201-ші эскадрилья: Ұлыбритания Корольдік Әуе Күштерінің тарихы
No. 201 Squadron RAF
Ұлыбритания Корольдік Әуе Күштерінің 201-ші эскадрильясы RAF Lossiemouth базасынан Boeing Poseidon MRA1 ұшақтарымен қызмет етеді. Гернсимен байланысты.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Корольдік әуе күштерінің ұшақ эскадрильясы
Flying squadron of the Royal Air Force
No 201 эскадрильясы – Корольдік әуе күштерінің эскадрильясы. Қазіргі уақытта ол RAF Lossiemouth, Moray әуе базасынан "Боинг Посейдон МRA1" ұшағымен қызмет етеді. Бұл Канал аралдарындағы Гернсиге байланысты жалғыз эскадрилья. Бұл байланыс 1935 жылы басталды және Корнет қамалындағы мұражайда еске алынады. Оның тарихы RAF-тің өзінен де ертерекке саяды, ол бастапқыда 1914 жылдың 17 қазанында No. 1 эскадрилья RNAS ретінде құрылған. 1982 жылдың қаңтарынан 2010 жылдың наурызына дейін Морейдегі RAF Kinloss әуе базасында орналасқан "Hawker Siddeley Nimrod MR2" ұшағымен қызмет еткен.
Number 201 Squadron is a squadron of the Royal Air Force. It currently operates the Boeing Poseidon MRA1 from RAF Lossiemouth, Moray. It is the only squadron affiliated with Guernsey, in the Channel Islands. This affiliation started in 1935 and is commemorated in the museum on Castle Cornet. Its history goes even further back than the RAF itself, being formed originally as No. 1 Squadron RNAS on 17 October 1914. It had previously operated the Hawker Siddeley Nimrod MR2, based at RAF Kinloss, Moray, between January 1982 and March 2010.
Қалыптасу және Бірінші дүниежүзілік соғыс
201-ші эскадрилья жоғары нөміріне қарамастан, RAF-тың ең көне эскадрильяларының бірі болып табылады. Ол 1914 жылғы 17 қазанда Корольдік Әскери-Теңіз Әуе Қызметінің (RNAS) 1-ші эскадрильясы ретінде құрылды және 1916 жылғы 6 желтоқсанда сол атаумен қайта құрылды. 1918 жылғы 1 сәуірде RAF құрылғанда ғана 201-ші эскадрилья болып қайта нөмірленді – барлық RNAS эскадрильялары бастапқы нөмірлеріне 200 қосып, жаңа нөмірлер алды. Соғыстан кейін эскадрилья 1919 жылғы 31 желтоқсанда RAF Eastleigh-де таратылды.
Despite its high squadron number, 201 Squadron is one of the oldest squadrons in the RAF. It was formed as No. 1 Squadron of the Royal Naval Air Service (RNAS) on 17 October 1914, and reformed under that designation on 6 December 1916, only being renumbered to 201 Squadron on the formation of the RAF on 1 April 1918 – all the RNAS squadrons getting new numbers by adding 200 to their original number. After the war the squadron was disbanded at RAF Eastleigh on 31 December 1919.
Ұшақ әскері
Эскадрилья 1929 жылдың 1 қаңтарында Калшоттағы Әскери-әуе күштері базасында 480-ші ұшу тобын кеңейту арқылы қайта құрылды, бұл топ Супермарйн Саутгемптон ұшу қайығымен жұмыс істеді. 1936 жылдың сәуір айында Саутгемптон ұшақтары "Саро Лондон" ұшақтарына алмастырылды, және екінші дүниежүзілік соғыс басталғанда эскадрилья әлі де осы ұшақтармен жабдықталған болатын. 1939 жылы Супермарин "Странраер" ұшақтары қысқа мерзімге эскадрильямен бірге ұшты, бірақ 1940 жылдың сәуіріне қарай эскадрилья "Шорт Сандерленд" ұшағымен толыққандай жұмыс істеді, ол 1957 жылдың 28 ақпанына дейін, эскадрилья Пемброк докта таратылғанға дейін, шамамен он жеті жыл бойы эскадрильяның негізгі жабдығы болып қалды.
The squadron was reformed at RAF Calshot on 1 January 1929 by expanding no. 480 Flight, a Supermarine Southampton flying boat unit. In April 1936 the Southamptons gave way to the Saro London, which the squadron still had on strength when World War II broke out. Supermarine Stranraers flew shortly with the squadron in 1939, but by April 1940 the squadron was operational on the Short Sunderland, which would remain the squadron equipment for almost seventeen years up till 28 February 1957, when the squadron was disbanded at RAF Pembroke Dock.
Шаклетон мен Нимродтар
Эскадрилья RAF St. Mawgan базасында қайта құрылды, No. 220 эскадрильяның нөмірі 201 эскадрилья болып өзгертілді. Эскадрилья келесі он екі жыл Avro Shackleton MR.3 ұшағымен ұшты, бұл модельде ертерек нұсқаларындағы құйрық дөңгелегінің орнына үш дөңгелекті шасси қолданылды. Shackleton зейнеткерлікке шыққаннан кейін, эскадрилья 1970 жылдың қазан айында Nimrod ұшақтарына көшті. Эскадрилья Персид шығанағы аймағында он жылдан астам уақыт бойы, Бірінші және Екінші Персид шығанағы соғыстарында және соңғы кезде Ауғанстандағы қақтығыста қолдау көрсетті. 2010 жылдың наурызына дейін эскадрилья Ұлыбританияда да белсенді қызметте болды және RAF Kinloss базасынан бірге ұшқан 120 эскадрильямен бөлісіп, тәулік бойы 24/365 күн іздеу-құтқару қызметіне дайын тұрды. Nimrod MR2 2010 жылдың наурыз айында қызметтен алынды. Эскадрилья Nimrod MRA4 ұшағын пайдалануға дайындалып жатқан болатын, бірақ бұл ұшақ 2010 жылғы Стратегиялық қорғаныс және қауіпсіздік саясатын қайта қарау барысында жобадан алынды.
The squadron was reformed at RAF St. Mawgan, when No. 220 Squadron RAF was renumbered to 201 Squadron. The squadron flew the next twelve years with the Avro Shackleton MR.3, a version that used a tricycle undercarriage as opposed to the earlier tailwheel variants. Following the Shackleton's retirement, the squadron converted to Nimrods in October 1970. The squadron was active for over a decade in the Gulf region, in support of both Gulf War 1 and 2 and more recently the conflict in Afghanistan. Until March 2010, the squadron was also on active duty in the UK and maintained continuous 24 hour/365 day search and rescue standby, shared with the sister 120 Squadron, both flying from RAF Kinloss. The Nimrod MR2 was withdrawn in March 2010, It had been preparing to operate the Nimrod MRA4 but this aircraft was cancelled under the 2010 Strategic Defence and Security Review.
Реформация
2017 жылдың шілдесінде No. 201-ші эскадрилья RAF Лоссимут базасында орналасқан P-8A Poseidon ұшақтарын пайдаланатын RAF эскадрильяларының екеуінің бірі болары жарияланды. Кейіннен эскадрильяның бұрын хабарланған рөлде және сол жерде "2021 жылдың жазында" құрылатыны расталды. No. 201-ші эскадрилья 2021 жылдың 7 тамызында қайта құрылды және 22 қазанда Гернсидегі Үкімет үйінен эскадрилья туын қайтарып алды.
In July 2017, it was announced that No. 201 Squadron would be one of two RAF squadrons to fly the P 8A Poseidon, based at RAF Lossiemouth. It was later confirmed the squadron would stand up in the 'Summer of 2021' operating in the role and at location as previously stated. No. 201 Squadron reformed on 7 August 2021, reclaiming their Squadron Standard from Government House in Guernsey on 22 October.