Кіріспе
Париждегі Сен-Мартен каналы (kanal sɛ̃ maʁtɛ̃) – Париждегі 4,6 км (2,86 миль) ұзындықтағы канал, ол Canal de l'Ourcq-ты Сена өзенімен байланыстырады. Оның ұзындығының жартысына жуығы, Rue du Faubourg du Temple мен Place de la Bastille аралығында, 19-ғасырдың ортасында кең бульварлар мен қоғамдық кеңістіктер жасау үшін жабылды. Канал әр 10–15 жылда бір рет кептіріліп, тазартылады, және париждіктер үшін жүз тоннаға жуық тасталған заттардың арасынан қызықты нәрселерді, тіпті қазыналарды табу үлкен қызығушылық тудырады.
The Canal Saint Martin (kanal sɛ̃ maʁtɛ̃) is a 4.6 km (2.86 mi) long canal in Paris, connecting the Canal de l'Ourcq to the river Seine. Nearly half its length , between the Rue du Faubourg du Temple and the Place de la Bastille, was covered in the mid 19th century to create wide boulevards and public spaces on the surface. The canal is drained and cleaned every 10–15 years, and it is always a source of fascination for Parisians to discover curiosities and even some treasures among the hundreds of tons of discarded objects.
Тарих
Париж префекті Гаспар де Шаброль, қаланың өсіп келе жатқан халқына таза сумен қамтамасыз ету, дизентерия және холера сияқты аурулардың алдын алу, сондай-ақ фонтандарды (Бастилияның монументалды пілі сияқты) сумен қамтамасыз ету және көшелерді тазалау мақсатында Париждің солтүстік-шығысында 100 км қашықтықта орналасқан Ourcq өзенінен канал салуды ұсынды. Канал құрылысы 1802 жылы Наполеон I-нің бұйрығымен басталды және 1825 жылға дейін, шарапқа жаңа салық есебінен қаржыландырылды. Канал Парижді астық, құрылыс материалдары және басқа да тауарлармен қамтамасыз ету үшін де пайдаланылды, олар канал қайықтарымен тасымалданды. Париж қаласында қайықтарды түсіру үшін екі порт салынды: Порт-де-л’Арсенал және Бассен-де-ла-Вилет. 1960 жылдары көлік ағыны едәуір азайды және каналды тас жол салу үшін толтырып, жабудан шарапат құтылды.
Бағыт
Canal de l'Ourcq кең терминалды бассейнінен (Bassin de la Villette) каналға кіру Сталинград алаңының жанындағы екі шлюзден басталады. Сена өзеніне қарай жалғасып, канал оң жағалаудағы Вальми нары және сол жақтағы Жеммап нары бойымен өтеді, үш қосымша екі қабатты шлюзден өтіп, Temple, Ришар Леноир және Бастилия деген үш тізбектелген воûtes (туннельдер) астынан өтеді, содан кейін Арсенал портына шығады, ол Парижде кемелерді қабылдайтын және тұрақты түрде орналасқан негізгі порт.
Туризм
Бүгінде бұл канал париждіктер мен туристердің танымал орнына айналды. Кейбіреулері жолаушылар кемелерімен каналда круиз жасайды. Ал енді біреулері баржалар мен басқа да кемелердің бірнеше шлюздерден өтіп, әдемі құйрылған темірден жасалған жаяу көпірлердің астынан өтетінін тамашалайды. Каналдың ашық бөлігінде көптеген танымал мейрамханалар мен барлар орналасқан, бұл жер студенттердің де сүйікті орны.
Метро станциялары
Каналға Париж метросының келесі станцияларынан қол жеткізуге болады: Сталинград, Республика, Гонкур, (Париж метросы) Жак Бонсержент, Жорес.