Хэ́мбл-ле-Райс – Англияның Хэ́мпшир округіндегі шағын ауыл. 2-дүниежүзілік соғыстағы әскери оқу орталығы, яхтингке танымал. «Howards' Way» сериалында да көрсетілген.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Hamble le Rice, көбінесе Hamble деп аталады, Англияның Гэмпшир графтығындағы Истли ауданындағы ауыл және азаматтық округ. Ол Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі әскери ұшқыштарды даярлау орталығы ретінде ең жақсы танымал және яхтингпен айналысуға танымал орын. Ауыл және Хамбл өзені 1980-ші жылдардағы BBC телесериалы "Ховардс жолында" да көрсетілген. Ауылдың орталығы, Хэмбл алаңы деп белгілі, ауылға жақынғы шағын өнеркәсіптік аймақтардан (көбінесе мариналар) ерекшеленетін дәстүрлі ағылшын ауылының көркіне ие.
Hamble le Rice, commonly known as Hamble, is a village and civil parish in the Borough of Eastleigh in Hampshire, England. It is best known for being an aircraft training centre during the Second World War and is a popular yachting location. The village and the River Hamble also featured in the 1980s BBC television series Howards' Way. The village centre, known as The Square, Hamble, has a more traditional English village aesthetic which differentiates it from the small industrial areas (mostly marinas) close to the village.
Орналасқан жері
Hamble le Rice Англияның оңтүстік жағалауында, Саутгемптонның оңтүстік-шығысында, Хэмбл түбегінің ұшында орналасқан және Нетли, Бутлокс Хит, Бёрслдон, Саутгемптон Уотер және Хэмбл өзенімен шектеледі.
Hamble le Rice is on the south coast of England, south east of Southampton at the tip of the Hamble peninsula, bounded by Netley, Butlocks Heath, Bursledon, Southampton Water and the River Hamble.
Тарих
Бұрын "Хамбл", "Хамелеа", "Хаммель" және "Хам-эн-ле-Райс" деп аталғанымен, ауылдың ресми атауы қазір Хамбл-ле-Райс. "Хамбл" деген атау әлі де жиі қолданылады. 1992 жылғы 27 сәуірде азаматтық округ "Хамбл" атауынан "Хамбл-ле-Райс" деп өзгертілді. Ауылдың оңтүстігінде темір дәуіріне жататын төбелік қамал – Хамбл Коммон Кэмп орналасқан. "Хамбл-ле-Райс" деген жер аты алғаш рет 1147 жылғы француз құжатында Amle түрінде кездеседі. 1270 жылы Хамеле, ал 1404 жылы Рис-те Хамеле деп жазылған. Ауыл атын Хамбл өзенінен алған; "Rice" – бұл ежелгі ағылшын тіліндегі "hrīs" сөзі, ол "қамыстың бұтағы" немесе кеңейтілген мағынада "қамысты дала" дегенді білдіреді, ал қазіргі түрі – "қамыс" сөзі. Осылайша, атаудың қазіргі нұсқасы "Хамбл қамыстарда" деп аударылуы мүмкін. Аймақта Генрих VIII патшаның тұсында салынған қорғаныс құрылысының қалдықтары сақталған. Бұл құрылыс 17 ғасырдың басына дейін толығымен сақталған күйде болған.
Although previously known as "Hamble", "Hamelea", "Hammel", and "Ham en le Rice", the village's official name is now Hamble le Rice. The name "Hamble" is still in common usage. On 27 April 1992, the civil parish was renamed from "Hamble" to "Hamble le Rice". To the south of the village, lies the site of an Iron Age promontory hillfort, Hamble Common Camp. The place name 'Hamble le Rice' is first attested in a French document of 1147, where it appears as Amle. It appears as Hamele in 1270, and as hamele in the Rys in 1404. The village takes its name from the River Hamble; the Rice is the Old English hrīs meaning 'brushwood' or perhaps by extension 'scrubland', and of which the modern form is the word rushes. Thus a modern form of the name might be 'Hamble in the Rushes'. The area is home to the remains of a defensive structure dating to the reign of King Henry VIII. The structure was intact as late as the early 17th century.
Өнеркәсіптік аймақтар
Хэмбл-ле-Райс үш негізгі маринаға мекенжай, олар кеме индустриясына теңіз қызметтерін және тауарларын ұсынады. Бұған қоса, Ensign Way және Hamble Lane бойындағы ірі зауыттар мен кіші өнеркәсіптік бірліктер CooperVision, BP, Hoyer, GE және басқа да компаниялар пайдаланады. Осы бизнестердің кейбіреуі тәулік бойы жұмыс істейді және көптеген қызметкерлер жұмысқа қатынайды. Отын терминалы B3397 тас жолынан көрінбейді: 2000 жылдардың басында соғыс кезіндегі ангарлар бұзылып, терминалға жақын жерде, тас жолдың жанында жоғары тығыздықты тұрғын үйлер салынған кезде ауқымды даму болды. Корольдік яхталар қауымдастығы (RYA), коммерциялық емес ұйым, өз кеңсесін Хэмблде орналастырған.
Hamble le Rice is home to three main marinas offering marine services and goods to the boating industry. In addition, large factories and smaller industrial units off Ensign Way and Hamble Lane are used by CooperVision, BP, Hoyer, GE and others. Some of these businesses are 24 hour operations with large numbers of staff who commute to work. The fuel terminal itself is not visible from the B3397: there was extensive development in the early 2000s when wartime hangars were demolished and high density housing built next to the road, near the terminal. The Royal Yachting Association (RYA), a non profit organisation, has its offices in Hamble.
Өзен және қоршаған орта
Hamble le Rice – қайық спортының Меккасы: жақын орналасқан Хамбл өзені көбінесе теңіз көліктерімен толы болады, ал жаз айларында бүкіл ауыл судың құшағында, жергілікті мейрамханаларда және көптеген пабтарда демалыс шегетін адамдарға толы. Ауыл мен оның өзені 1980-жылдардың соңында BBC One арнасында апта сайын көрсетілген BBC телесериалы «Howards' Way» дағы Таррант ауылын құрайтын көптеген орындардың бірі болды. Hamble le Rice – ортақ пайдаланудағы жер, түрлі сағалық жануарлар мен табиғат көрікті серуендеуге арналған орындарға толы.
Hamble le Rice is a boating mecca: the nearby River Hamble is often packed with marine traffic and, during the summer, the whole village is crowded with people out enjoying the water, local restaurants and many pubs. The village and its river is one of the many locations that made up the fictional village of Tarrant, in the BBC television series Howards' Way, shown weekly on BBC One in the late 1980s. Hamble le Rice is home to a common, a variety of estuary wildlife, and other scenic walks.
Отын терминалы
Хамбл отын терминалын Shell 1924 жылы ашты, ал BP әлі де су үстінде жүріп, отын жеткізуші ретінде қайта жаңартылған жолаушылар лайнерін пайдаланды. 1930 жылы екі компания бірлескен кәсіпорын құрды және BP Хамблге көшіп келді. Бұл серіктестік 1976 жылы таратылды, соның нәтижесінде Хамбл терминалы BP-ге өтті. 2016 жылы терминалды сатуға жасалған әрекет сәтсіз аяқталды; алайда, қазір Hoyer BP-нің ірі көлемдегі отынды автомобильмен тасымалдауын жүзеге асырады. Саутгемптон суының астынан Фоули мұнай өңдеу зауытынан құбыр желісі өтеді, ол Хамблдегі BP отын терминалын қамтамасыз етеді. Бұл отын терминалы Екінші дүниежүзілік соғыста Еуропаға басып кіру кезінде PLUTO жобасын отынмен қамтамасыз ету үшін қолданылды. PLUTO құбыр желісі Уайт аралындағы Шанклиннен басталды және Хамблден кемемен отын жеткізілді. Портсмут тас жолымен қиылысатын жерде азот диоксидінің көлік ластауын бақылау үшін Ауа сапасын басқару аймағы (АҚМА) орналасқан. B3397 тас жолында өте жоғары көлік қозғалысы байқалады; 2003 жылдың наурыз айындағы есеп бойынша, тәулігіне шамамен 16 300 көлік өткен. Бұл тас жол Warsash қаласына жаяу жүргіншілер пароммен де байланысты, сондай-ақ Саутгемптонға жиі автобус қатынасы бар, оны Bluestar компаниясының "15" бағыты Netley және Woolston арқылы қамтамасыз етеді. Stagecoach South компаниясы "49h" бағытымен Hedge End қаласына да қызмет көрсетеді.
Hamble fuel terminal was opened by Shell in 1924, whilst BP was still afloat using a converted passenger liner as a fuel tender. In 1930 the two companies formed a joint venture and BP moved to Hamble. This partnership was dissolved in 1976, with the Hamble terminal passing to BP. A 2016 attempt to sell off the terminal was unsuccessful; however Hoyer now handles BPs bulk fuel road transport operation. A pipeline runs under Southampton Water from the Fawley oil refinery which supplies the BP fuel terminal at Hamble. This fuel terminal was used to supply PLUTO, during the invasion of Europe in World War II. The PLUTO pipeline started at Shanklin on the Isle of Wight and was supplied by ship from Hamble. and at its intersection with Portsmouth Road an Air Quality Management Area (AQMA) exists to monitor nitrogen dioxide traffic pollutants. The B3397 is a very high volume road; a traffic count in March 2003 showed around 16,300 vehicles in a 24 hour period. It is also linked by a pedestrian ferry to Warsash, and has frequent bus services to Southampton the '15' provided by Bluestar, via Netley and Woolston. There is also a service, the '49h', to Hedge End, provided by Stagecoach South.