Жапон велосипедтерінің тарихы: Fuji Bikes

Кіріспе

Жапондық велосипед өндіруші Fuji Bikes – қазіргі уақытта Advanced Sports International компаниясына тиесілі велосипедтер мен велосипед жабдықтарының бренді. Компания 1899 жылы Жапонияда құрылған Nichibei Fuji Cycle Company, Ltd. (日米富士自転車株式会社) велосипед өндірушісінен бастау алады. Компания өз атын және логотипін күш пен төзімділіктің жапондық символы – Фудзи тауынан алған.

1899 жылдан 1998 жылға дейін

Компания 1899 жылы Жапонияда Оказаки Кюжиромен құрылды. 1900 жылы «Ничибей Шокай» (яғни «Жапондық-Америкалық сауда компаниясы») сауда тамырымен тіркелді. Бастапқыда АҚШ өнімдерін импорттап, таратып сауда жасады, бірақ кейін Жапонияда велосипед өндірісін бастады. 1920 жылдардың соңына қарай «Fuji» Жапониядағы ең танымал велосипед болды. 1930 жылдары «Fuji» Осака мен Токио арасындағы алғашқы ұлттық веложарысты ұйымдастырып, жеңімпаз команданы демеушілік етті. Бүгінде бұл жарыс Азиядағы маңызды жарыстардың бірі саналады. Бірінші Азия ойындары 1951 жылы Нью-Делиде өткізілді. «Fuji» велосипедімен келген Шоичиро Сугихара бірінші жарыстың жеңімпазы атанды. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде компанияның атауы «Дайниппон Цикл» деп өзгертілді, соғыс аяқталған соң қайтадан «Ничибей Фудзи Цикл Компаниясы» болып өзгертілді. 1950 жылдары «Тошоку Америка» АҚШ-та «Fuji» велосипедтерін тарату құқығын алды. «Toshoku America» жеке таңбалы «Fuji» велосипедтерін «Sears & Roebuck» және «Montgomery Wards» сияқты АҚШ-тың бөлшек сауда желілері арқылы үй тауарындары ретінде сатты. Осы кезеңде «Fuji» жапон велосипедтеріне бөлшектермен қамтамасыз ететін бірнеше мердігерлермен серіктестік құрды, олардың ішінде «Сугино Цикл Индустриясы» және «SunTour» компаниялары бар. Сату басқа Азия нарықтарына да кеңейді. 1964 жылғы Токио Олимпиадасында «Fuji» компаниясының бас инженері және дизайнері доктор Шоичиро Сугихара Жапония ұлттық құрамасының велосипедтерін жасады және команданың бапкері болды. Ол бұл қызметін 1968 жылғы Мексика Олимпиадасында және 1972 жылғы Мюнхен Олимпиадасында да атқарды. 1971 жылы «Fuji America» АҚШ-та модельдерді тарату үшін құрылды. «Fuji» 1970 жылдардағы велосипедтік бумға үлкен үлес қосты. Ол 1970 жылдардың ортасында алғашқы табысты 12 жылдамдықты велосипедін ұсынды, дөңгелектің беріктігін сақтау үшін артқы осін қайта жасақтау арқылы спицалық жүктемені азайтты. Тайваньда өндірілген «Fuji» велосипедтерін АҚШ сатып алушылары жапондық велосипедтердей жақсы бағаламады. Бастапқыда «HEAD» компаниясы «ASE» активтерін сатып алуға ниеттенген, бірақ бірнеше аптадан кейін келісімнен бас тартты. 2019 жылдың 1 ақпанында «ASE» активтері үшін аукционда үш компания жеңіске жеткені және олар активтерді өздері арасында бөлісетіні хабарланды. Олардың бірі – «Tiger Capital Group» және «Advanced Holdings» серіктестігі құрған «BikeCo» компаниясы «ASI» мен оның велосипед брендтерін, соның ішінде «Fuji» брендін иеленді.

The company was founded in 1899 in Japan by Okazaki Kyūjirō. In 1900 it was established under the trade name Nichibei Shōkai (literally 'Japanese American Trading Company'). At first, it was importing and distributing US products, but later it began bicycle production in Japan. By the late 1920s, Fuji was Japan’s most popular bicycle. In the 1930s, Fuji established the first national stage race between Osaka and Tokyo and sponsored the winning team. Today, this race remains a premier race in Asia. The first Asian games were held in New Delhi in 1951. Shoichiro Sugihara, riding a Fuji, won the first race. During World War II the company name was changed to Dainippon Cycle, which after the war was changed back to Nichibei Fuji Cycle Company. In the 1950s, Toshoku America acquired distribution rights to Fuji made bicycles in the United States. Toshoku America sold private label Fuji made bicycles as house brands through U. S. retailers such as Sears & Roebuck and Montgomery Wards. During this period, Fuji became a partner with several contractors supplying parts for Japanese bicycles, including Sugino Cycle Industries and SunTour. Sales expanded into other Asian markets. At the 1964 Tokyo Olympics, Fuji's chief engineer and designer, Dr Shoichiro Sugihara, designed the Japanese national team bicycles and was team coach. He repeated this role at the 1968 Olympics in Mexico and the 1972 Olympics in Munich, Germany. By 1971, Fuji America was established to distribute models across the United States. Fuji played a part in the cycling boom of the 1970s. It introduced the first successful mass production 12 speed bicycle in the mid 1970s, using a redesigned rear axle to minimize spoke dish to maintain wheel strength. Fuji bicycles produced in Taiwan were not as well regarded by U. S. buyers as the Japanese built bicycles. Originally
HEAD was set to buy ASE's assets, but the deal was abandoned weeks later. On February 1, 2019 it was reported that three entities won the auction for ASE and would divide its assets among themselves. One of these, BikeCo, a partnership of Tiger Capital Group and Advanced Holdings, received ASI and its bicycle brands including Fuji.

Демеуші командалар мен жарыс жүргізушілер

2015-2017 жылдар аралығында Fuji UCI Continental Circuits Caja Rural Seguros велосипед командасына демеушілік етті. Бұрын, 2014 жылдың соңына дейін, Fuji компаниясы UCI Continental Circuits NetApp Endura командасын демеушілік етіп, Fuji Altamira Road Bike және Fuji D-6 1.0 Time Trial велосипедтерімен жабдықтаған. NetApp Endura велошабандылары Fuji Transonic Aero Road Bike-ді әзірлеуде Fuji дизайн тобымен бірлесіп жұмыс істеді. Fuji сондай-ақ АҚШ-тың триатлоншысы Мэтт Ридке де демеушілік етеді.