайтып оралды. Қараша айында көл мұзға аунап, келесі айда бейбітшілік жарияланды.
On 25 April 1813, along with other ships of the American squadron, Oneida set sail from Sackets Harbor and arrived off York, Canada (now Toronto) on 27 April with troops under General Zebulon Pike embarked. Boats were hoisted out and within two hours the brigade was ashore, soon capturing York despite the loss of General Pike. On the night of 26 May she again embarked troops and artillery and set sail with the squadron for Fort George, Canada. A landing was made about 9 a. m. on 27 May, and by noon the town and fort were taken. Oneida made a second unopposed landing at York on 27 July liberating prisoners and seizing provisions. On 31 July 1814, Oneida made for the Niagara River to blockade British ships anchored there. She was assisted by the brig Jefferson and the schooner Sylph, while the remainder of the American Squadron blockaded Kingston. The blockade was lifted in September 1814, and Oneida returned to Sackets Harbor. Ice closed the lake in November, and peace was declared the following month.
Соғыстан кейінгі
Oneida 1815 жылғы 15 мамырда сатылды, бірақ кейіннен Әскери-теңіз күштері қайта сатып алды, Сакетс-Харборда тізімге алынып, 1825 жылы Нью-Йорк штатының Клейтон ауылындағы ағаш өңдеу компаниясына сатылды. Oneida 1830 жылдардың бірінде Клейтонның жанындағы French Creek шығанағында батқанға дейін бірнеше жыл бойын ағаш тасымалдау кемесі ретінде жұмыс істеді. Кеменің бір зеңбірегі қазір Клейтонның Естелік саябағында, ал оның бір якорі French Creek Bay Marina-сының меншігінде.
Oneida was sold 15 May 1815, but afterwards was repurchased by the Navy, laid up at Sackets Harbor, and finally sold in 1825 to a timber company in the village of Clayton, New York. Oneida worked as a timber ship for several years before sinking in French Creek Bay near Clayton sometime in the 1830s. One of the ship's cannons is currently in Clayton's Memorial Park, while one of its anchors is in the possession of French Creek Bay Marina.